古田德昌(日语:ふるた のりまさ,1928年3月27日—2019年9月9日)乃日本通商产业省(今经济产业省,以下简称通产省)贸易局局长、马自达汽车公司的第7任社长,也是该公司第一位非内部直升的空降社长。

古田德昌
出生1928年3月27日
 日本大分县宇佐市
逝世2019年9月9日
教育程度东京大学经济学部
职业马自达汽车公司第7任社长
日语写法
日语原文古田徳昌
假名ふるた のりまさ
平文式罗马字Furuta Norimasa

生平略历

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古田德昌出生于1928年(昭和3年)3月27日,毕业于东京大学经济学部。1952年(昭和27年)进入通产省就职,与他同期的有杉山和男日语杉山和男(通产省事务次官)、并木信义(名古屋市立大学教授)、小松国男(通产省审议官)、小岛英敏(经企次官)、谷村昭一(经企次官、日商专务理事)、服部典徳(工业技术院总务部部长)、仓部行雄(防卫厅装备局局长)、平林勉(官房审议官)等人。

1987年(昭和62年)12月就任东洋工业(马自达汽车前身)第7任社长,也是该公司有史以来第一位空降社长。由于当时面临全球贸易自由化的浪潮,通产省要求国内汽车制造厂检讨整并。为了爬上前三大日系车厂,古田决定实施多品牌策略与多经销商通路[1]。同时促使以前的轻型车CarolAutozam副品牌复活、推出高级豪华轿车Sentia和Capella的后继车Cronos、还有一战成名的Roadster

在他任期内,适逢日本足球联盟推展职业化,属于该公司的东洋工业足球部(广岛三箭足球队前身)因经费问题,对于联盟职业化的议题相当消极。广岛县足球协会会长野村尊敬日语野村尊敬及多位足球界人士在1991年1月22日傍晚拜会时任广岛县知事竹下虎之助日语竹下虎之助,竹下允诺拨款补助,加上东洋工业主要往来银行住友银行的后援[2],1月23日该队正式表明愿意加入职业足球联盟,于是成为后来的广岛三箭队。

1991年12月古田自社长的职位卸任,1992年4月担任广岛三箭队球团第一任老板,1994年该队即夺下冠军。后来古田曾任日本单车协会日语日本サイクリング協会(日语)日本サイクリング协会)会长、名誉会长等职务。2019年9月9日古田因心脏衰竭逝世,马自达汽车于广岛市特别设置追思会以供悼念[3]

参见

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参考资料

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  1. ^ 参考(日语)中国新闻:日本人社长就任 マツダトップ交代页面存档备份,存于互联网档案馆)。
  2. ^ 请见(日语)広岛サッカー向上委员会・今西和男インタビュー页面存档备份,存于互联网档案馆),“Jリーグ开幕15周年记念 サンフレッチェ広岛 レジェンド・オブ・スターズ”之访问。
  3. ^ (日语)元マツダ社长の古田徳昌さんの“お别れの会”に500人が参列页面存档备份,存于互联网档案馆)。

外部链接

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