新栃木站(日语:新栃木駅しんとちぎえき Shin-tochigi eki */?)位于日本栃木县栃木市平柳町,是属于东武铁道铁路车站车站编号TN 12

新栃木站
站房(2021年8月)
站房(2021年8月)
日语名称
新栃木 – しんとちぎ – Shin-tochigi
车站概览
位置 日本栃木县栃木市平柳町日语平柳町 (栃木市)一丁目8番18号
地理坐标36°23′24.36″N 139°44′30.12″E / 36.3901000°N 139.7417000°E / 36.3901000; 139.7417000
车站构造
站体类型地面车站
站台2面3线
其他信息
电报码トチ
历史
启用日期1929年(昭和4年)4月1日
上下车人次
统计年度
平均每日4,017人次
2017年
邻近车站
上一站 东武铁道 下一站
栃木
TN 11
3.0km
日光线
TN12
距离东武动物公园47.9km
合战场
TN 13
2.1km
栃木
TN 11
3.0km
起讫站
宇都宫线
TN12
起点
野州平川
TN 31
2.0km
位置
地图

此站有日光线宇都宫线停靠。宇都宫线以此站为起点。

历史

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  • 1929年(昭和4年)4月1日 - 东武日光线开通,本站开业。
  • 1931年(昭和6年)8月11日 - 东武宇都宫线开业。
  • 1974年(昭和49年)7月23日 - 特急开始停靠本站。
  • 1985年(昭和60年)8月19日 - 特急停车班次增加。
  • 2001年(平成13年)3月28日 - 特急停车站从本站改为可与JR转乘的栃木站。特急除部分班次外全部不停本站。
  • 2005年(平成17年)7月 - 浅草至本站的急行“雾降号列车”241号开始在周五运行。
  • 2006年(平成18年)3月18日 - 改点。开始运行从本站起讫的“华严号列车”(早晨上行200号、夜间下行239号)。本站起讫的准急更名为区间急行,列车班次减少。浅草方向的列车除了特急、快速、新设的区间快速外,班次大幅减少。
  • 2007年(平成19年)
    • 3月18日 - IC卡“PASMO”启用。
    • 10月31日 - 东武宇都宫线导入单人运行。
  • 2009年(平成21年)6月6日 - 改点。区间急行的运行区间改至本站起讫。
  • 2012年(平成24年)3月17日 - 导入车站编号TN-12。
  • 2013年(平成25年)3月16日 - 改点。本站起讫的区间急行剩1往返。
  • 2017年(平成29年)4月21日 - 改点。本站起讫的“Revaty华严”(早晨上行208号、夜间下行257号)开始运行。快速、区间快速与浅草站 - 本站间的区间急行废止。往南栗桥站以南的普通列车废止。

车站结构

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本站为单式月台1面1线和岛式月台1面2线的地上车站。设有对应PASMO验票闸门。站房位于线路西侧,有天桥通往岛式月台。 本站北侧为南栗桥车辆管区日语南栗橋車両管区新栃木出张所,月台东侧有侧线。

月台 路线 方向 目的地
1   日光线 下行 下今市东武日光  鬼怒川线 鬼怒川温泉方向
  宇都宫线 - 东武宇都宫方向
2・3   日光线 上行 栃木东武动物公园
  东武晴空塔线 北千住东京晴空塔浅草方向
(包括宇都宫线出发的列车)
下行 下今市、东武日光、  鬼怒川线 鬼怒川温泉方向
  宇都宫线 - 东武宇都宫方向
  • 上述路线名使用旅客资讯上的名称(“东武晴空塔线”为爱称)。
  • 上行列车不在1号线发车。
  • 急行、区间急行的下行列车在1号线发车、上行列车在2号线发车。特急通过时,下行使用1号线,上行使用2号线。

运行状况

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本站是日光线与宇都宫线的分岐站,南栗桥站起迄的急行、区间急行也停靠本车,因此本站是重要的运输车站。

特急“华严”“鬼怒”除了2006年3月18日新设的早晨本站始发与深夜本站终庭的“华严”以外全部不停本站。以前东武日光站、鬼怒川温泉站等起讫的“华严”、“鬼怒”有部分停靠本站,但已在2001年3月28日改停可转乘东日本旅客铁道(JR东日本)两毛线的栃木站。

白天时段,南栗桥站 - 本站间的普通列车与栃木站 - 东武宇都宫站间的宇都宫线列车每小时各2班,本站(部分从栃木站或南栗桥站) - 新鹿沼站方向的普通列车每小时1班。

2006年3月18日改点后,浅草站 - 本站(部分至东武日光)间运行的准急更名为区间急行,运行时间缩短为早晨与傍晚时段,取而代之的是每小时两班的栗桥站 - 本站普通列车,可与南栗桥站起讫的半藏门线东急田园都市线直通急行接续。同时一小时1班的快速大半降格为区间快速,停靠日光线全线(东武动物公园站以北)全部车站。2009年6月6日改点后,区间急行的运行区间缩短至本站以南。 2011年,因东日本大地震实施夏季节电班表,平日白天南栗桥站 - 本站间1小时剩2班,部分列车从6辆编组改为4辆编组(本站起讫的普通列车每小时从2班变1班,区间快速照常)[1]。9月节电班表结束后,平日白天时段维持每小时两班至2012年5月22日为止。

2013年3月16日改点,区间快速的各站停车区间改为新大平下站以北,班距2小时,减班的部分改成本站(部分为栃木站) - 东武日光站或鬼怒川温泉方向的普通列车。同时南栗桥站 - 本站间的普通列车改为4辆编组。本站起讫的区间急行改为6050系日语東武6050系電車1日1往返(5时00分发、0时14分到),不再使用通勤车。

2017年4月21日改点,本站起讫的区间急行与快速、区间快速废除,特急以外的车种要往南栗桥以南(浅草方向)需在南栗桥站转乘。

使用情况

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2017年度一日平均上下车人次为4,017人[2]。1990年代后半开始减少,2006年度跌破4000人,近年开始回升,2017年度再次重回4000人大关。

近年1日平均上下、上车人次的推移如下表。

各年度一日平均上下、上车人次
年度 一日平均
上下车人次[3]
一日平均上车人次[4]
日光线 宇都宫线
1998年(平成10年) 4,987
1999年(平成11年) 4,870
2000年(平成12年) 4,771
2001年(平成13年) 4,183
2002年(平成14年) 4,043
2003年(平成15年) 4,081
2004年(平成16年) 4,119
2005年(平成17年) 4,121
2006年(平成18年) 3,895
2007年(平成19年) 3,817
2008年(平成20年) 3,757 1,192 711
2009年(平成21年) 3,525 1,121 654
2010年(平成22年) 3,492 1,131 624
2011年(平成23年) 3,519 1,080 675
2012年(平成24年) 3,743 1,145 712
2013年(平成25年) 3,842 1,083 677
2014年(平成26年) 3,781
2015年(平成27年) 3,853
2016年(平成28年) 3,938
2017年(平成29年) 4,017

车站周边

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车站周边是栃木市市区的北部,基本上是新兴住宅区。

巴士路线

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西口

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乘车处 系统 主要行经地 目的地 运行业者
新栃木站前 市街地循环线 (东回)嘉右卫门町、栃木市役所、下都贺医院、医师会医院日语下都賀郡市医師会病院 栃木站(循环) 栃木市营巴士日语栃木市営バス
(西回)市民会馆、本町邮便局、栃木文化会馆日语栃木市栃木文化会館、医师会医院
市街地北部循环线 (东回)永旺日语イオン栃木店栃木警察署日语栃木警察署、综合运动公园、十二社、法务局
(西回)旧福田屋百货店
真名子线 旧福田屋百货店、下都贺医院、栃木女子高日语栃木県立栃木女子高等学校栃木商业高日语栃木県立栃木商業高等学校 栃木站
赤津邮便局、真名子介护保险事业所、水木集落中心
道之驿西方日语道の駅にしかた、西方综合支所
东武金崎站
赤津邮便局、水木集落中心 真名子介护保险事业所
金崎线 旧福田屋百货店、下都贺医院 栃木站
合战场邮便局、都贺综合支所、家中站、东武金崎站、西方综合支所 道之驿西方

东口

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乘车处 系统 主要行经地 目的地 运行业者
新栃木站东口 大宫国府线 旧福田屋百货店、下都贺医院 栃木站 栃木市营巴士日语栃木市営バス
野州平川站、保健福祉中心、大宫公民馆、野州大冢站 国府公民馆

相邻车站

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  东武铁道
  日光线
  • 特急“华严”、特急“Revaty华严”部分起迄站
急行
栃木(TN 11)-新栃木(TN 12)新鹿沼(TN 18)
区间急行、普通
栃木(TN 11)-新栃木(TN 12)合战场(TN 13)
  宇都宫线
  • 特急“下野” 停车站
普通
栃木(TN 11)-新栃木(TN 12)野州平川(TN 31)

参考资料

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  1. ^ [1]PDF
  2. ^ 駅情报(乘降人员)页面存档备份,存于互联网档案馆) - 东武铁道
  3. ^ 各种报告书页面存档备份,存于互联网档案馆) - 関东交通広告协议会
  4. ^ 栃木県統計年鑑. [2017-11-01]. (原始内容存档于2020-01-22). 

关连项目

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外部链接

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