岛岛站(日语:島々駅しましまえき Shimashima eki */?)是位于长野县东筑摩郡波田町前渕(现时:松本市波田),松本电气铁道(现时:Alpico交通)的上高地线车站废站[1]

岛岛
日语名称
島々 – しましま – Shimashima
车站概览
位置 日本长野县东筑摩郡波田町前渕
地理坐标36°11′6.98″N 137°48′31.4″E / 36.1852722°N 137.808722°E / 36.1852722; 137.808722
车站构造
站体类型地面车站
站台1面2线
历史
启用日期1922年(大正11年)9月26日
关闭日期1985年(昭和60年)1月1日
邻近车站
上一站 松本电气铁道 下一站
新岛岛
1.3km
上高地线
距离松本15.7km
起讫站
位置
地图

概要

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曾经此站是上高地线的终点站。前往上高地方向的巴士于站前到发[1]。但是在1965年,由于邻站赤松站成为了梓川三座水坝(奈川渡水坝日语奈川渡ダム等)工程物资搬运据点,而翌年1966年,巴士总站迁移至该站并改名为新岛岛站[2]。因此新岛岛至此站之间的使用人次开始减少。后来,该区间在1983年因风灾使造成泥石流,令列车不能通行这个区间。在翌年年尾决定废除[2],车站大楼在1988年春天拆毁。

车站大楼遗址变成了巴士回转处。月台遗址变成国道。

车站大楼拆毁后,在1.3公里外的新岛岛站附近,建设了旧岛岛站的车站大楼,该大楼为“波田町观光询问处”[3][4][5][6]

历史

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在1921年(大正10年)10月,筑摩铁道部分区间开通。在1922年(大正11年)9月26日,铁路延伸至岛岛站,全线开通[7]。根据铁路许可,该铁路可建设至梓川上流的“龙岛”,但是没有建设至该处,以岛岛站作为终点站。此站便成为了北阿尔卑斯登山及上高地乘鞍高原日语乗鞍高原观光的出发据点[7]

车站所在的地名为前渕。但当初车站已经名为“岛岛站”。这是取自知名度较高的登山基地岛岛日语島々(位于安昙村日语安曇村(现时:松本市安昙)),以作为山岳观光入口的形象而命名[2](岛岛村落是位于岛岛站以西2公里深处)。另外,筑摩铁道(后来改名为筑摩电气铁道和松本电气铁道)的建设铁路许可范围中,包含了梓川对面岸的岛岛村落方向和龙岛(现时:松本市波田龙岛),但是由于工程困难而决定不兴建至该处[2]

随著观光客和登山客增加,而车站周边较少平地。较难寻找地方兴建巴士总站用地以方便乘客转乘。因此,于旧赤松站建设新的巴士总站。在1966年(昭和41年)10月1日,旧赤松站改名为新岛岛站,岛岛站变成无人车站[7]。在1983年9月28日,台风吹袭下使发生泥石流,此站至新岛岛站之间路轨上堆积了沙石,使列车不能通行。这个区间没有进行修复工程,于1985年1月1日正式废除[7]

车站构造

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截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有1面2线的岛式月台。月台端设有站内平交道连接车站出入口。另外,此站设有1条侧线[8]

月台

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月台 路线 上下行 方向
1 上高地线 下行 新岛岛波田新村信浓荒井松本方向
2 上高地线 上行 新岛岛、波田、新村、信浓荒井、松本方向

车站周边

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在岛岛站西边设有废线遗迹。在上赤松村落内,路轨与国道并行。御岳社附近为导致废线的泥石流灾害现场。在前渊村落入口附近,路轨遗址变成国道。岛岛站月台遗址是前渕巴士站和部分道路。

松本市 波田观光询问处

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重现岛岛站车站大楼的松本市波田观光询问处

上述提及,岛岛站废站后,车站大楼也随后被拆毁。登山者十分希望能够复原岛岛站的车站大楼。在1991年,当时的波田町根据松本电铁保存的图积,花费3,500万日圆,于新岛岛站附近建设波田町观光询问处。该处重现售票处和候车室[3][4][5]

一些旧车站大楼保存的书籍和资讯迁移至复原的建筑物[9][10][11]。复原的建筑物的部分建材取自旧车站大楼[6]

一楼是观光询问处和特产直销处。二楼是画廊和工艺品制作场地,在2016年4月1日停止使用[12]。实际上,由于毎年冬季都会关闭,因此在2015年秋天便已经停止使用。

关于停车场,可使用“新岛岛站泊车转乘停车场”。

相邻车站

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松本电气铁道
上高地线
新岛岛岛岛

注脚

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  1. ^ 1.0 1.1 信浓毎日新闻社出版部. 長野県鉄道全駅 増補改訂版. 信浓毎日新闻社. 2011-07-24: 304. ISBN 9784784071647 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 《安昙村志 第3巻 历史下》安昙村,1998年3月,548页
  3. ^ 3.0 3.1 信浓毎日新闻日语信濃毎日新聞》1991年7月15日,26面。
  4. ^ 4.0 4.1 市民Times日语市民タイムス》1991年7月16日,2面。
  5. ^ 5.0 5.1 6. 旧島々駅舎(松本市・大正11年建設). 市民タイムズ. [2020-04-05] (日语). [失效链接]
  6. ^ 6.0 6.1 旧島々駅舎. まち空间プラス. MYMAP. [2020-04-05]. (原始内容存档于2022-02-18) (日语). 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 松本电气铁道株式会社社史编集委员会《曙光-80年の歩み》松本电气铁道株式会社,2000年3月
  8. ^ 昭和の终着駅 北陆・信越篇(交通新闻社日语交通新聞社 2017年6月)p.132 - 133
  9. ^ 写真で綴る 昭和の鉄道施設 西日本編. Neko出版. 2014年1月6日 (日语). 
  10. ^ 旅と鉄道 2014年11月号 終着駅から始まるバスの旅. 朝日新闻出版. 2014年11月21日 (日语). 
  11. ^ 昭和の終着駅 北陸・信越篇. 交通新闻社. 2017年6月7日 (日语). 
  12. ^ 松本市施设カルテ页面存档备份,存于互联网档案馆(日语)- 2020年4月2日阅覧

相关条目

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