雷诺红龙

雷诺红龙（Renault Express）是法国汽车制造商雷诺于1985年7月推出的小型商用车，以第二代雷诺5号为平台开发，是雷诺4号F6商用车的后继车，在英国跟爱尔兰称为Renault Extra，德语系国家称Renault Rapid，其他地区市场称Renault Express（法国、西班牙、意大利、瑞士、日本、台湾……等)。

雷诺红龙 Renault Express
概览
制造商	雷诺
别称	Renault Extra（英国、爱尔兰） Renault Rapid
生产日期	1985–2000 1995–2002 (South America)
装配地	法国莫伯日 西班牙华亚度列 乌拉圭蒙得维的亚 台湾台中（三富汽车）
车身及底盘
车辆类别	轻型货车
车体风格	客货车
相关车型	雷诺5
规格
轴距	2,580 mm（101.6英寸）
长度	4,056 mm（159.7英寸）
宽度	1,566 mm（61.7英寸）
高度	1,776 mm（69.9英寸）
年表
前身车型	雷诺4
后继车型	雷诺Kangoo

最终由南美洲乌拉圭的Nordex S.A.生产至2002年。

车体结构

Express B柱以前是基于二代雷诺5号的平台、修改了车头式样、仪表板、加高驾驶室车顶，B柱之后设计成正方形载货空间，轴距加长15cm，共衍生出两座厢型货车、有第二排座椅客货两用的combi、后端为载货平台的货卡。

尾门为两片式对开，上端有盖，掀开可载运超长物件，直到第一次小改款才推出单片上掀尾门。悬吊结构前麦花臣，后拖曳臂搭配扭力杆与减震筒。

车型

Express在1985年中以1986车型年上市，配置1.0/1.1/1.4化油器汽油引擎及1.6柴油引擎、五速手排、两片对开尾门。

1991年中第一次小改款、修改了车头水箱罩、保杆、后视镜、方向盘，新增1.4单点喷射汽油引擎、1.9柴油引擎、单片上掀尾门。

1994年初进行第二次小改款，水箱罩小修改、钻石标志下移、仪表板修改较旧版圆润、新款方向盘，直到1997年Kangoo上市。

搭配引擎

型号	类型	引擎排量 (cc)	最大马力 kW (hp) / rpm.	力距 Nm / rpm.	0-100公里加速（秒）	年份
汽油引擎
1.0	C1C	956	31 (42) / 4400	63 / 2500		1986 − 1991
1.1	C1E	1108	33 (45) / 4400	85 / 2000	20,1	1986 − 1991
1.2	E5F	1171	40 (55) / 6000	84 / 3500	16,5	1991 − 1997
1.2	C3G	1239	40 (54) / 5300	90 / 4800	16,5	1995 − 1997
1.4	C2J	1397	50 (68) / 5250	104 / 3500	14,5	1986 − 1992
1.4	C3J	1390	44 (60) / 5250	101 / 2750		1986 − 1992
1.4	E7J	1390	55 (75) / 5600	109 / 4000		1991 − 1997
1.5	C3L	1565	43 (58) / 5000	100 / 3500	14,5	1996 − 2002
柴油引擎
1.6 D	F8M	1596	40 (55) / 4800	102 / 2250	17,8	1986 − 1991
1.9 D	F8Q	1870	40 (55) / 3900	123 / 2250	18,5	1995 − 1997
1.9 D	F8Q	1870	47 (64) / 4500	118 / 2250	16,5	1991 − 1997

Express在台湾

1989年由三富汽车引进国产，搭配1.1 C1E化油器汽油引擎1.6 F8M 油引擎，推出厢车、货卡两种款式，中文名称为红龙。发表时台湾有自制率限制与税金优惠，当年号称台湾设计（修改），但其实仅货卡车型B柱稍作修改。

1993年推出小改款车型，新增E7J 1.4单点喷射汽油引擎、三速自排车款、上掀尾门。台湾并未进行第二次小改款，直至1997年三富歇业生产终了，期间有外销日本等地。

图集

• 
  Phase I Front
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  Express I Rear
• 
  Phase I Pickup in Taiwan by Sanfu Motor
• 
  Phase II
• 
  Phase II III Rear
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  Phase III
• 
  Phase III
• 
  Phase III Rear
• 
  Phase III