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高机动车

（重定向自高机动车）

高机动车是一种日本陆上自卫队军用车辆，由丰田汽车研发、再由日野汽车制造；可以搭载一个班10名步兵还能牵引小型火炮，昵称“疾风”或是“高机”、“日本悍马”。最初是配合73式中型卡车而研发，1993年导入生产。

高机动车
高机动车
类型运动型多用途车
原产地日本 日本
服役记录
服役期间1993年至今
使用方日本 日本、乌克兰 乌克兰
参与战争／冲突2003年伊拉克战争（协助重建）、2022年俄罗斯入侵乌克兰[1]
生产历史
研发者丰田汽车
研发日期1993年
生产商日野汽车
单位成本800万日元
生产日期1993年
制造数量3千辆以上
衍生型约6种以上
基本规格
重量2.55吨（未加武器）
长度4.91m
宽度2.15m
高度2.24m
操作人数2车员+8步兵
装甲可外挂防弹钢板
主武器FN Minimi轻机枪
副武器其他各种武器、榴弹发射机
发动机丰田 15B-FTE柴油引擎
155~175 hp 3,400rpm
悬挂4轮双A臂悬吊系统
作战范围443km
速度120km/h
满载且牵引炮时100km/h
民用型Toyota Mega Cruiser

特征

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具有人员搬运和货物搬运多种改装可能性像悍马或吉普车一样，许多乘员评价不错，陆自开发完成后投入使用，航空自卫队和民间也都有使用。

像非装甲车辆一样主流采用多层次玻璃纤维真空成型车身，内部有一层防弹贴装可防小型武器和弹片，实际使用时也可外挂装甲。车身无内建武装但是有枪架，通常普通科士兵会装备FN Minimi轻机枪。

引擎采直列四缸配上冷热气自动调节机，电子控制式Toyota 15B-FTE柴油引擎（日语：トヨタ・B型エンジン (2代目)#15B-FTE - 4,100cc）；无段式电子限滑差速器、4WD、3次减速装置。四轮都是双A臂悬吊系统，每个轮胎可互换，后轮有油压式4WS；由于大量采用商用车技术一般路面行驶无碍，采用Run flat轮胎即使中弹还能行驶，悬吊高度由气压控制有高越野性能 此外由于该车使用装置了油压控制的四轮转向系统，使得这部车的回转半径仅5.6m。目前生产的底盘和73式中型卡车几乎可以共用。

自卫队使用情况

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救灾时多和73式卡车一起使用，初期为了节省成本而没有可调式座椅和CD音响，后来都升级加装。当作120mm重型迫击炮牵引车时，后部座椅可以改成弹药放置处，自卫队称为“重迫牵引车”。

车牌上高机都由06-nnnn开始编号，重迫牵引车则是50-nnnn编号，各师团的通信大队或是普通科连队、特科连队的通信小队等通信用车都从06-6xxx编号。

37×12.50R17.5-8PR LT轮胎可以夏季冬季通用，由普利司通供应，而不像三菱73式吉普车轮胎由横滨橡胶公司供应，雪胎则是普利司通订作的W965及W945雪胎。

延生型

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出现在影视中

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相关条目

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参考文献

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检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=高機動車&oldid=82884740”