主题:日本铁路/历史上的今天/1月22日

• 1923年，东浓铁道駄知线（现时为废线）山神站至駄知站之开业。
• 1924年，渥美电铁（现时：丰桥铁道渥美线）高师站至丰岛站之间开业。
• 1928年，三河铁道（现时：名古屋铁道三河线，现时那区间为废线）三河广濑站至西中金站之间开业。
• 1928年，赞岐电气铁道（现时：琴平参宫电铁）铁道线（现时为废线）丸龟通町站至富士见町站之间开业。
• 1929年，名古屋铁道广见线今渡站（现时：日本莱茵今渡站）至广见站（现时：新可儿站）之间开业。
• 1938年，松岛电车线，全线停运。
• 1961年，近畿日本铁道伊势线，全线废止。
• 1971年，停运中的京滨急行电铁空港线（第一代）羽田机场站至穴守站之间废止。
• 1980年，日本国有铁道东海道、山阳本线的新快速列车开始使用117系电力动车组。
• 1983年，东急电铁田园都市线急行列车编成改为10辆。
• 1984年，京王帝都电铁（现时：京王电铁）井之头线1900形退役。
• 1998年，芝山铁道芝山铁道线开始建设。
• 1990年，东北新干线御徒町隧道工程地盘发生地上喷出泥土使路面沉降。
• 2000年，九州旅客铁道筑肥线303系电力动车组开始投入服务。
• 2006年，神户电铁有马线唐柜台站至有马口站之间发生回厂列车出轨事故。