Manx2航空
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Manx2航空[2](英语:Manx2)是马恩岛一家已结业的航空公司,负责运营不列颠群岛内的民航业务,以马恩岛机场为总部,往来于贝尔法斯特、布莱克浦、利兹 / 布拉德福德、格洛斯特郡以及泽西等地[3]。2012年12月,Manx2的资产出售给citywing,Manx2的最后一班航班于2012年12月31日出发。[4]
Manx2航空 Manx2 | |||||||
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创立于 | 2006年5月11日 | ||||||
终止运营 | 2012年12月31日 | ||||||
枢纽机场 | 马恩岛机场 | ||||||
次要枢纽机场 | |||||||
重点机场 | 格洛斯特郡机场 | ||||||
飞行常客 奖励计划 | Manx Gold | ||||||
机队数量 | 10 | ||||||
通航城市 | 8 | ||||||
总部 | ![]() | ||||||
重要人物 | |||||||
网站 | www |
历史
编辑Manx2航空成立于2006年5月11日,并于同年7月15日开始营运服务,其董事会主席为Noel Hayes[3],而草创团队则来自原服务于海峡群岛航线的蓝岛航空。
2006年7月11日,一架原属布达佩斯航空服务的Let L-410“小涡轮”运输机(注册编号:HA-YFG)得以交付使用,其机身上涂有新的航空业者专属颜色,是为该公司的首架客机。此飞机被投入于该公司首开的三段航线中,包括同年7月15日的“马恩岛-贝尔法斯特”、“马恩岛-布莱克浦”,以及同年8月12日增设的“马恩岛-利兹布拉德福德”。
2006年9月,Manx2航空推出了由英国宇航研发的捷流民航专用机以及由Jetstream Executive Travel航空服务公司负责营运的一系列客机,成为该公司“马恩岛-利兹布拉德福德”机队继捷流-31之后的新成员。
航点
编辑机队
编辑Manx2的业务通常被称为一家虚拟航空公司。Manx2没有直接拥有任何飞机,但凭借其品牌和广告销售其他航空公司代其运营的航班的机票,部分喷涂“Manx2.com”标识。
事故与事故征候
编辑参考来源
编辑- ^ David Buck is new MD at Manx2. com. iomtoday, 18 January 2012. [11 March 2012]. (原始内容存档于2014年7月14日).
- ^ 黄启霖. 愛爾蘭小客機空難 可能8人死亡. 中央广播电台. 2011年2月10日 [2016年11月8日]. (原始内容存档于2017年4月5日) (中文(繁体)).
- ^ 3.0 3.1 目錄:世界航空公司. 国际飞行. 2007年4月1日: 47–48.
- ^ 存档副本. [2018-08-26]. (原始内容存档于2018-03-23).
- ^ 5.0 5.1 存档副本. [2012-12-09]. (原始内容存档于2012-12-09).