大力神号导弹驱逐舰
大力神号飞弹驱逐舰（西班牙语：ARA Hércules；又译作“赫丘利斯号驱逐舰”），为阿根廷海军第一艘向英国购买的42型驱逐舰。值得一提的是，该舰亦是阿根廷第一艘飞弹驱逐舰，以及踏入21世纪前最后一艘在役的驱逐舰[注 2]，一直使用至1999年才降级为运输舰。
大力神号飞弹驱逐舰 Hércules B-52 | |
|---|---|
  改装前的大力神号飞弹驱逐舰（上） 改装后的大力神号飞弹驱逐舰（下，摄于2004年） | |
| 概观 | |
| 舰种 | 飞弹驱逐舰 → 运输舰 |
| 舰名出处 | 大力神号巡防舰（1814年） |
| 拥有国 |  阿根廷 |
| 母港 | 贝尔格拉诺港海军基地 |
| 同型 | 42型驱逐舰 |
| 制造厂 | 维克斯-阿姆斯特朗造船公司 |
| 下订 | 1970年5月18日 |
| 动工 | 1971年6月16日 |
| 下水 | 1972年10月24日 |
| 服役 | 1976年6月12日 |
| 现况 | 正常服役，并改为运输舰 |
| 技术数据 | |
| 标准排水量 | 3,500公吨（3,400长吨；3,900短吨） |
| 满载排水量 | 4,100公吨（4,000长吨；4,500短吨） |
| 全长 | 125米（410英尺1英寸） |
| 全宽 | 14.6米（47英尺11英寸） |
| 吃水 | 5.2米（17英尺1英寸） |
| 动力 | 2 × 劳斯莱斯奥林帕斯TM3B高速燃气涡轮引擎 2 × 劳斯莱斯Tyne RM1A巡航燃气涡轮引擎 |
| 功率 | 54,400匹轴马力（40,600千瓦特）（TM3B） 8,200匹轴马力（6,100千瓦特）（RM1A） |
| 最高速度 | 28节（52千米每小时；32英里每小时）（使用TM3B时） |
| 乘员 | 270人 |
| 射控装置 | 2 × Type 909 GWS-30火控雷达 |
| 武器装备 | 1 × 4.5吋（114 mm）Mark 8舰炮 6 × 12.5吋（324mm）鱼雷发射管 二连装海标枪飞弹发射器[注 1] 四连装飞鱼反舰导弹发射器[注 1][1] |
| 电战系统 |
|
| 舰载机 | 1 × 山猫直升机（改装前） 2 × 海王直升机（改装后） |
| 其它 | Type 1007导航雷达 |
建造
编辑1970年5月，阿根廷海军向英国订购两艘当时最新款的42型驱逐舰，当中此舰于英国维克斯-阿姆斯特朗造船公司建造，而二号舰“圣三一号”则授权予阿根廷制造。翌年6月，此舰率先于英国安放龙骨，仅较由英军订购的首舰“雪菲尔号”迟一年半动工建造，至1972年下水。
而在1971年船体建造期间，由于同时在建的“雪菲尔号”在施工期间发生爆炸，导致其船身受损[2]。因此，当时“大力神号”一个准备组装的分段，被移植至前者的受损部分，并再建造一个设计相同的分段代替[3]。
服役史
编辑1976年6月12日，此舰于英国正式交付[4]，并继承阿根廷海军19世纪初一艘巡防舰的命名，冠名为“大力神号”；因此，42型驱逐舰又名为“大力神级飞弹驱逐舰”。一年后，“大力神号”正式成军，其母港为贝尔格拉诺港海军基地。
福克兰海战
编辑在1982年的福克兰战争中，“大力神号”曾与“圣三一号”共同担当“5月25日号”航母的主要掩护力量[5]，并组成“79.1任务群”，于福克兰群岛以北水域攻击英国守军[6][7]。由于在海战期间出现机械故障，此舰的角色逐渐被后者取代[8]。
战争以后
编辑战败以后，由于英国对阿根廷实施军备禁运，阿军再无法购入两艘42型驱逐舰的备件或飞弹[9]。因此，此舰于1993年试射海标枪飞弹以后，停止进行实弹演练，但仍维持舰只运作。至于一些需用的备件，则由1989年进入封存状态的“圣三一号”移植至此舰[10]。
直至1999年，阿根廷海军将“大力神号”降级为可容纳238名官兵的“多用途运输舰”，随后于2000年获安排前往智利塔尔卡瓦诺船厂进行改装，包括将已停用多年的飞弹发射架拆走，并扩大直升机起降甲板，以容纳两架海王直升机[11]。至此，阿军不再有任何真正意义上的驱逐舰。
改装以后，此舰继续以运输舰形式于阿军服役，而舷号亦由D-1更改为B-52。
按照原定计划，阿军曾拟于2020年内将“大力神号”除籍出售[12]，但目前此舰仍然在役。
图片集
编辑-
海面角度的“大力神号”（摄于2011年） -
海王直升机于“大力神号”甲板起降
注解
编辑- ^ 1.0 1.1 1993年停用，至2000年被拆除。
- ^ 虽然该国当时已有“布朗海军上将级驱逐舰”在役，但排水量不足4,000吨，实际上仅为巡防舰。
参考资料
编辑- ^ Tecnología militar 26. Grupo Editorial Mönch. 2004: 103 （西班牙语）.
- ^ Commons debate - Royal Navy. 国会议事记录. Parliament of the United Kingdom. 1971-05-04 [2015-06-20]. （页面存档备份，存于互联网档案馆） 存档副本. [2022-05-21]. 原始内容存档于2020-10-04.
- ^ A Rip in Time for Sheffield. Navy News. Royal Navy: 7. 2007-04 [2015-06-20]. （原始内容存档于2020-02-13）.
- ^ Gardiner, Robert s. 7
- ^ Smith, 2006. p.56
- ^ Mayorga, 1998. p.252
- ^ Smith, Gordon. Battle Atlas of the Falklands War 1982 by Land, Sea and Air. Lulu.com. 2006: 56. ISBN 1-84753-950-5.
- ^ Destructor A.R.A. "Santisima Trinidad". histamar.com.ar. [2015-06-20]. （原始内容存档于2022-06-03） （西班牙语）.
- ^ Anthony, Ian. The naval arms trade
. Oxford University Press. 1990: 106. ISBN 0-19-829137-X.
- ^ Wertheim, Eric. The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World: Their Ships, Aircraft, and Systems. Naval Institute Press. 2007: 11. ISBN 978-1-59114-955-2.
- ^ Transporte Multiproposito B52 ARA Hercules official site （西班牙语） 互联网档案馆的存档，存档日期2006-10-13.
- ^ El retroceso operacional de la Armada Argentina en la últimas décadas. 2021-08-03 [2022-05-21]. （原始内容存档于2022-06-04）.
相关参考书籍
编辑- Mayorga, Horacio A. No Vencidos. Buenos Aires: Planeta. 1998. ISBN 950-742-976-X （西班牙语）.
- Rodríguez, Horacio; Arguindeguy, Pablo. Buques de la Armada Argentina: Sus comandos y operaciones. Vol. III. Presidencia de la Nación, Secretaría de Cultura （西班牙语）.
- Smith, Gordon. Battle Atlas of the Falklands War 1982 by Land, Sea and Air. Lulu.com. 2006. ISBN 1-84753-950-5.
- Gardiner, Robert (toim.). Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1995. Conway Maritime Press. 1995. ISBN 0-85177-605-1 （英语）.