主題:日本鐵路/歷史上的今天/1月22日

• 1923年，東濃鐵道駄知線（現時為廢線）山神站至駄知站之開業。
• 1924年，渥美電鐵（現時：豐橋鐵道渥美線）高師站至豐島站之間開業。
• 1928年，三河鐵道（現時：名古屋鐵道三河線，現時那區間為廢線）三河廣瀨站至西中金站之間開業。
• 1928年，讚岐電氣鐵道（現時：琴平參宮電鐵）鐵道線（現時為廢線）丸龜通町站至富士見町站之間開業。
• 1929年，名古屋鐵道廣見線今渡站（現時：日本萊茵今渡站）至廣見站（現時：新可兒站）之間開業。
• 1938年，松島電車線，全線停運。
• 1961年，近畿日本鐵道伊勢線，全線廢止。
• 1971年，停運中的京濱急行電鐵空港線（第一代）羽田機場站至穴守站之間廢止。
• 1980年，日本國有鐵道東海道、山陽本線的新快速列車開始使用117系電力動車組。
• 1983年，東急電鐵田園都市線急行列車編成改為10輛。
• 1984年，京王帝都電鐵（現時：京王電鐵）井之頭線1900形退役。
• 1998年，芝山鐵道芝山鐵道線開始建設。
• 1990年，東北新幹線御徒町隧道工程地盤發生地上噴出泥土使路面沉降。
• 2000年，九州旅客鐵道筑肥線303系電力動車組開始投入服務。
• 2006年，神戶電鐵有馬線唐櫃台站至有馬口站之間發生回廠列車出軌事故。