Manx2航空
此条目可参照外语维基百科相应条目来扩充。 |
Manx2航空[2]（英语：Manx2）是马恩岛一家已结业的航空公司，负责运营不列颠群岛内的民航业务，以马恩岛机场为总部，往来于贝尔法斯特、布莱克浦、利兹 / 布拉德福德、格洛斯特郡以及泽西等地[3]。2012年12月，Manx2的资产出售给citywing，Manx2的最后一班航班于2012年12月31日出发。[4]
| Manx2航空 Manx2 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
_Dornier_228-202K.jpg) | |||||||
| |||||||
| 创立于 | 2006年5月11日 | ||||||
| 终止运营 | 2012年12月31日 | ||||||
| 枢纽机场 | 马恩岛机场 | ||||||
| 次要枢纽机场 | |||||||
| 重点机场 | 格洛斯特郡机场 | ||||||
| 飞行常客 奖励计划 | Manx Gold | ||||||
| 机队数量 | 10 | ||||||
| 通航城市 | 8 | ||||||
| 总部 |  马恩岛 | ||||||
| 重要人物 | |||||||
| 网站 | www | ||||||
历史
编辑Manx2航空成立于2006年5月11日，并于同年7月15日开始营运服务，其董事会主席为Noel Hayes[3]，而草创团队则来自原服务于海峡群岛航线的蓝岛航空。
2006年7月11日，一架原属布达佩斯航空服务的Let L-410“小涡轮”运输机（注册编号：HA-YFG）得以交付使用，其机身上涂有新的航空业者专属颜色，是为该公司的首架客机。此飞机被投入于该公司首开的三段航线中，包括同年7月15日的“马恩岛－贝尔法斯特”、“马恩岛－布莱克浦”，以及同年8月12日增设的“马恩岛－利兹布拉德福德”。
2006年9月，Manx2航空推出了由英国宇航研发的捷流民航专用机以及由Jetstream Executive Travel航空服务公司负责营运的一系列客机，成为该公司“马恩岛－利兹布拉德福德”机队继捷流-31之后的新成员。
航点
编辑
机队
编辑
Manx2的业务通常被称为一家虚拟航空公司。Manx2没有直接拥有任何飞机，但凭借其品牌和广告销售其他航空公司代其运营的航班的机票，部分喷涂“Manx2.com”标识。
事故与事故征候
编辑参考来源
编辑- ^ David Buck is new MD at Manx2. com. iomtoday, 18 January 2012. [11 March 2012]. （原始内容存档于2014年7月14日）.
- ^ 黄启霖. 愛爾蘭小客機空難 可能8人死亡. 中央广播电台. 2011年2月10日 [2016年11月8日]. （原始内容存档于2017年4月5日） （中文（繁体））.
- ^ 3.0 3.1 目錄：世界航空公司. 国际飞行. 2007年4月1日: 47–48.
- ^ 存档副本. [2018-08-26]. （原始内容存档于2018-03-23）.
- ^ 5.0 5.1 存档副本. [2012-12-09]. （原始内容存档于2012-12-09）.