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K1主战坦克

（重定向自K1主战坦克）

K1主战坦克系列是大韩民国陆军主力坦克，由现代汽车采用美国通用动力技术合作生产研发。

K1
88전차
从坦克登陆艇驶出的K1A1主战坦克
类型主战坦克
原产地 大韩民国
服役期间1987年至今
使用方 大韩民国陆军
生产历史
研发者通用陆地系统
生产商现代Rotem
现代汽车
单位成本403万美金
制造数量K1/K1E:1027辆 K1A1/K1A2:484辆
衍生型K2
基本规格 （K1、K1A1、K1A2）
重量51.1吨（54.5吨 K1A1构型）
长度9.67米（9.71米 K1A1构型）
宽度3.60米
高度2.25米
载员4名
装甲复合装甲
主武器K1采用英国RoyalOrdnance L7
105mm炮
K1A1采用德国莱茵金属公司
120mm滑膛炮
副武器12.7mm防空机枪
7.62mm同轴机枪
发动机10-cyl.水冷柴油引擎MTU871Ka-501
1200匹（890 千瓦）
功率/重量23.4匹/吨（22.0匹/吨 K1A1构型）
悬挂吊杆与气动（混合式悬吊）
作战范围500公里
速度65 公里/小时
车顶12.7mm机枪

命名 编辑

K1常被误称为“88式”，这是错误的，正确名称为“88坦克”（韩文：88전차）。88式是另一种命名规则，通常指的是中国的ZTZ-88坦克。并且与韩国军方应用美国军事设备时的命名逻辑（M#A#）无关，而且韩国军方也不会使用“##式”为装备定名。

此外，虽然K1是在1987年于韩国军方服役，但原意是当时的韩国总统全斗焕为了纪念隔年1988年即将举办的的汉城奥运，与任何编号逻辑无关。88坦克并非正式官方定名，“K1坦克”仍是对于称呼K1和其较新的衍生型K1A1最广泛使用的正式名称。

缺点 编辑

K1坦克在一次韩国军事演习[来源请求]上原本要表现跨越障碍的能力，预计让坦克越过一块事先布置的水泥障碍物，却未想到连续两次都跨越失败[1]。

而导致这次意外情况的原因，是因为乘员组在炮塔中心还未做好调整的情况下就尝试越障，再加上驾驶人员的经验不足以及演习场泥地状态导致出现打滑的状况。

K1构型 编辑

K1是52吨级坦克，装备105mm主炮，有复杂的射控系统和复合装甲因为外观类似于美军M1坦克，所以驻韩美军都戏称是“M1宝宝”，撇开尺寸不谈，K1还是有许多地方不同于美国M1，火控系统类似于德国豹式坦克。动力是德国MTU柴油引擎，由于K1是由通用陆地系统（GDLS,General Dynamics Land Systems，原来的克莱斯勒防务公司Chrysler Defense Division，于1982转卖通用公司，M1的制造商）发展而导致外观类似M1的原因。

北韩叛逃者表示K1优于北韩多数坦克，导致朝鲜人民军加紧升级T-62（天马虎）坦克企图对抗K1。但不论如何好像都无法使天马虎胜过K1，所以北韩军中都流行给K1取名为“怪兽坦克”（괴물전차）。[来源请求]

K1改良型 编辑

  • K1 PIP：升级后的K1。
  • K1E1：进一步升级的K1。2013年12月开始生产，K1E1于2014年7月7日推出。升级后会与K1A2相似。预计于2026年把所有K1都升级为K1E1[2]。
  • K1E2：截至2018年8月，K1E2还在进行改进研发。预计将在2024年为K1进行大规模维修（翻新）。主要改进部分是更换新的防护装甲，改进空调设备，升级发动机从1200 hp升级成1320 hp或更换1500 hp发动机，加装遥控武器站（RWS）等[3]。

K1A1构型 编辑

K1A1在2001年10月13日发表，外型很类似K1，除了换装更大的120mm莱茵金属公司主炮生产的Rh-120滑膛炮，有更大的贯穿力。新版还升级了火控系统KGPS（韩国炮手主瞄器Korean Gunner's Primary Sight）KCPS（韩国车长主瞄器Korean Commander's Panoramic Sight）和32位元弹道电脑、更耐用的引擎，行进间射击命中率可到90%最高到98%，改良装甲等同于M1A1同级可以防贫铀弹。车上还有二氧化碳激光测距仪。

KCPS（韩国车长主瞄器Korean Commander's Panoramic Sight）规格

  • 望远: 3倍／10倍（日&夜）
  • 垂直扫描（光学上下角度）: +/- 35˚
  • 水平扫描（光学左右角度）: 360˚
  • 炮手变换瞄准: 8倍

二氧化碳激光测距仪规格；

  • 距离: 200 ~ 7,990米
  • 日间放大: 1倍／10倍
  • 夜间放大: 3倍／10倍

K1A1可以轻易辨认其和K1不同之处，大炮外型明显不同、同轴机枪位置、车长瞄准器和炮塔外型角度（A1更弯曲）也都有差异。120mm炮比K1的105mm线膛炮多一个隔热套筒在炮管1/3长的地方，同轴机枪比K1安装在更高位置。更圆滑外型的KGPS炮手日夜瞄准器比K1的单纯日间瞄准器相比像是一根圆柱型突出车外。

Elbit系统公司是以色列最大的防御电子公司和韩国政府签约，提供热成像套件以升级K1A1炮手瞄准具。三星电子负责安装和测试此套件，此合约将近1900万美元。

K1A2构型 编辑

主要以K1A1升级而成，最初称为K1A1 PIP，从2008年研发到2010年，并于2012年定型。2013年12月20日，原型车问世。预计2022年将所有K1A1升级成K1A2[2]。

综合评价 编辑

该坦克的悬吊系统可以让车轮做出“坐、站、跪”三种坦克专业术语中的姿势。坐姿可以让坦克有较小轮廓外型和战场上容易掌握道路控制权，站姿可让坦克有较高越野性能，前后跪姿可加大坦克炮管仰角或俯角让它打到低漥地的目标或往上打位置较高的据点，甚至是低空飞机。这是少数现代坦克才能做的。K1还能攀爬仰角60度以下的陡坡。

但是悬吊系统并非无瑕疵，据说[谁？]会在极端或激烈的使用下产生断裂，气动悬吊是安装在前车轴悬吊杆。K1和K1A1都有两挺机枪；一挺车顶M60D机枪和一挺同轴M60E2机枪，现在车顶通常用的是K6重机枪。

服役 编辑

  大韩民国 - 1,027辆K1 & 484辆K1A1 2006年统计 [4]

 
一辆K1由气垫船上登陆

未来规划 编辑

K1系列将持续在韩国军服役量产，预计K1A1和后续K1A2将替换所有旧式美制M48坦克，陆军和海军陆战队预计将有1027辆K1和484辆K1A1已经下订单，这是韩国的“黑豹专案”陆军大换装计划。

参见 编辑

参考文献 编辑

  1. ^ 军事天地. 55吨坦克120毫米炮 称一炮击穿2辆99 却被矮墙挡住去路. 搜狐. [2017-07-25]. （原始内容存档于2020-11-01）. 
  2. ^ 2.0 2.1 2022년까지 K1A1→ K1A2로 개량. The Korea Defense Daily. [21 May 2014]. （原始内容存档于2017-03-05） （韩语）. 
  3. ^ (권홍우 선임기자의 무기 이야기)K1전차 개량 '환갑'까지…2024년부턴 에어컨도. Seoul Economy. [10 August 2018]. （原始内容存档于2018-08-14） （韩语）. 
  4. ^ 存档副本. [2007-12-20]. （原始内容存档于2014-10-09）. 

外部链接 编辑

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