滨佐吕间站
滨佐吕间站(日语:浜佐呂間駅/はまさろまえき Hama-Saroma eki */?)是位于北海道常吕郡佐吕间町字滨佐吕间,日本国有铁道(国铁)的涌网线车站(废站)。随着涌网线废线,车站在1987年(昭和62年)3月20日废除。
滨佐吕间 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
浜佐呂間 – はまさろま – Hama-Saroma | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本北海道常吕郡佐吕间町字滨佐吕间 | ||||||||||
地理坐标 | 44°4′47.7″N 143°56′39″E / 44.079917°N 143.94417°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | サロ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1952年(昭和27年)12月6日[1] | ||||||||||
关闭日期 | 1987年(昭和62年)3月20日[1] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
随着涌网线废线而废站。 |
历史
编辑- 1952年(昭和27年)12月6日 - 日本国有铁道涌网东线常吕站至此站之间开通,下佐吕间站(日语:下佐呂間駅/しもさろまえき)启用[1]。当时为一般车站[1]。
- 1953年(昭和28年)10月22日 - 佐吕间站至此站之间开通,成边中途车站。中涌别站至网走站间全线开通。线路名称改名为涌网线。
- 1963年(昭和38年)10月1日 - 车站改名为滨佐吕间站[1]。
- 1972年(昭和47年)2月8日 - 结束处理货物[1]。
- 1982年(昭和57年)3月29日 - 结束处理行李[1],同时变成无人车站(简易委托化,委托车站邻近的私人商店贩卖车票)。
- 1987年(昭和62年)3月20日 - 涌网线全线废除,此站也废除[1]。
车站构造
编辑截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台。站台位于路轨西边(网走方向的列车会开启左边乘降门)[2]。本线靠近网走一方设有路轨分支,连接车站北边的1条侧线[2]。曾经站内设有2面2线的相对式站台,当时可进行列车会让。截至1983年(昭和58年),对面站台的路轨废除会让设备后,中涌别和网走两方的转辙器已经撤走(站台也撤走了)[2]。站台前后的路轨都是弯曲的,这是由于当时设置了转辙器[2]。
此站是无人车站。在有人车站时代还有车站大楼。车站大楼位于站内东边,邻接站台[2]。当时设有白色木砂浆涂成的车站大楼[2]。车站内没有人当值,于车站附近的私人商店委托贩卖车票。受托者是车站附近的民宿经营者,在车站大楼内设有住宿信息[2]。
站名的由来
编辑车站名称取自所在地名。地名源自当地位于佐吕间的海滨,因此得名[3]。
旧站名是下佐吕间,该名称取自佐吕间别的下流位置[3]。
使用状况
编辑- 截至1981年度(昭和56年度),1日上下车人次为79人[2]。
车站周边
编辑站前设有农协商店和商店街[2]。
现况
编辑车站大楼与站内设施早已撤走。车站遗址建设了町内设施,车站与周边的路轨已经看不到。
截至1999年(平成11年),此站遗址靠近仁仓站一方还有混凝土桥台[5]。截至2010年(平成22年)[6],截至2011年(平成23年)也是同样[7]。
相邻车站
编辑注脚
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 石野哲(编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 915. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语).
- ^ 2.00 2.01 2.02 2.03 2.04 2.05 2.06 2.07 2.08 2.09 2.10 2.11 宫胁俊三 (编). 国鉄全線各駅停車1 北海道690駅. 原田胜正. 小学馆. 1983-07: 161. ISBN 978-4093951012 (日语).
- ^ 3.0 3.1 太田幸夫. 北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究. 富士Comtem. 2004-02: 169. ISBN 978-4893915498 (日语).
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 北海道道路地図 改訂版. 地势堂. 1980-03: 19 (日语).
- ^ 宫胁俊三 (编). 鉄道廃線跡を歩くVI. JTB Can Books. JTB出版. 1999-03: 31–32. ISBN 978-4533031502 (日语).
- ^ 今尾惠介 (编). 新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編. JTB出版. 2010-03: 52–53. ISBN 978-4533078583 (日语).
- ^ 本久公洋. 北海道の鉄道廃線跡. 北海道新闻社. 2011-09: 104–105. ISBN 978-4894536128 (日语).