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霍伊特-歇尔美角街车站

（重定向自霍伊特-歇爾美角街車站 (IND福爾頓街線)）
关于实际上位于霍伊特街和福尔顿街的车站，请见“霍伊特街车站 (IRT东公园道线)”。

霍伊特-歇尔美角街车站（英语：Hoyt–Schermerhorn Streets station）是美国纽约地铁的快车地铁站，服务IND跨城线和IND福尔顿街线，位于布鲁克林下城霍伊特街和歇尔美角街交界，设有以下列车服务：

  • A线、G线列车（任何时候停站）
  • C线列车（任何时候停站（深夜除外））
 霍伊特-歇尔美角街
Hoyt–Schermerhorn Streets
 "A" train​"C" train "G" train
纽约地铁车站 (地铁)
往皇后区方向月台
车站统计
地址纽约州纽约市布鲁克林区霍伊特街及歇尔美角街
镇区布鲁克林
位于布鲁克林下城
坐标40°41′20.48″N 73°59′10.11″W / 40.6890222°N 73.9861417°W / 40.6890222; -73.9861417
系统B系统（IND）
轨道路线IND跨城线
IND福尔顿街线
服务路线   A 任何时候停站 （任何时候停站）
​   C 任何时候停站（深夜除外） （任何时候停站（深夜除外））
   G all times （任何时候停站）
连接巴士 NYCT巴士：B41、B45、B67
巴士 MTA巴士：B103
结构地下
月台4个岛式月台（2个使用中）
跨月台转乘
轨道6条（4条使用中）
其他资讯
启用1936年4月9日，​88年前​（1936-04-09）[1]
车站编号175[2]
无障碍环境可跨月台无障碍转乘
无线网络此站设有无线网络和蜂窝服务[3]
运输
乘客数量
（2016）		3,082,398[4] ▲ 1.5%
排行167/422
服务
上一站 纽约地铁 纽约地铁 下一站
杰伊街-都会科技
A 任何时候停站 ​C 任何时候停站（深夜除外）
经坚尼街
快车 		诺斯特兰大道
A 除了深夜之外，都有车
往远洛克威-莫特大道或臭氧公园-勒弗兹林荫路

慢车 		拉法叶大道
A late nights C all except late nights
往尤克利德大道
卑尔根街
G all times
往教堂大道
福尔顿街
G all times
往法庭广场
法庭街
福尔顿慢车; closed
 没有服务  
位置
霍伊特-歇尔美角街车站在纽约地铁的位置
霍伊特-歇尔美角街车站
霍伊特-歇尔美角街车站在纽约市的位置
霍伊特-歇尔美角街车站
霍伊特-歇尔美角街车站在纽约州的位置
霍伊特-歇尔美角街车站
街道图

地图

车站服务说明
标志 说明
任何时候停站（深夜除外） 任何时候停站（深夜除外）
任何时候停站 任何时候停站
仅深夜停站 仅深夜停站

车站结构

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轨道配置图
图例
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  
   
 
 
 
 
    
           
 
 
 
    
 
 
  
 
 
 
    
 
 
  
 
 
 
    
 
 
  
 
 
 
    
 
 
  
 
 
        
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
       
 
 
 
 
 
  
 
 
 
 
 
不在常规服务使用
 
在常规服务使用
G 街道 出入口
M 夹层 闸机、车站询问处
Elevator at northeast corner of Hoyt Street and Schermerhorn Street, inside 209 Schermerhorn Street. Note: Platforms are not accessible
P
月台层 		北行福尔顿 无服务
岛式月台，不使用
北行福尔顿快速     往英伍德-207街（杰伊街-都会科技）
    往168街（杰伊街-都会科技）
岛式月台，左/右侧开门
南行跨城     往教堂大道（卑尔根街）
北行跨城     往法庭广场（福尔顿街）
岛式月台，左/右侧开门
南行福尔顿快速     往勒弗兹林荫路/远洛克威/洛克威公园（诺斯特兰大道（深夜除外）、拉法叶大道（深夜））
    往尤克利德大道（拉法叶大道）
岛式月台，不使用
南行福尔顿 无服务

此宽阁的车站设有四个岛式月台和六条轨道[5][6][7]。每个月台长660英尺，而北至南整个车站大约宽143英尺[5]。中央一对轨道属于跨城线（G线）。向东在拉法叶大道下方通过；向西则转向南，在史密斯街下方并入IND第六大道线成为IND卡尔弗线[5][7][8]。由中央轨道算起的下一对轨道属于福尔顿街线（A线和C线）。列车在这些轨道是左侧开门，连接内侧岛式月台，而不是右侧开门。向东C线列车分支往慢车轨道，然后所有四条轨道沿福尔顿街（英语：Fulton Street (Brooklyn)）地下行走。向西快车轨道在杰伊街转北，成为IND第八大道线[5][7][8][9]。福尔顿街线和跨城线没有轨道连接[7][8][10]。

最外侧的一对轨道：福尔顿街慢车轨道以及外侧的两个岛式月台已经不作营运用途。向西轨道继续在歇尔美角街下方前往已经退役、位于布鲁克林高地的法庭街车站，现时为纽约交通博物馆的馆址[11][5][7][5][12][12]。大部分月台层的天花板受水的破坏已经剥离[6][13]。

受车站的宽度影响，车站南半部需要在歇尔美角街南侧的私人土地下兴建[14]。车站夹层位于车站北半部和歇尔美角街下方，包括一个纽约市交通警察（英语：New York City Transit Police）局，同时是纽约市交通警察交通30区总部所在地 [11][15]以及若干纽约市公共运输局办公室所在地。

参考资料

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  1. ^ 引用错误：没有为名为nyt19360409的参考文献提供内容
  2. ^ Station Developers' Information. 大都会运输署. [June 13, 2017]. 
  3. ^ "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
  4. ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都会运输署. 2020 [May 26, 2020]. 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 Egan, Leo. Brooklyn's New $53,000,000 Subway Line Ready to Open Wednesday Night. Brooklyn Daily Eagle. April 5, 1936: 16 [August 28, 2016]. （原始内容存档于2017-01-06） –通过Newspapers.com. 
  6. ^ 6.0 6.1 O'Neill, Natalie. Peeling ceiling is latest problem for G train riders. Brooklyn Paper. March 29, 2012 [August 28, 2016]. （原始内容存档于2018-11-17）. 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 Marrero, Robert. 472 Stations, 850 Miles (PDF). B24 Blog, via Dropbox. January 1, 2017 [April 27, 2018]. 
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 Review of the G Line: Appendices (PDF). Metropolitan Transportation Authority. July 10, 2013 [October 28, 2015]. （原始内容存档 (PDF)于2016-01-27）. 
  9. ^ Review of the A and C Lines (PDF). Metropolitan Transportation Authority. December 11, 2015 [January 19, 2016]. （原始内容存档 (PDF)于2020-02-03）. 
  10. ^ 引用错误：没有为名为MTA-GLineReview-2013的参考文献提供内容
  11. ^ 11.0 11.1 引用错误：没有为名为Lethem2007的参考文献提供内容
  12. ^ 12.0 12.1 The New York City Filming Locations of The Warriors – Part 3. Scouting New York. May 22, 2013 [September 10, 2016]. （原始内容存档于2020-11-12）. 
  13. ^ Audit Report on the New York City Transit Authority's Track Cleaning and Paining of the Subway Stations (PDF). nyc.gov. Office of the New York City Comptroller. May 14, 2015 [August 28, 2016]. （原始内容 (PDF)存档于2020-01-04）. 
  14. ^ 引用错误：没有为名为BklynEagle-INDHoytCondemn-Jan1930的参考文献提供内容
  15. ^ Transit Bureau - Transit District 30. nyc.gov. New York City Police Department. [August 28, 2016]. （原始内容存档于2016-08-30）. 

外部链接

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