天王峰級戰車登陸艦

概況
名稱	天王峰級
建造者	現代重工、韓進重工
使用者	南韓
建造期	2014 -
運行期	2014 -
服役期	2014 -
規劃數	4
完成數	4
現役數	4
技術數據
船型	兩棲登陸艦
噸位	4,950 噸 (empty) / 7,140 噸 (滿載)
船長	126.9米（416英尺）
型寬	19.4米（64英尺）
吃水	5.4米（18英尺）
動力輸出	12,800 hp（9,500 kW）
動力來源	MAN集團，柴油聯合推進鍋爐4具 12V28/33D STC 5460 kW, 4 x 6L21/31 auxiliary engines rated 1,200 kW
船速	23節（43公里每小時；26英里每小時） maximum; 18節（33公里每小時；21英里每小時） cruising;
續航力	8,000 nmi（15,000 km；9,200 mi）
艦載船	3 × 登陸舟
兵力	300
定員	120
傳感與; 處理系統	STX RadarSys SPS-100K 海面雷達; LIG Nex1 SPS-540K 3D雷達;
武器裝備	1 × Hanwha 近防快砲40mm, 4×K-VLS垂直發射器(填裝16枚K-SAAM防空飛彈，4彈1坑)
裝甲	LIG Nex1 SLQ-200K電子戰套件, Rheinmetall MASS 誘餌發射器
飛行設施	甲板可停直升機

天王峰級戰車登陸艦(천왕봉，LST-II)由南韓現代重工聯合韓進重工製造的中型兩棲攻擊艦，但噸位因素無法採用氣墊船載具而是傳統登陸舟，然而艦上裝有垂直發射器的短程防空飛彈，使其火力和科技上又略高於美俄20世紀末期建造的兩棲突擊艦。

概觀

2007年4月韓國國防部開始籌畫替換老舊高峻峰級登陸艦，總預算約8.5億美元的LST-II計劃展開，由國防項目採辦署招標，初期規劃為6500噸級搭載氣墊船的兩棲突擊艦，後預算被縮減改為4500噸級採用傳統登陸舟。

側面

天王峰級最大航速約23節，搭載300名陸戰隊，前方甲板有兩艘登陸舟靠大型起重機施放於海面，後方塢艙另有一艘較大登陸舟可載坦克，^[3]船內車庫可放兩台坦克八台裝甲車，艦尾設有大型直昇機甲板具有兩個起降點，但沒有機庫只能臨時停放。

2011年起共建造四艘都以韓國山峰命名。

名稱	舷號	船廠	下水	服役	狀態
天王峰	LST-686	韓進重工	2013年9月11日	2014年11月28日	服役
天子峰	LST-687	現代重工	2015年12月15日	2017年8月1日	服役
日出峰	LST-688	現代重工	2016年10月25日	2018年4月2日	服役
露積峰	LST-689	現代重工	2017年11月2日	2018年11月21日	服役

概況

名稱	天王峰級
建造者	現代重工、韓進重工
使用者	南韓
建造期	2014 -
運行期	2014 -
服役期	2014 -
規劃數	4
完成數	4
現役數	4
技術數據
船型	兩棲登陸艦
噸位	4,950 噸 (empty) / 7,140 噸 (滿載)
船長	126.9米（416英尺）
型寬	19.4米（64英尺）
吃水	5.4米（18英尺）
動力輸出	12,800 hp（9,500 kW）
動力來源	MAN集團，柴油聯合推進鍋爐4具 12V28/33D STC 5460 kW, 4 x 6L21/31 auxiliary engines rated 1,200 kW ^[1]
船速	23節（43公里每小時；26英里每小時） maximum 18節（33公里每小時；21英里每小時） cruising
續航力	8,000 nmi（15,000 km；9,200 mi）
艦載船	3 × 登陸舟
兵力	300
定員	120
傳感與處理系統	STX RadarSys SPS-100K 海面雷達 LIG Nex1 SPS-540K 3D雷達
武器裝備	1 × Hanwha 近防快砲40mm, 4×K-VLS垂直發射器(填裝16枚K-SAAM防空飛彈，4彈1坑)
裝甲	LIG Nex1 SLQ-200K電子戰套件, Rheinmetall MASS 誘餌發射器^[2]
飛行設施	甲板可停直升機