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首都圈中央联络自动车道

日本東京都的一條環狀高速公路

首都圈中央联络自动车道（日语：首都圏中央連絡自動車道／しゅとけんちゅうおうれんらくじどうしゃどう shutoken chūō renraku jidōshadō */?）起于日本神奈川县横滨市金泽区釜利谷系统交流道，经东京都、埼玉县、茨城县至千叶县木更津市木更津系统交流道，为全线距离东京都心半径约40～60公里的环状高规格干线道路（国土交通大臣指定高规格干线道路（一般国道快速道路））。通常简称为圈央道（圏央道／けんおうどう ken-ō dō）、圈央（圏央／けんおう ken-ō），但是并没有“圈央自动车道”的简称。

首都圈中央连络自动车道

C4／E66首都圈中央联络自动车道
圈央道
国道468号
国道126号（日语：国道126号）
国道1号
地图
C4／E66
首都圈中央联络自动车道（圈央道）的地图
道路信息
启用时间1996年
历史通车
主要连接道路
起点端神奈川县横滨市金泽区
釜利谷系统交流道
参见内文
终点端千叶县木更津市
木更津系统交流道
地点
主要城市厚木市、八王子市、川越市、筑波市、成田市
公路系统
 日本
一般国道快速道路（B）
高速自动车国道
（收费）
一般国道
日本高速公路

高速公路路线编号原则上编为C4，但是户冢支线（横滨横须贺道路）内的荣交流道／系统交流道 - 户冢交流道间的路段则被编为E66 [1]。

简介 编辑

此公路是环绕东京都心而设，途经东京都周边的城市：横滨市、厚木市、八王子市、川越市、筑波市、成田市。与横滨横须贺道路、东名高速道路、中央自动车道、关越自动车道、东北自动车道、常磐自动车道、东关东自动车道与馆山自动车道连接（还有间接连接的第三京滨道路（日语：第三京浜道路））。其与外环道（日语：東京外かく環状道路）、中央环状线并列为东京首都圈三大环状道路（3环状9放射）。

现时此公路共有两个路段已经启用：茅崎系统交流道至大荣系统交流道及松尾横芝交流道至木更津系统交流道。

设施 编辑

  • 交流道(IC)编号栏背景色■区间是已通车区间，设施栏背景色■区间是未通车区间与未使用设施，未通车区间名称全部是暂称。
  • 停车区：停车场，IC：交流道，JCT：系统交流道，TB：设于主线之收费站（料金所），CB：Chain Base。

釜利谷系统交流道 ～荣交流道/系统交流道～户冢交流道间 编辑

主条目：横滨环状南线 § 交流道

荣交流道/系统交流道～茅崎系统交流道间 编辑

主条目：横滨湘南道路 § 交流道和新湘南绕道 § 交流道

茅崎系统交流道～木更津系统交流道间 编辑

交流道编号 设施 连接路线 距起点
距离（km） 		备注 所在地
25 茅崎系统交流道 新湘南绕道 0.0 神奈川县 茅崎市
26 寒川南交流道 神奈川县道44号伊势原藤泽线 1.9 寒川町
27 寒川北交流道 神奈川县道46号相模原茅崎线 5.1
1 海老名南系统交流道 新东名高速公路 7.9 海老名市
4-1 海老名系统交流道 东名高速公路 9.4
31 海老名交流道 神奈川县道43号藤泽厚木线 11.3
32 圈央厚木交流道
圈央厚木系统交流道 		国道246号（厚木秦野道路）（建设中）
国道129号 		16.2 厚木市
- 厚木停车区 17.5 智能交流道（SIC）预计在2020年度通车。
33 相模原爱川交流道 神奈川县道52号相模原町田线
国道129号 		21.4 相模原市南区
34 相模原交流道 津久井广域道路 30.3 相模原市绿区
35 高尾山交流道 国道20号（八王子南绕道） 36.2 东京都 八王子市
6 八王子系统交流道 中央自动车道 38.2
41 八王子西交流道 东京都道61号山田宫之前线 42.6
42 秋留野交流道 国道411号（新泷山街道）
东京都道169号涮上日野线 		47.8 秋留野市
43 日之出交流道 东京都道184号奥多摩秋留野线 49.8 日之出町
44 青梅交流道 东京都道44号瑞穗富冈线 58.5 青梅市
45 入间交流道 国道16号 63.3 埼玉县 入间市
- 狭山停车区 68.4 狭山市
46 狭山日高交流道 埼玉县道397号堀兼根岸线 69.3
47 圈央鹤岛交流道 国道407号（经由鹤岛市道） 76.1 鹤岛市
（部分路段为川越市）
50 鹤岛系统交流道 关越自动车道 78.3 关越道的系统交流道编号为“4-1”
51 坂户交流道 埼玉县道269号上伊草坂户线 83.5 坂户市
52 川岛交流道 国道254号 86.0 川岛町
60 桶川北本交流道 国道17号（上尾道路（日语：上尾道路）） 91.7 桶川市
（部分路段为北本市）
61 桶川加纳交流道 埼玉县道12号川越栗桥线 96.4
- 菖蒲停车区 99.2 上下线集约型、设有加油站 久喜市
62 白冈菖蒲交流道 国道122号（骑西菖蒲绕道） 102.5 白冈町
70 久喜白冈系统交流道 东北自动车道 105.8 一部分位于白冈市
东北道的系统交流道编号为“3-2” 		久喜市
71 幸手交流道 埼玉县道383号惣新田幸手线 114.5 幸手市
72 五霞交流道 国道4号（新4号国道） 118.5 茨城县 五霞町
73 境古河交流道 国道354号（境岩井绕道） 125.4 境町
74 坂东交流道 埼玉县道20号结城坂东线（绕道，建设中） 134.5 坂东市
- 坂东停车区 建设中，2020年度投入使用 常总市
75 常总交流道 国道294号（常总绕道） 143.4
- 筑波智能交流道 预计2022年投入使用。 筑波市
76 筑波中央交流道 埼玉县道19号取手筑波线 153.9
4-1 筑波系统交流道 常磐自动车道 158.2 常磐道的系统交流道编号为“4-1”
81 筑波牛久交流道 国道6号（牛久土浦绕道） 159.7
82 牛久阿见交流道 埼玉县道48号土浦龙崎线 165.8 阿见町
83 阿见东交流道 埼玉县道34号铲龙崎阿见线（绕道） 171.7
- 江户崎停车区 175.7 稻敷市
84 稻敷交流道 埼玉县道49号江户崎新利根线 177.7
85 稻敷东交流道 埼玉县道103号江户崎下总线 183.7
86 神崎交流道 国道356号 188.3 千叶县 神崎町
87 下总交流道 千叶县道63号成田下总线 192.1 成田市
88 大荣系统交流道 东关东自动车道 198.0
- (主)成田小见川鹿岛港线交流道 千叶县道44号成田小见川鹿岛港线 200.9 建设中，暂定2024年投入服务。
- （预定智能交流道） 多古町
- 国道296号线交流道 国道296号 207.1
93 松尾横芝交流道 铫子连络道路（日语：銚子連絡道路）
千叶县道62号成田松尾线 		216.1 此路段为千叶东金道路。 山武市
94 山武成东交流道 千叶县道76号成东酒酒井线 223.5
100 东金系统交流道 千叶东金道路 232.2 东金市
101 东金交流道 国道126号
101-1 大网白里智能交流道 大网白里市道01-032号线 239.7 大网白里市
102 茂原北交流道 千叶县道21号五井本纳线 243.1 茂原市
102-1 茂原长柄智能交流道 茂原市道3级4221号线 248.6
103 茂原长南交流道 国道409号（茂原一宫道路（日语：茂原一宮道路），建设中） 253.8 长南町
104 市原鹤舞交流道 国道297号 262.6 市原市
- 高泷湖停车区 264.4
105 木更津东交流道 国道410号（久留里马来田绕道） 275.1 木更津市
- 上总交流道 千叶县道33号君津平川线 建设中。 袖浦市
110 木更津系统交流道 馆山自动车道 282.1 馆山道、跨海公路的交流道编号为“16” 木更津市
东京湾横断道路袖浦、川崎方向

历史 编辑

  • 1987年6月30日：开始计划高规格干线道路。
  • 1988年3月30日：新湘南绕道通车。
  • 1993年4月1日：高规格干线道路被编定为一般国道468号。
  • 1996年3月26日：青梅IC至鹤岛JCT之间通车（首都圈中央连结自动车道第一段通车）。
  • 1998年3月30日：千叶东金道路二期（东金IC至松尾横芝IC之间）通车。
  • 2002年3月29日：日之出IC至青梅IC之间通车。
  • 2003年3月29日：筑波JCT至筑波牛久IC之间通车。
  • 2005年3月21日：秋留野IC至日之出IC之间通车。
  • 2007年
    • 3月10日：筑波牛久IC至阿见东IC之间通车。
    • 3月21日：木更津东IC至木更津JCT之间通车。
    • 6月23日：八王子JCT至秋留野IC之间通车（连接关越自动车道与中央自动车道）。
  • 2008年
    • 3月26日：工程中的城山八王子隧道倒塌。
    • 3月29日：鹤岛JCT至川岛IC之间通车。
    • 7月18日：狭山停车区启用。
  • 2009年3月21日：阿见东IC至稻敷IC之间通车。
  • 2010年
    • 2月27日：海老名JCT至海老名IC之间通车。
    • 3月28日：川岛IC至桶川北本IC之间通车。
    • 4月24日：筑波中央IC至筑波JCT之间通车。
  • 2011年5月29日：白冈菖蒲IC至久喜白冈JCT之间通车。
  • 2012年
    • 3月25日：八王子JCT至高尾山IC之间通车。
    • 12月3日：公布东金JCT至木更津东IC之间系统交流道/交流道/休息区的正确名称[2]。
  • 2013年
    • 3月30日：海老名IC至相模原爱川IC之间通车，厚木停车区(外回)启用。
    • 4月14日：茅崎JCT至寒川北IC之间通车。
    • 4月27日：东金JCT至木更津东IC之间通车，与东京湾横断道路连通完成。
    • 7月12日：高泷湖停车区(内回)启用。
    • 8月8日：厚木停车区(内回)启用。
  • 2014年
    • 4月12日：稻敷IC至神崎IC之间通车。
    • 6月28日：相模原爱川IC至高尾山IC之间通车，东京都内全段通车。
    • 7月11日：江户崎停车区启用。
  • 2015年
    • 3月8日：寒川北IC至海老名JCT之间通车。
    • 3月29日：相模原IC启用、久喜白冈JCT至境古河IC之间通车。
    • 6月7日：神崎IC至大栄JCT之间通车，与东关东自动车道连通完成。
    • 8月10日：高泷湖停车区(外回)启用。
    • 10月31日：桶川北本IC至白冈菖蒲IC之间通车。
  • 2017年
    • 2月26日：境古河IC至筑波中央IC之间通车，茨城县内全段通车。

预定通车年度 编辑

 
久喜白冈JCT附近工地（2010年5月9日）

以下年份都是预计。

  • 2017年度：海老名南JCT
  • 2018年度：厚木PA SIC
  • 2018年度末：大网白里SIC
  • 2019年度末：茂原长柄SIC
  • 2020年度：釜利谷JCT - 荣IC/JCT - 户冢IC及荣IC/JCT - 藤泽IC
  • 未定（未知何时通车）：大荣JCT至松尾横芝IC、上总IC

路线状况 编辑

道路规格 编辑

 
日之出交流道附近
 
多摩川桥
 
青梅隧道、青梅交流道附近
釜利谷系统交流道 - 海老名交流道之间
  • 类别：第一种第三级
  • 速度限制：80km/h
海老名交流道 - 高尾山交流道之间
  • 类别：第一种第二级
  • 速度限制：100km/h
高尾山交流道 - 川岛交流道之间
  • 类别：第一种第三级
  • 速度限制：80km/h
川岛交流道 - 木更津系统交流道之间
  • 类别：第一种第二级
  • 速度限制：100km/h

主要隧道与桥梁 编辑

  • 小仓山隧道（相模原爱川IC至相模原IC之间）：长2,101米
  • 相模原八王子隧道（相模原IC至高尾山IC之间）：长3,577米
  • 八王子城迹隧道（八王子JCT至八王子西IC之间）：长2,382米
  • 恩方隧道（八王子JCT至八王子西IC之间）：长735米
  • 天合峰隧道（八王子西IC至胎野IC之间）：长1,363米
  • 川口隧道（八王子西IC至秋留野IC之间）：长1,952米（内回，外回1,957米）
  • 菅生隧道（日之出IC至青梅IC之间）：长2,360米
  • 友田隧道（日之出IC至青梅IC之间）：长407米
  • 多摩川桥（日之出IC至青梅IC之间）：长350米
  • 青梅隧道（日之出IC至青梅IC之间）：长2,094米
  • 入间西隧道（青梅IC至入间IC之间）：长255米
  • 入间中隧道（入间IC至狭山停车区之间）：长100米
  • 入间东隧道（入间IC至狭山停车区之间）：长200米
  • 新丰水桥（入间IC至狭山停车区之间）：长170米

地理 编辑

通过自治体 编辑

斜体之自治体是未完工之路段所经过的地方。

釜利谷系统交流道～荣交流道/系统交流道～户冢交流道间
荣交流道/系统交流道～茅崎系统交流道～木更津系统交流道间

连接高速公路 编辑

相关条目 编辑

维基共享资源中相关的多媒体资源：首都圈中央联络自动车道

参考 编辑

  1. ^ 高速道路ナンバリング一覧. 国土交通省. [2017-05-20]. （原始内容存档于2017-02-27）. 
  2. ^ 存档副本 (PDF). [2013-01-05]. （原始内容 (PDF)存档于2013-01-05）. 

外部链接 编辑

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