鲤鱼潭拱桥

鲤鱼潭拱桥位于台湾苗栗县三义乡鲤鱼潭村、台湾铁路台中线三义车站（苗栗县三义乡）与泰安车站（台中市后里区）之间，横跨大安溪支流景山溪。此桥为了配合鲤鱼潭水库风景区，设计为长跨拱型高架桥，是1998年台铁“山线铁路竹南至丰原间改线与双轨工程”完工后，于9月24日通车启用的双线铁路桥。

鲤鱼潭拱桥
鲤鱼潭拱桥
坐标	24.35263°N 120.74957°E / 24.35263; 120.74957
承载	台铁台中线
跨越	景山溪（大安溪支流）
国家／地区	中华民国（台湾）
地点	苗栗县三义乡鲤鱼潭村
官方名称	鲤鱼潭拱桥
维护单位	台湾铁路管理局
设计参数
桥型	预力混凝土拱桥
全长	790米（2,592英尺）
高度	40米（131英尺）
最大跨度	134米（440英尺）
历史
开通日	1998年9月24日
地图

概要

鲤鱼潭拱桥横跨大安溪支流景山溪河谷，北端衔接三义隧道、南端衔接三泰隧道，全长790米，主桥为4跨连续预力混凝土上承式箱型梁拱桥，以悬臂工法施工，桥墩最大高度37.35米；引桥则为11跨（北侧4跨、南侧7跨）上承式预力梁桥。

本桥主桥的4个主跨当中，中间两个跨距长134米，每个跨距以6支垂直杆连接下弦拱与上弦梁；而主桥两侧两个半拱跨距长70米，每跨距以3支垂直杆连接下弦拱与上弦梁。

主桥的主跨以悬臂工法施工时，在桥墩顶部两侧装置悬臂工作车，分别向两侧浇灌混凝土节块并推进延伸，最后于1998年4月30日于拱顶闭合，同年9月24日通车，取代旧山线铁路内社川铁桥。

主条目：内社川铁桥

鲤鱼潭拱桥的下弦拱为了施工的方便，每一节肋拱采用直线设计，所以拱桥的弧度变成折线式，而非一般传统圆弧状的拱桥（例如台湾新北市与台北市之间的万板大桥）。

• 
  鲤鱼潭拱桥

附近设施

• 苗52线
• 苗栗县三义乡鲤鱼国民小学

参考资料

• 《铁路山线鲤鱼潭桥施工纪要》，陈仕其，交通部台湾铁路管理局台中工务段，2007年6月，ISBN 9789860098396（繁体中文）
• 《铁道情报》101期，页44～45，中华民国铁道文化协会 出版（1998年3-4月号）（繁体中文）
• 《铁道情报》104期，中华民国铁道文化协会 出版（1998年9-10月号）（繁体中文）
• 〈铁路山线鲤鱼潭桥工程〉，王炤烈、黄民仁、张欢堂、陈鸿麟，《土木技术》，1999年11月（繁体中文）
• 〈铁路鲤鱼潭桥介绍〉，李永昌，《工程》，1998年8月（繁体中文）
• 〈铁路山线双轨工程鲤鱼潭桥平衡悬臂施工法介绍〉，陈敬麟、《联合学报》、1997年11月（繁体中文）