龙山线
龙山线（朝鲜语：용산선／龍山線 Yongsan seon */?）是一条连结大韩民国首尔特别市龙山区龙山站与首尔特别市西大门区加佐站的铁路线。现在大部分的线路都已经地下化，全线有首都圈电铁运行，加佐至陵谷路段的与京义线新线并行，因此该段又称“新京义线”（신경의선）。
| 龙山线 | |
|---|---|
 轨道终点 | |
| 韩语原名 | 용산선 |
| 朝鲜汉字 | 龍山線 |
| 马-赖式 | Yongsan sŏn |
| 文观部式 | Yongsan seon |
| 概览 | |
| 服务类型 | 支线铁道 |
| 所属系统 | 首都圈电铁 |
| 目前状况 | 运营中 |
| 起点站 | 龙山站 |
| 终点站 | 加佐站 |
| 线路编号 | 30302 |
| 技术数据 | |
| 线路长度 | 7.0公里 |
| 正线数目 | 双轨 |
| 车站数目 | 6 |
| 轨距 | 1,435毫米 |
| 闭塞方式 | ATS |
| 运营信息 | |
| 开通运营 | 1905年11月5日（轨道开通） 1929年9月20日（线路开通） |
| 拥有者 | 大韩民国政府 （委托国家铁道公团） |
| 运营者 | 韩国铁道公社 |
龙山线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2014年12月27日孔德至龙山路段完全连结，新设与中央线和京义线之间的单一运行系统并贯通运营，中间因为土地补偿等而延迟的孝昌公园站在2016年4月30日开通。
路线资料 编辑
- 路线距离：7.0km
- 轨间距离：1435mm
- 车站数：7
- 复线区间：全线
- 电化区间：全线(交流25kV，60Hz高架集线)
- 地下区间：全线
- 安全装置：ATS
历史 编辑
- 1905年11月5日：京义线一部分线路通车。
- 1921年7月11日：京义线 南大门站(今 首尔站)至水色站原定通车而暂时取消。
- 1929年9月20日：龙山站至细桥里站、细桥里站至唐人里站通车。
- 1929年12月1日：孔德里站、西江站启用。
- 1930年12月15日：西江站至新村站通车。
- 1930年12月25日：京城循环列车运行开始。
- 1932年10月1日：放送所前站启用。
- 1939年10月31日：延禧站废站。
- 1944年3月31日：弥生町站、孔德里站、细桥里站废站。
- 1944年4月10日：龙山站至细桥里站、细桥里站至唐人里站 线路合并为龙山站至唐人里站。
- 1948年1月：元町站改名为孝昌站。
- 1955年2月3日：水色线西江站至水色站通车。
- 1960年4月1日：新村连结线停驶。
- 1972年5月1日：东幕站废站。
- 1974年8月15日：孝昌站、放送所前站废站。
- 1974年～1980年：龙山站至唐人里站 分离成唐人里线，水色线编入龙山线。
- 1978年6月23日：孝昌站复站
- 2004年7月1日：西江站至孝昌站轨道拆除。
- 2005年：加佐站至孝昌站轨道拆除。
- 2012年12月15日：孔德站至加佐站双线电气地下化通车。
- 2014年3月17日：西江站改名为西江大学站。
- 2014年12月27日：龙山站至孔德站双线电气地下化通车。
- 2015年7月6日：孝昌站改名为孝昌公园站，车站移至起点龙山站前1.5公里处。
- 2016年4月30日：孝昌公园站启用。
车辆 编辑
车站列表 编辑
下方列表根据国土交通部告示第2015-437号。
| 车站编号 | 中文站名 | 韩文站名 | 英文站名 | 京义·中央线电铁 | 接续线路 | 站间里程 | 营业里程 | 所在地 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 缓行 | 文山急行 | ||||||||||
| ↑ 与京元线贯通运营 | |||||||||||
| K110 | 龙山 | 용산 | Yongsan | ● | ● | ●首都圈电铁1号线 京釜线 京元线 |
0.0 | 0.0 | 首尔特别市 | 龙山区 | |
| K311 | 孝昌公园 | 효창공원앞 | Hyochang Park | ● | ｜ | ●首尔地铁6号线 | 1.5 | 1.5 | |||
| K312 | 孔德 | 공덕 | Gongdeok | ● | ● | ●首都圈电铁5号线 ●首尔地铁6号线 ●仁川国际机场铁道 |
1.0 | 2.5 | 麻浦区 | ||
| K313 | 西江大学 | 서강대 | Sogang Univ. | ● | ｜ | 1.9 | 4.4 | ||||
| K314 | 弘益大学 | 홍대입구 | Hongik Univ. | ● | ● | ●首尔地铁2号线 ●仁川国际机场铁道 |
0.9 | 5.3 | |||
| K315 | 加佐 | 가좌 | Gajwa | ● | ｜ | ●首都圈电铁京义·中央线 | 1.7 | 7.0 | 西大门区 | ||
| ↓ 与京义线贯通运营 | |||||||||||
2009年 编辑
下面是首都圈电铁京义·中央线开通以前2009年的情况。废站时的英文站名是当时的英文拼音。
| 中文站名 | 韩文站名 | 英文站名 | 站间里程 （公里） |
营业里程 （公里） |
接续线路 | 所在地 | 备注 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 龙山 | 용산 | Yongsan | 0.0 | 0.0 | 京釜线 京元线 ●首都圈电铁1号线 ● 首都圈电铁中央线 |
首尔特别市 | 龙山区 | |
| (0.6) | (1.8) | 1944年3月31日废站 | ||||||
| 孝昌 | 효창 | Hyochang | 1.8 | 1.8 | ||||
| (0.6) | (2.4) | 麻浦区 | 1944年3月31日废站 | |||||
| (0.8) | (3.2) | 1972年5月1日废站 | ||||||
| 西江 | 서강 | Seogang | 2.6 | 4.4 | ||||
| 加佐 | 가좌 | Gajwa | 2.6 | 7.0 | 京义线 ● 首都圈电铁京义线 |
西大门区 | ||
西江－新村支线 编辑
又名新村连结线，1930年12月15日新设，1960年4月1日废线。废站时的英文站名是当时的英文拼音。
| 中文站名 | 韩文站名 | 英文站名 | 站间里程 （公里） |
营业里程 （公里） |
接续线路 | 所在地 | 备注 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 西江 | 서강 | Seogang | - | 4.3 | 龙山线（龙山－唐人里） | 首尔特别市 | 麻浦区 | |
| (1.0) | (5.3) | 西大门区 | 1939年10月31日废站 | |||||
| 新村 | 신촌 | Sinchon | 1.6 | 5.9 | 京义线 | |||