陆前高田站

陆前高田
陆前高田
	BRT车站站房（2018年12月）
日语名称
	陸前高田 – りくぜんたかた – Rikuzen-Takata
车站概览
位置	岩手县陆前高田市高田町字并杉19
地理坐标	39°0′53.9″N 141°37′45.0″E / 39.014972°N 141.629167°E
管辖机构	东日本旅客铁道（JR东日本）
途经线路	; ■大船渡线（BRT路段：气仙沼方向）; ■大船渡线（BRT路段：陆前矢作方向）; ; ; ; ; ; ;
距离	; ■大船渡线（BRT路段：气仙沼方向）; 85.4公里（起点站：一之关）; ■大船渡线（BRT路段：陆前矢作方向）; 85.4公里（起点站：一之关）; ; ; ; ; ; ;
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
其他信息
电报码	タカ
历史
启用日期	1933年（昭和8年）12月15日
上车人次; 统计年度	平均每日87人次（不含下车乘客） ; 2015年
服务
	■大船渡线（BRT路段：气仙沼方向） ◄奇迹的一本松（日语：奇跡の一本松駅） ; （3.0公里）高田高校前►; （0.8公里） ■大船渡线（BRT路段：陆前矢作方向） ◄竹驹 ; （2.9公里）高田高校前►; （0.8公里）
位置
备注
	业务委托站; 设有绿窗口

陆前高田站（日语：陸前高田駅／りくぜんたかたえき^{Rikuzen-takata eki */?}），位于日本岩手县陆前高田市高田町字并杉，为东日本旅客铁道（JR东日本）大船渡线BRT的车站，过去是大船渡线的铁路车站。

车站构造编辑

现时的站舍作为陆前高田市的复兴整备事业消防防灾中心与社区中心等的整备^[1]。

震灾前的车站位于陆前高田市高田町字并杉18，对向式月台2面2线的地面车站，各月台以站内平交道连络。气仙沼站管理的业务委托站，设有绿窗口（营业时间 7时15分－17时，设有中途休息时间）与自动售票机。

月台	路线	方向	目的地
1	■大船渡线	下行	盛方向
2	■大船渡线	上行	气仙沼、一之关方向

1933年12月15日 - 设站。
1987年4月1日 - 日本国铁分割民营化后成为JR东日本的车站。
2011年3月11日 - 被东北地方太平洋近海地震所引发的海啸冲毁^[2]。当天站内值班的业务委托公司员工殉职。
2013年3月2日 - 变为BRT车站，不再以铁路行走。
2018年
- 4月1日 - 因陆前高田市政府的希望，陆前高田站迁移至同市新的市中心，原设立的町中陆前高田站废止，陆前高田旧站附近新设枥泽公园站^[3]。
- 9月 - 站前交通广场完工，新设BRT上下车处^[4]。
2020年4月1日 - 国土交通省核准大船渡线BRT区间的铁路事业废止申请，本站的铁路车站在法律上正式废止，而纯为BRT巴士站^[5]^[6]。

2009年的乘车旅次，1日平均222人次。乘车人次有逐渐减少的倾向。

东日本旅客铁道

■大船渡线（BRT路段：气仙沼方向）

■大船渡线（BRT路段：陆前矢作方向）

竹驹－陆前高田－高田高校前

※BRT路段鹿折唐桑－此站间与铁路时期途经路线不同，此站－陆前矢作被视为支线。但是车费计算使用铁路时期的路线。

■大船渡线（铁道运用时）

竹驹－陆前高田－胁之泽