香栌园站

日本鐵路車站
(重定向自香櫨園車站

香栌园站(日语:香櫨園駅こうろえんえき Koroen eki */?)是位于兵库县西宫市松下町,阪神电气铁道本线车站[1]。车站编号为“HS18”。

香栌园站*
车站大楼(南边)
车站大楼(南边)
日语名称
香櫨園 – こうろえん – Koroen
车站概览
位置 日本兵库县西宫市松下町1番1号
地理坐标34°44′4.00″N 135°19′44.98″E / 34.7344444°N 135.3291611°E / 34.7344444; 135.3291611
车站构造
站体类型高架车站[1]
站台2面2线[1]
历史
启用日期1907年(明治40年)4月1日[1]
上车人次
统计年度
平均每日5,252人次(不含下车乘客)
2016
邻近车站
上一站 阪神电气铁道 下一站
西宫
HS17
1.1km
HS 本线
HS18
里程大阪梅田17.8km
打出
HS19
1.2km
备注
* 在2001年前,车站曾名为香栌园站(日语:香枦園駅[1]

此站被选为第4回近畿车站百选车站。

历史 编辑

  • 1907年(明治40年)4月1日 - 阪神本线西宫站打出站之间开设香栌园駅(日语:香枦園駅[1]
  • 1995年(平成7年)
  • 1998年(平成10年)5月30日 - 2号站台(下行线)高架化[3]
  • 2001年(平成13年)3月3日 - 1号站台(上行线)高架化[4]。同时车站名称改为“香栌园站”(日语:香櫨園駅[1]
  • 2006年(平成18年)10月28日 - 准急通过此站。取而代之为区间特急停车站。
  • 2014年(平成26年)4月1日 - 引入车站编号[5][6]
  • 2017年(平成29年)3月18日 - 闸内设置液晶体显示屏。

在此站至苦乐园日语苦楽園之间,由阪神电铁旗下的摄津电气自动车日语摂津電気自動車计划兴建无轨电车。后来由于阪神急行电铁(现时为阪急电铁)兴建甲阳线。使结局无轨电车计划中止。

在下行线高架化之际,站名牌的车站汉字改为“香栌园”,在改名前“”字是使用“[7]。在上行线高架化完成后,站名牌标示为“香栌园”,而下行线的站名牌使用“香枦园”。

站名的由来 编辑

香栌园站名,是来自大阪商人香野藏治和栌山(日语:はぜやま)喜一,在1907年开设了游乐场“香栌园”,同时位于此站附近[1]。有关于游乐场,参见“香栌园游园地日语香櫨園遊園地”。

车站构造 编辑

车站是一座高架车站,设有2面2线的相对式站台[1]。车站没有转辙器绝对信号机,因此不定义为停留所。闸口位于第1层,站台位于第2层[1]。车站大楼与站台使用在地上车站时代的风格,为明治时代的风格。

站台部分位置跨越了夙川日语夙川。于站台上设有观景台观看河川,乘客可自由出入。在上行站台的观景台与观看夙川堤上的樱花树。车站部分屋顶使用了高架化前的旧车站闸口的屋顶模样[8]

站台全长120m,可容纳6卡19米级阪神车辆。在现时时间表中,神户方向没有优等列车停站,下行站台中只有4卡编成列车使用。

站台 编辑

站台 线路 上下行 方向
1 本线 上行 尼崎大阪(梅田)难波奈良方向
2 本线 下行 神户(三宫)明石姬路方向

在站内没有标记站台编号。在官方网站的站内图、“阪神App”中设有标示站台编号,上行方向为1号站台,下行方向为2号站台。

香栌园站配线略图

梅田方向
 
三宫、元町方向
图例
参考文献:[1][9]



使用状况 编辑

在2010年度,1日的上下车人次为9,737人。在2007年3月18日,自樱夙川站开业后,此站使用人次开始减少,低于1万人使用。

近年1日上下车人次数目
  • 1991年:12,615人
  • 1992年:11,660人
  • 1993年:12,153人
  • 1994年:11,678人
  • 1995年:10,304人
  • 1996年:10,045人
  • 1997年:9,411人
  • 1998年:9,153人
  • 1999年:10,330人
  • 2000年:10,934人
  • 2001年:10,941人
  • 2002年:11,010人
  • 2003年:10,822人
  • 2004年:10,773人
  • 2005年:10,667人
  • 2006年:11,096人
  • 2007年:10,015人
  • 2008年:9,713人
  • 2009年:10,288人
  • 2010年:9,737人

车站周边 编辑

车站周边一带地名称为香栌园日语香櫨園,而西宫七园日语西宮七園是著名的高级住宅区。于站台下设有夙川日语夙川流过,于河川两旁设有夙川公园日语夙川公園

北口
南口

巴士线路 编辑

此站设有阪急巴士日语阪急バス“阪神香栌园”巴士站,位于站前以东250米的市道建石筋上。


相邻车站 编辑

阪神电气铁道
本线
直通特急、特急、快速急行、急行、区间急行
通过
区间特急(只往大阪梅田方向运行)
今津(HS16)-香栌园(HS18)打出(HS19)
普通
西宫(HS17)-香栌园(HS18)-(堀切信号站日语堀切信号場)-打出(HS19)

注脚 编辑

  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道. 神户新闻综合出版中心. 2012-12-10: 41. ISBN 9784343006745. 
  2. ^ 2.0 2.1 不死鳥レールウェイ. 神户新闻综合出版中心. 2010-01-17: 124–126. ISBN 978-4-343-00537-3. 
  3. ^ Railway Topics. 铁道杂志 (铁道杂志社). 1996-04, 30 (4): 99. 
  4. ^ Railway Topics. 铁道杂志 (铁道杂志社). 2001-05-01, 35 (5): 98–99. 
  5. ^ 阪神「三宮」を「神戸三宮」に駅名変更、駅ナンバリングを導入し、すべてのお客さまに分かりやすい駅を目指します (PDFlink) (新闻稿). 阪神电气铁道株式会社. 2013-04-30 [2016-04-08]. (原始内容存档 (PDF)于2019-06-17). 
  6. ^ [アラカルト]3月20日=兵庫 ◆駅ナンバリング、神鉄が導入. 读卖新闻(大阪晨报) (读卖新闻大阪本社日语読売新聞大阪本社). 2014-03-20: p.32. 
  7. ^ 高架区間ツアー(5) 香枦園. [2020-05-17]. (原始内容存档于2007-03-15). 
  8. ^ 歴史のある風景 香櫨園駅の「お立ち台」. 阪神电气铁道官方网站). [2018-04-30]. (原始内容存档于2009-06-04). 
  9. ^ 東海道ライン 全線・全駅・全配線 第7巻 大阪エリア-神戸駅. 图说 日本之铁道. 川岛令三日语川島令三 编著. 讲谈社. 2009. ISBN 978-4-06-270017-7.  28页

相关条目 编辑

外部链接 编辑

  • 香栌园站(线路图、车站信息) - 阪神电气铁道