BR.20轰炸机
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BR.20是第二次世界大战前由意大利飞雅特研发的轰炸机,俱有应力蒙皮等先进技术的轰炸机,1936年试飞成功6个月后即生产,装备意大利空军第13中队。
BR.20轰炸机 | |
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BR.20轰炸机 | |
类型 | 轰炸机 |
制造商 | 飞雅特 |
设计者 | 加列斯卡图.卢沙他里 |
首飞 | 1936年 |
主要用户 |
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制造数量 | 530-600架 |
基本资料
编辑- 乘员:5人(驾驶+水平投弹手+机枪手)
- 机长:16.68米
- 翼展:21.56米
- 机高:4.75米
- 空重:6,500公斤
- 最重:10,100公斤
- 机翼面积:74平方米
- 最快速度:440公里/小时
- 航程:2,750公里
- 昇限:8,000米
- 发动机:2俱飞雅特RC.41风冷式发动机(1,000匹马力)
- 武装:4挺12.7毫米口径SAFAT机枪+1,600公斤炸弹
实战
编辑中国战场
编辑日本帝国陆军也购买了85架(其中有75架到货)并用于中日战争,在中日战争开打4个月后日军的BR.20轰炸机就曾多次空袭兰州,中华民国空军飞行员称此种轰炸机为“意式轰炸机”而日军飞行员称它们为“イ式重爆撃机”。
1939年2月20日,日本陆军航空队第98战队17架BR.20和12架九七式轰炸机轰炸兰州,中国空军第17中队和苏联志愿航空队驾驶I-152战斗机迎敌,第17中队队长岑泽鎏带领9架I-152对日机编队发动攻击,立即把作为领队机的两架BR.20击落,日机掉落在贺兰山,当日有9架日机被击落而中方损失了一架由苏联人驾驶的I-152,此战被称为“兰州二.二O空战”。
一架被缴获的BR.20由中华民国空军在1939年使用
欧洲战场
编辑1937年6月参与西班牙内战,西班牙佛朗哥空军买了25架,当1940年意大利参战时有250架BR.20,其中有60架为强化自卫火力的BR.20M(把防卫机枪由7.7毫米口径SAFAT机枪强化至12.7毫米口径),意大利空军有75架轰炸英国但被英国战机迎头痛击,之后意军BR.20转战苏联战场也同样损失惨重,1942年后已算落伍的BR.20改为海上巡逻等次要任务,到1943年意大利向盟军投降时还剩下81架BR.20。
使用国家
编辑参考资料
编辑- 二战轰炸机,作者:BILL GUNSTON,译者:潘彦豪,万里机构,ISBN962-14-1394-X