BR.20轰炸机

BR.20轰炸机
	BR.20轰炸机
类型	轰炸机
制造商	菲亚特
设计者	加列斯卡图.卢沙他里
首飞	1936年
主要用户	意大利王国; 大日本帝国; 西班牙国
制造数量	530-600架

BR.20是第二次世界大战前由意大利菲亚特研发的轰炸机，俱有应力蒙皮等先进技术的轰炸机，1936年试飞成功6个月后即生产，装备意大利空军第13中队。

基本资料编辑

乘员:5人(驾驶+水平投弹手+机枪手)
机长:16.68米
翼展:21.56米
机高:4.75米
空重:6,500公斤
最重:10,100公斤
机翼面积:74平方米
最快速度:440公里/小时
航程:2,750公里
昇限:8,000米
发动机:2俱菲亚特RC.41风冷式发动机(1,000匹马力)
武装:4挺12.7毫米口径SAFAT机枪+1,600公斤炸弹

实战编辑

中国战场编辑

日本帝国陆军也购买了85架(其中有75架到货)并用于中日战争，在中日战争开打4个月后日军的BR.20轰炸机就曾多次空袭兰州，中华民国空军飞行员称此种轰炸机为“意式轰炸机”而日军飞行员称它们为“イ式重爆撃机”。

1939年2月20日，日本陆军航空队第98战队17架BR.20和12架九七式轰炸机轰炸兰州，中国空军第17中队和苏联志愿航空队驾驶I-152战斗机迎敌，第17中队队长岑泽鎏带领9架I-152对日机编队发动攻击，立即把作为领队机的两架BR.20击落，日机掉落在贺兰山，当日有9架日机被击落而中方损失了一架由苏联人驾驶的I-152，此战被称为“兰州二.二O空战”。

一架被缴获的BR.20由中华民国空军在1939年使用

欧洲战场编辑

1937年6月参与西班牙内战，西班牙佛朗哥空军买了25架，当1940年意大利参战时有250架BR.20，其中有60架为强化自卫火力的BR.20M(把防卫机枪由7.7毫米口径SAFAT机枪强化至12.7毫米口径)，意大利空军有75架轰炸英国但被英国战机迎头痛击，之后意军BR.20转战苏联战场也同样损失惨重，1942年后已算落伍的BR.20改为海上巡逻等次要任务，到1943年意大利向盟军投降时还剩下81架BR.20。