高雄港旅运中心

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高雄港旅运中心(英语:Kaohsiung Port Cruise Terminal)是位于台湾高雄港旅客运输设施,为“高雄港客运专区”及“亚洲新湾区”计划的一部分。建筑外型似1艘有着高耸烟囱的银白色船体,总楼地板面积约80,774平方米,上部采钢骨结构,为地上15层、地下2层。可同时停泊2艘22.5万吨大型邮轮(可载5,400名旅客及2,400名船员),最大旅客服务水准每小时可达到2,000人。其设计理念在于强化港埠旅运中心与既有都市的结合,发展出港岸空间的商业与休闲功能。作为高雄市的海上客运出入境中心,联外可转乘环状轻轨及动工中的捷运黄线

高雄港旅运中心
Kaohsiung Port Cruise Terminal
高雄港旅运中心外观
概要
类型轮渡总站
所属国家/地区 中华民国台湾
地址高雄市苓雅区海边路5号
高雄港19、20号码头
坐标22°36′42″N 120°17′33″E / 22.61167°N 120.29250°E / 22.61167; 120.29250坐标22°36′42″N 120°17′33″E / 22.61167°N 120.29250°E / 22.61167; 120.29250
起造2013年11月9日
竣工日2022年8月31日
启用2023年3月6日
造价新台币45亿元
所有者台湾港务股份有限公司
高雄港务分公司
技术细节
材料钢骨结构
建筑面积80,774平方米
层数地上15层、地下2层
设计与建造
建筑师宗迈建筑师事务所
美国 Reiser+Umemoto RUR Architecture PC
主承包商春原营造股份有限公司(土建)
旭宗工程股份有限公司(机电)
其他信息
设施国际会议厅、办公室
登船廊道、旅客出入境空间
码头长度726米、水深10.5米
可停泊2艘国际观光邮轮
地图
地图

该设施的工程与建筑竞图完成于2010年12月10日,由台湾的“宗迈建筑师事务所”及共同厂商美国“reiser+umemoto事务所”得标。2013年8月27日由春原营造于第4次公告招标中获得第1标(主体工程),2013年11月9日开工,于2023年3月6日正式启用。[1]

交通资讯 编辑

轻轨/捷运 编辑

车站编号 名称
C9Y13 旅运中心

公车 编辑

编号 经营业者 区间 备注
168西、168东 汉程客运 金狮湖站金狮湖站 高雄轻轨先导公车
214 港都客运 小港站历史博物馆
黄1 汉程客运 鸟松忠诚路口-轻轨旅运中心站 捷运黄线先导公车

公共自行车 编辑

照片 编辑

参考来源 编辑

外部链接 编辑