天王峰级战车登陆舰

概况
名称	天王峰级
建造者	现代重工、韩进重工
使用者	韩国
建造期	2014 -
运行期	2014 -
服役期	2014 -
规划数	4
完成数	4
现役数	4
技术数据
船型	两栖登陆舰
吨位	4,950 吨 (empty) / 7,140 吨 (满载)
船长	126.9米（416英尺）
船宽	19.4米（64英尺）
吃水	5.4米（18英尺）
动力输出	12,800 hp（9,500 kW）
动力来源	MAN集团，柴油联合推进锅炉4具 12V28/33D STC 5460 kW, 4 x 6L21/31 auxiliary engines rated 1,200 kW
速度	23节（43千米每小时；26英里每小时） maximum; 18节（33千米每小时；21英里每小时） cruising;
续航力	8,000 nmi（15,000 km；9,200 mi）
舰载船	3 × 登陆舟
兵力	300
定员	120
传感与; 处理系统	STX RadarSys SPS-100K 海面雷达; LIG Nex1 SPS-540K 3D雷达;
武器装备	1 × Hanwha 近防快炮40mm, 4×K-VLS垂直发射器(填装16枚K-SAAM防空飞弹，4弹1坑)
装甲	LIG Nex1 SLQ-200K电子战套件, Rheinmetall MASS 诱饵发射器
飞行设施	甲板可停直升机

天王峰级战车登陆舰(천왕봉，LST-II)由南韩现代重工联合韩进重工制造的中型两栖攻击舰，但吨位因素无法采用气垫船载具而是传统登陆舟，然而舰上装有垂直发射器的短程防空飞弹，使其火力和科技上又略高于美俄20世纪末期建造的两栖突击舰。

概观

2007年4月韩国国防部开始筹画替换老旧高峻峰级登陆舰，总预算约8.5亿美元的LST-II计画展开，由国防项目采办署招标，初期规划为6500吨级搭载气垫船的两栖突击舰，后预算被缩减改为4500吨级采用传统登陆舟。

侧面

天王峰级最大航速约23节，搭载300名陆战队，前方甲板有两艘登陆舟靠大型起重机施放于海面，后方坞舱另有一艘较大登陆舟可载坦克，^[3]船内车库可放两台坦克八台装甲车，舰尾设有大型直升机甲板具有两个起降点，但没有机库只能临时停放。

2011年起共建造四艘都以韩国山峰命名。

名称	舷号	船厂	下水	服役	状态
天王峰	LST-686	韩进重工	2013年9月11日	2014年11月28日	服役
天子峰	LST-687	现代重工	2015年12月15日	2017年8月1日	服役
日出峰	LST-688	现代重工	2016年10月25日	2018年4月2日	服役
露积峰	LST-689	现代重工	2017年11月2日	2018年11月21日	服役

概况

名称	天王峰级
建造者	现代重工、韩进重工
使用者	韩国
建造期	2014 -
运行期	2014 -
服役期	2014 -
规划数	4
完成数	4
现役数	4
技术数据
船型	两栖登陆舰
吨位	4,950 吨 (empty) / 7,140 吨 (满载)
船长	126.9米（416英尺）
船宽	19.4米（64英尺）
吃水	5.4米（18英尺）
动力输出	12,800 hp（9,500 kW）
动力来源	MAN集团，柴油联合推进锅炉4具 12V28/33D STC 5460 kW, 4 x 6L21/31 auxiliary engines rated 1,200 kW ^[1]
速度	23节（43千米每小时；26英里每小时） maximum 18节（33千米每小时；21英里每小时） cruising
续航力	8,000 nmi（15,000 km；9,200 mi）
舰载船	3 × 登陆舟
兵力	300
定员	120
传感与处理系统	STX RadarSys SPS-100K 海面雷达 LIG Nex1 SPS-540K 3D雷达
武器装备	1 × Hanwha 近防快炮40mm, 4×K-VLS垂直发射器(填装16枚K-SAAM防空飞弹，4弹1坑)
装甲	LIG Nex1 SLQ-200K电子战套件, Rheinmetall MASS 诱饵发射器^[2]
飞行设施	甲板可停直升机