臼杵站
臼杵站（日语：臼杵駅／うすきえき Usuki eki */?）是位于大分县臼杵市添，九州旅客铁道（JR九州）的日丰本线车站[1]。事务管号码为▲920538[4]。此站为臼杵市中心车站，所有列车停站。大约半数普通列车于此站折返往大分方向。本站是由JR九州服务支援管理的业务委托车站[3]，设有绿色窗口。
臼杵站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 站房（2021年6月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 臼杵 – うすき – Usuki | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 |  日本大分县臼杵市大字海添2573番2号[1][2] | ||||
| 地理坐标 | 33°7′7″N 131°48′27″E / 33.11861°N 131.80750°E | ||||
| 拥有者 | .svg){kind=logo} 九州旅客铁道（JR九州） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 2面3线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | スキ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1915年8月15日 | ||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日538人次（不含下车乘客） 2021 | ||||
| 服务 | |||||
■日丰本线 | |||||
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| 备注 | |||||
车站构造
编辑站房
编辑
以水泥建成的两层高站房一座，但二楼只限于站房中央部分，且只位于站务室上方。进站后，中间为楼高两层的售票大厅及通道，左侧前端为缺角，置于街外，为一般的休惒座椅，正门左侧为观光中心的摊位，后方为候车室及物产摊档商店，右侧前端为自动售票机，后端为兼处理绿窗口的售票柜位及验票窗口，中央为人手验票式闸口。二楼部分不对外开放。通过闸口后，可直接到达侧式站台，或沿左侧的密封式人行天桥前往岛式站台。
站外左侧则设有一座男、女独立卫生间，而站前广场亦放置了一个以日本国宝臼杵石佛中的“大日如来像”石窟复制版本。
站台
编辑设有侧式站台及岛式站台各一座，可提供2面3线的线路。侧式站台长220米，而岛式站台则达240米，即最大的有效长度为12辆。而由天桥口起亦有长度达80米的站台上盖。站台之间设有人行天桥连接。现时，除了侧式站台（1号站台）外，岛式站台均未有无障碍设施。而两边天桥下的底座均另设有储物用的仓库。岛式站台外侧（3号站台）另设有2条侧线，可用作暂时车辆停泊处，或是保线列车使用。
原则上，所有下行列车均使用1号站台，而上行列车，则3个站台都会使用。其中，3号站台多为以本站起讫的区间列车发车站台，列车不用会让时则有机会使用1号站台，其余多采用2号站台。
侧式站台近验票口放置了一块《早春赋》的手抄木板，用以纪念歌曲的作词者吉丸一昌，吉丸出身于未合并于臼杵市前的北海部郡海添村。歌碑左侧则有展示柜。而另一边则挂上现于臼杵市居住的画家北村直登的欢迎画板。而岛式站台上除了摆放一般的独立座位式的塑胶候车座椅外，亦有以城下町城墙样貌的候车座椅，以及臼杵石佛头像的摆设。
本站的平假名写法是“うすき”（
| 站台 | 线路 | 上下行 | 方向 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■日丰本线 | 下行 | 佐伯、延冈、宫崎方向 | 全部班次 |
| 上行 | 大分、中津、博多方向 | 少部分特急及普通班次 | ||
| 2･3 | 上行 | 大分、龟川、日出、中山香、中津、小仓、博多方向 | 上行特急列车只使用2号站台 从此站起讫的普通列车多使用3号站台 |
历史
编辑- 1915年8月15日：铁道院丰州本线由幸崎延伸至本站，开业，为终点站[5]。
- 1916年10月25日：丰州本线由本站伸延至佐伯，本站成为中途站[6]。
- 1987年4月1日：随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）运营。
- 2015年3月14日：实施时间表修正，从大分站出发的末班列车延长至此站，到达时间为翌日0时22分。
- 2017年：
使用状况
编辑在2023年度，1日平均乘车人次为592人。
| 乘车人员变迁 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2000 | 815 |
| 2001 | 834 |
| 2002 | 800 |
| 2003 | 747 |
| 2004 | 718 |
| 2005 | 698 |
| 2006 | 711 |
| 2007 | 725 |
| 2008 | 745 |
| 2009 | 700 |
| 2010 | 700 |
| 2011 | 673 |
| 2012 | 713 |
| 2013 | 763 |
| 2014 | 729 |
| 2015 | 740 |
| 2016 | 700[13] |
| 2017 | 682[14] |
| 2018 | 676[15] |
| 2019 | 674[16] |
| 2020 | 575[17] |
| 2021 | 538[18] |
| 2022年 | 559[19] |
| 2023年 | 592[20] |
巴士线路
编辑在站前设有臼津交通巴士站，设有各巴士线路。
另外，在站前也设有大分巴士大分－臼杵石佛－臼杵市政厅线的“臼杵站”巴士站。
此站曾经设有JR九州巴士臼三线，为起点巴士站。在2007年（平成19年）3月31日废止，车站邻接的JR九州巴士大分分店关闭。
相邻车站
编辑- 九州旅客铁道
- ■日丰本线
- 特急“日轮”“日轮喜凯亚”“音速”停车站。
注释
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 44号 宫崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新闻出版. 2013-06-23: 20.
- ^ 関係機関連絡先一覧 (PDF). 臼杵市役所. 2007年4月 [2016-09-07]. （原始内容 (PDF)存档于2016-09-13）.
- ^ 3.0 3.1 大分支店内各駅. JR九州铁道营业. [2017-04-01]. （原始内容存档于2019-04-06） （日语）.
- ^ 日本国有铁道旅客局(1984)‘铁道・航路旅客运赁・料金算出表 昭和59年４月20日现行’。
- ^ 日本《官报》第909号“铁道院告示第73号”，大藏省印刷局：1915年8月12日，第237页。
- ^ 日本《官报》第1269号“铁道院告示第54号”，大藏省印刷局：1916年10月23日，第465页。
- ^ 台风第１８号による被害状况について（第1报）PDF- 国土交通省灾害情报（截至2017年9月18日10:00）（2017年9月18日发表，9月19日参阅。）
- ^ JR代行バス運行 利用者、早期復旧願う. 大分合同新闻. 2017-09-19: 11（晚报）.
- ^ 豊肥本線の運休区間が縮小…阿蘇～三重町間再開. Response. (株式会社IID). 2017-09-22 [2017-09-23]. （原始内容存档于2017-09-23）.
- ^ 【9 月 25 日（月）以降の运転计画】日豊本线・豊肥本线の运転计画について（お知らせ)- 九州旅客铁道（2017年9月25日发表，同日参阅。同日原始PDF存档）
- ^ 日豊线臼杵-佐伯间运転再开 ３カ月ぶり - 宫崎日日新闻(2017年12月19日早服记载。（12月18日数字化发行之网络版存档）
- ^ 鉄道駅業務. JR九州サービスサポート. [2023-10-02]. （原始内容存档于2024-09-22）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2016年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2024-9-15]. （原始内容存档 (PDF)于2024-09-19）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2017年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2024-9-15]. （原始内容存档 (PDF)于2018-07-17）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2024-9-15]. （原始内容存档 (PDF)于2020-03-15）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2019年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2024-9-15]. （原始内容存档 (PDF)于2020-08-24）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2020年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2021-08-25]. （原始内容 (PDF)存档于2021-08-24） （日语）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2021年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2022-08-26]. （原始内容 (PDF)存档于2022-08-26） （日语）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2022年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2023-12-07]. （原始内容存档 (PDF)于2023-09-06）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2023年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2024-9-15]. （原始内容存档 (PDF)于2024-08-31）.
