鹿家站
位于福冈县糸岛市二丈鹿家的九州旅客铁道车站
(重定向自鹿家車站)
鹿家站(日语:鹿家駅/しかかえき Shikaka eki */?)是位于福冈县糸岛市二丈鹿家1799番,九州旅客铁道(JR九州)的筑肥线车站。车站编号为JK15。为福冈县内最西车站。
鹿家 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
候车室(2014年10月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
鹿家 – しかか – Shikaka | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 33°29′4″N 130°2′51″E / 33.48444°N 130.04750°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | シカ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1923年(大正12年)12月5日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日63人次(不含下车乘客) 2016 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
备注 | |||||||||||
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6c/JRKyushu_Shikaka_Station_1.jpg/240px-JRKyushu_Shikaka_Station_1.jpg)
历史
编辑此站是筑肥线前身,北九州铁道最初开通时的车站之一,为筑肥线最古老车站之一。
- 1923年(大正12年)12月5日 - 北九州铁道福吉站至滨崎站之间开通,此站启用。
- 1937年(昭和12年)10月1日 - 北九州铁道被国有化,成为铁道省筑肥线。
- 1938年(昭和13年)3月 - 木造车站大楼落成[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)营运[2]。
- 2010年(平成22年)3月13日 - 此站可以使用IC卡“SUGOCA”[3]。
- 2012年(平成24年)3月23日 - 预制件制成的新车站大楼落成。木造的旧车站大楼关闭[1]。
车站大楼
编辑在2012年(平成24年)3月前,此站还设有于1938年(昭和13年)落成的木造车站大楼[1]。但是,由于建筑物老化,因此使用预制组件建设新车站大楼。在2012年3月,新车站大楼落成,木造的旧车站大楼同时关闭[1]。在新车站大楼建设之际,市民之间有声音需要把旧车站大楼保存并活用建筑物,JR九州与糸岛市对于此情况有一个正面的看法,可是由于管理和维护问题。旧车站大楼在同年夏天前拆毁了[1]。
车站构造
编辑车站是一座地面车站,设有1面2线的岛式月台。两月台之间设有跨线桥连接。
此站是无人车站。从前此站设有木造车站大楼,后来被撤走,并于月台北边使用预制构件建设车站大楼(简易候车室)[1]。此站设有简易型自动售票机。
月台
编辑月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
---|---|---|---|
车站大楼一方 | 筑肥线 | 上行 | 筑前前原、天神、博多、机场方向 |
车站大楼对面 | 下行 | 唐津、西唐津方向 |
使用状况
编辑在2016年(平成28年)度,1日平均乘车人次为63人[4]
乘车人次变化 | |
---|---|
年度 | 1日平均人次 |
2005年 | 108 |
2006年 | 104 |
2007年 | 90 |
2008年 | 89 |
2009年 | 82 |
2010年 | 79 |
2011年 | 75 |
2012年 | 78 |
2013年 | 73 |
2014年 | 65 |
2015年 | 65 |
2016年 | 63 |
车站周边
编辑此站位于前二丈町西边,附近较少民居,设有小渔港和旅馆。国道202号位于车站西北方100米,与筑肥线并行。
- 姊子滨之鸣砂 - 北方1.5公里
相邻车站
编辑注脚
编辑相关条目
编辑外部链接
编辑- 鹿家站(车站资讯) - 九州旅客铁道(日语)