新雪谷快车(日语:ニセコライナー, Niseko Liner)是一列隶属于北海道旅客铁道(JR北海道),往返于兰越俱知安札幌等站之间的函馆本线快速列车

新雪谷快车所使用的JR北海道Kiha201系柴联车日语JR北海道キハ201系気動車(摄于JR北海道苗穗工厂日语北海道旅客鉄道苗穂工場

除了快速列车等级的新雪谷快车外,过去每年冬季尚有一列往返于新雪谷与札幌(部分班次会延长行驶至新千岁机场)的临时特急列车“新雪谷滑雪特快”(ニセコスキーエクスプレス, Niseko Ski Express),现已停止营运,也在本条目一并介绍。

新雪谷快车

编辑

新雪谷快车一天仅有往返各一个班次,早上是由兰越发车驶往札幌(下行),傍晚时则是由札幌发车,但仅驶抵俱知安即结束(上行)。

历史

编辑

新雪谷快车最早的传承,可以回溯至行驶于函馆与札幌之间的函馆本线特急“北海”与“新雪谷”(ニセコ,原本属准急列车等级,但后来升级为急行),北海在1986年时停驶,而新雪谷则降级成为夏季临时列车,直到1993年夏季结束后停驶。

至于作为快速列车方面的传承,则可以回溯到1988年启用、行驶于以小樽~札幌路段为中心的函馆本线上之快速列车“海洋快车”(マリンライナー)。该列车在2000年时停驶,而原本所负责的路线一分为二,其中札幌~江别之间路段由路线延长的“石狩快车”(いしかりライナー)接收,而往俱知安的列车则改名为“新雪谷快车”。

停车站与使用车辆

编辑
停车站

兰越 – (每站皆停) – 俱知安 – (每站皆停) – 小樽 – 南小樽 – 小樽筑港 – 手稻 – 琴似 – 札幌

包含兰越与俱知安两个发抵车站,新雪谷快车在兰越至小樽筑港之间路段,实际上是采与一般普通列车相同的每站皆停方式运行,仅在小樽筑港与札幌之间采快速列车方式运行,只停靠几个比较重要的车站。

使用车辆

新雪谷滑雪特快

编辑
 
新雪谷滑雪特快(札幌车站)

为了服务滑雪的旅客,JR北海道在1988年12月时开办往返于新雪谷与札幌(或新千岁机场)之间的临时特急列车,启用时原名“新雪谷特快”(ニセコエクスプレス,英文 Niseko Express),之后每年冬季皆有行驶,并改名为“新雪谷滑雪特快”(ニセコスキーエクスプレス,英文 Niseko Ski Express)以强调其服务用途。但由于列车保养困难,已于2017年停止营运,共行驶了29年[1]

停车站
新雪谷 – 俱知安 – 余市(部分列车不停靠)- 小樽 – 小樽筑港 – 手稻 – 札幌
使用车辆

相关条目

编辑

参考文献

编辑
  1. ^ 存档副本. [2022-12-22]. (原始内容存档于2022-12-22).