根室标津站
根室标津站(日语:根室標津駅/ねむろしべつえき Nemuro-Shibetsu eki */?)是位于北海道标津郡标津町北3条西2丁目,北海道旅客铁道(JR北海道)的标津线车站(废站)。随着标津线废线,车站在1989年(平成元年)4月30日废除。
根室标津 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
根室標津 – ねむろしべつ – Nemuro-Shibetsu | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本北海道标津郡标津町北3条西2丁目 | ||||||||||
地理坐标 | 43°39′44″N 145°7′46″E / 43.66222°N 145.12944°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ネシ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1937年(昭和12年)10月30日 | ||||||||||
关闭日期 | 1989年(平成元年)4月30日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
随着标津线废线而废站。 |
历史
编辑- 1937年(昭和12年)10月30日 - 国有铁道标津线车站启用[1]。当时为一般车站。同时设置钏路机关区标茶支区根室标津驻泊所。
- 1967年(昭和42年)11月22日 - 车站大楼翻新。
- 1980年(昭和55年)4月30日 - 结束处理货物。
- 1984年(昭和59年)2月1日 - 结束处理行李。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由北海道旅客铁道(JR北海道)运营。
- 1989年(平成元年)4月30日 - 标津线全线废除,此站也废除[1]。
站名的由来
编辑车站构造
编辑截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台。车站大楼位于东边(海一方)。
在结束处理货物和行李前,站台东南方设有货物起卸场,该处为缺角式站台。1条货物起卸线向南方延伸。此外,除了站台本线外,西边还有3条留置线,最西边的1线是入出区线,连接站内西南方的转车盘和车库,所有留置线会汇合至东边1线,该处为折返线。
车站周边
编辑- 标津町公所
- 中标津警察署中标津警署标津驻在所
- 标津邮局
- 大地未来信用金库标津分店
- 标津神社(江户时代兴建)
- 阿寒巴士“标津营业所”巴士站
现况
编辑在废线后,车站大楼被封锁,另外放置了2架KiHa22。当初车站大楼计划用作铁路资料馆,并会展出KiHa22。可是计划中止,车站大楼被荒废,后来被撤走,
关于转车盘,当地的建筑商于2017年组成保存会。透过众筹进行复修。同年8月,在里程车站一段里程的文化会堂内,保存了一架日本国铁C11形蒸气机车(C11 224),该机车使用了起重机和大型挂车,发送至入出周线终端摧。当举行活动时,人力推动的转车盘会进行示范[3]。
相邻车站
编辑- 北海道旅客铁道
- 标津线
- 川北-根室标津