阪神高速3号神户线

阪神高速3号神户线(日语:阪神高速3号神戸線はんしんこうそく3ごうこうべせん Hanshin kōsoku sangō kōbesen、英语:Route 3 Kobe Line)是日本阪神高速道路路线,自大阪府大阪市西区16号大阪港线分歧(阿波座附近)至兵库县神户市须磨区第二神明道路月见山)。

阪神高速3号神户线
阪神高速3号神戸線
Route 3 Kobe Line
Hanshin Expressway.svg
阪神高速3号神户线
阪神高速3号神戸線的地图
道路信息
道路总长39.6公里(24.6英里)
启用时间1966年(部分通车) - 1980年(全线通车)
主要连接道路
起点大阪市西区大阪港线分岐)
16号大阪港线
31号神户山手线
E1 名神高速公路
32号新神户隧道(经由生田川
山麓绕道(经由生田川)
E93 第二神明道路
终点神户市须磨区第二神明
地点
主要城市尼崎市西宫市芦屋市
公路系统
日本都市高速道路一般府县道

概要 编辑

本道路在尼崎东摩耶间与国道43号并行、摩耶 ~ 若宫间与国道2号并行。此外海老江生田川间与阪神本线平行。

路线名 编辑

道路规格 编辑

出入口 编辑

  • 出入口编号栏背景色区间是已通车区间,设施栏背景色区间是未通车区间与未使用设施,未开通区间名称全部是暂称。
  • 路线名未特记者为市道
出入口
编号
设施名 连接道路名 起点
公里
备注 所在地
- 阿波座系统交流道 16号大阪港线 环状线阿波座方向 0.0 大阪府 大阪市
3-01 西长堀出入口 新浪速筋 0.3 神户方向出入口
3-02 中之岛西出入口 中之岛通
大阪府道29号大阪临海线
0.9 神户方向出入口
可转接1号环状线堂岛入口
3-03 海老江出入口 大阪市道九条梅田线 3.1 神户方向出入口
- 海老江系统交流道 2号淀川左岸线 3.2 连接神户方向
3-04 姬岛出入口 4.2 大阪市内方向出入口
3-05 大和田出入口 淀川通 5.1 神户方向出入口
3-06 尼崎东出口 7.0 大阪方向出口
入口事业中
兵库县 尼崎市
- 尼崎停车区 - 东行
- 尼崎收费站 2016年10月31日废除 东行
3-07 尼崎西出入口 10.7 神户方向出入口
3-08 武库川出入口 西宫、甲子园方向 11.9 大阪方向出入口 西宫市
3-09 西宫交流道 E1 名神高速公路 14.5 连接神户方向
3-10 西宫出入口 甲子园方向 16.8 神户方向出入口
3-11 芦屋出入口 17.4 大阪方向出入口 芦屋市
- 芦屋收费站 - 西行
3-12 深江出入口 21.4 姫路方向出入口 神户市
3-13 鱼崎出入口 六甲岛方向 22.7 大阪方向出入口
3-14 摩耶出入口 摩耶埠头线 27.3 大阪方向出入口
3-15 姫路方向出入口
转接5号湾岸线 住吉滨出入口
3-16 生田川出入口 国道2号(仅入口)
神户机场方向
29.6 转接32号新神户隧道 国道2号出入口ETC车限定
3-17 京桥出入口 港湾人工岛、神户港人工岛方向 30.8 大阪方向出入口
- 京桥停车区 -
3-18 京桥出入口 神户机场、港湾人工岛方向 姫路方面出入口
转接5号湾岸线 住吉滨出入口(经由港湾干线道路
3-19 柳原出入口 国道2号 34.2 大阪方向出入口
3-20 姫路方向出入口
3-21 凑川出入口 36.1 大阪方向出入口
- 凑川系统交流道 31号神户山手线 连接大阪方向
3-22 凑川出入口 姫路方面出入口
3-23 若宫出入口 国道2号 38.1 大阪方向出入口
3-24 月见山出入口 兵库县道21号神户明石线 39.4 大阪方向出入口
E93 第二神明道路 姫路德岛方向

历史 编辑

  • 1966年10月18日 :京桥出入口 - 柳原出入口间通车。
  • 1968年7月30日 :生田川出入口 - 京桥出入口间、柳原出入口 - 若宫出入口间通车。
  • 1969年4月25日 :若宫出入口 - 月见山出入口间通车。
  • 1969年8月1日 :摩耶出入口 - 生田川出入口间通车。
  • 1970年2月23日 :西宫出入口 - 摩耶出入口间通车。
  • 1970年3月8日 :月见山出入口与第二神明道路直接连结。
  • 1981年6月27日 :阿波座系统交流道 - 西宫出入口间通,全线通车
  • 1995年1月17日 :阪神大地震造成全线损坏,部分路段完全倒塌。
  • 1996年2月19日 :摩耶出入口 - 京桥出入口间复原。
  • 1996年8月31日 :深江出入口 - 摩耶出入口间、京桥出入口 - 若宫出入口间复原。
  • 1996年9月30日 :全线复原。
  • 2008年5月26日 - 31日 : 芦屋出入口 - 摩耶出入口间第一次实施集中工程,全日暂停通行(之前仅全日车道管制,未封闭道路)。
  • 2010年12月18日 :凑川系统交流道通车,连接31号神户山手线
  • 2013年5月25日 :海老江系统交流道通车,连接2号淀川左岸线。海老江系统交流道 - 姫岛出入口间拓宽为6车道。
  • 2015年5月27日 - 6月3日:武库川出入口 - 深江出入口间实施集中工程,全日暂停通行。
  • 2016年11月1日 - 9日:阿波座系统交流道 - 尼崎西出入口间实施集中工程,全日暂停通行。同时间尼崎主线收费站的通行费中止征取并撤除收费站的设备[1]

路线状况 编辑

车道与速限 编辑

区间 车道
上下线=上行线+下行线
最高速度
阿波座系统交流道 - 中之岛西出入口 4=2+2 40km/h
中之岛西出入口 - 海老江系统交流道 60km/h
海老江系统交流道 - 武库川出入口 6=3+3
武库川出入口 - 若宫出入口 4=2+2
若宫出入口 - 第二神明连接部 50km/h

道路资讯广播 编辑

  • 海老江(中之岛西 - 姫岛)
  • 尼崎(尼崎东 - 尼崎西)
  • 西宫(西宫交流道 - 芦屋收费站)
  • 鱼崎(深江 - 鱼崎)
  • 京桥(生田川 - 京桥)
  • 若宫(若宫 - 月见山)

阪神高速的道路资讯广播开头会以“这里是阪神高速路侧○○(局名)。午前(午后)○○时○○分为您播报现在的道路资讯。”的形式放送。

管辖单位 编辑

  • 大阪府警察高速道路交通警察队阪神四桥分驻所 :大阪府内
  • 兵库县警察高速道路交通警察队京桥分驻队 :兵库县内[2]

交通量 编辑

24小时交通量(台) 道路交通调查

区间 平成17(2005)年度 平成22(2010)年度 平成27(2015)年度
阿波座系统交流道 - 西长堀出入口 73,368 50,811 48,808
西长堀出入口 - 中之岛西出入口 73,368 50,589 52,352
中之岛西出入口 - 海老江出入口 73,368 64,048 62,467
海老江出入口 - 海老江系统交流道 73,368 67,307 67,605
海老江系统交流道 - 姫岛出入口 71,960
姫岛出入口 - 大和田出入口 73,368 64,204 67,652
大和田出入口 - 尼崎东出口 73,368 66,430 71,246
尼崎东出口 - 尼崎西出入口 75,749 63,457 62,079
尼崎西出入口 - 武库川出入口 75,749 71,790 74,166
武库川出入口 - 名神西宫交流道 75,749 54,413 59,898
名神西宫交流道 - 西宫出入口 95,174 82,156 84,353
西宫出入口 - 芦屋出入口 95,174 100,377 97,498
芦屋出入口 - 深江出入口 95,174 88,114 85,967
深江出入口 - 鱼崎出入口 73,408 95,657 91,958
鱼崎出入口 - 摩耶出入口 73,408 86,782 82,841
摩耶出入口 - 生田川出入口 73,408 99,954 94,387
生田川出入口 - 京桥出入口 73,408 88,067 83,150
京桥出入口 - 柳原出入口 73,408 93,141 88,729
柳原出入口 -
凑川系统交流道/出入口
73,408 84,955 88,124
凑川系统交流道/出入口
- 若宫出入口
73,408 83,158 66,262
若宫出入口 - 月见山出入口 73,408 77,621 64,927

(出典:“平成22年度道路交通调查页面存档备份,存于互联网档案馆)”・“平成27年度全国道路・街路交通情势调查页面存档备份,存于互联网档案馆)”(自国土交通省网页摘取资料作成)

地理 编辑

连接高速公路 编辑

相片集 编辑

参考 编辑

  1. ^ 3號神戶線(尼崎西〜阿波座)全日暫停通行與道路補強工程 傳單 (PDF). 阪神高速道路株式会社. [2016-11-03]. (原始内容 (PDF)存档于2016-09-13). 
  2. ^ 兵库县高速公路交通警察队管辖路线图 互联网档案馆存档,存档日期2015-09-25.

外部链接 编辑

Template:阪神高速3号神户线