六和企业集团
六和企业集团,台湾企业集团,由宗禄堂、宗圭璋、宗仁卿三兄弟于1948年在台湾创立六和纺织厂开始,逐步发展而成。旗下企业包括六和机械、六和实业及九和汽车,此外与美国福特汽车合资建立福特六和汽车。
六和企业集团 | |
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Lio Ho Group | |
公司类型 | 私人公司、未上市公司 |
代表人物 | 创办人:宗禄堂、宗圭璋、宗仁卿 董事长:许智乐 |
产业 | 企业集团 |
产品 | 投资、汽车、纺织 |
主要子公司 | 福特六和汽车 九和汽车 六和机械 六和实业 |
六和集团旗下大部份企业都没有上市,由宗氏家族持有股份。
历史
编辑创办人宗禄堂,最早为山东省青岛市增泰厚绸缎庄的学徒,其弟宗圭璋与宗仁卿随后也到青岛当学徒谋生。1931年,因原业主不想经营,宗仁卿买下其工作的内衣工厂,改名三和成家庭工业社。在抗日战争期间,青岛受日本政府控制,日本商人买下三和社,改名三和棉织厂,扩大经营。在太平洋战争结束后,经营权回到宗家兄弟手中。
因第二次国共内战,1947年宗仁卿至台湾考察,决定把纺织厂迁到台湾。1948年4月,纺织厂设备迁台,宗家三兄弟及工厂干部也迁居台湾。他们将三和纺织厂改名为六和纺织厂,成为六和企业的开端。 1960年,六和纺织公司开始将成衣外销美国。 1965年,在宗仁卿主导下,以六和纺织公司的资金,创办六和汽车公司,成为继裕隆汽车之后,台湾第二家汽车公司。与日本丰田汽车公司签定技术合作,1958年开始生产Corona轿车及美力士小货车。此外,也成立六和机械公司,负责生产六和汽车公司需要的零组件。1970年,成立七和实业公司,为三富及英国路宝汽车在台湾的代理经销商。
在中日断交与中华民国退出联合国后,六和汽车与丰田汽车结束合作关系。1972年,在经济部长孙运璿的协助下,美国福特汽车收购了六和汽车的七成股份,改名福特六和汽车。1973年,六和企业集团取得福特汽车在台湾的代理权,创立九和汽车,成为福特汽车在台湾的经销商。
在中华人民共和国政府进行改革开放后,两岸情势趋缓,六和集团于1992年开始至中国投资,除了六和机械在中国设厂外,在上海创立九华汽车公司,代理福特汽车在中国的经销。1995年,在山东青岛建立六和食品公司[1]。
企业集团
编辑注释
编辑- ^ 徐蕴康. 最神祕的「六和集團」歡度五十大壽. 今周刊. 1998-11-05 [2020-01-19]. (原始内容存档于2020-01-28).