日高三冈站
日本火车站
日高三冈站(日语:日高三岡駅/ひだかみつおかえき Hidaka-Mitsuoka eki */?)是位于北海道沙流郡日高町字三岩,日本国有铁道的富内线车站(废站)。随著富内线废除,车站在1986年(昭和61年)11月1日废除。
日高三冈 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
日高三岡 – ひだかみつおか – Hidaka-Mitsuoka | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本北海道沙流郡日高町字三岩 | ||||||||||
地理坐标 | 42°50′44″N 142°24′59″E / 42.84556°N 142.41639°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1964年(昭和39年)11月5日[1] | ||||||||||
关闭日期 | 1986年(昭和61年)11月1日[2] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
随著富内线废线而废站[1] |
历史
编辑站名的由来
编辑车站名称取自地名。为了区别小海线三冈站,因此冠上了旧国名“日高”[3][4]。
车站南边设有名为三菜顷(サンナコロ)的村落,北边设有名为冈春部(オカシュンベ)的村落,因此此地取自两村落的头文字,使地名名为“三冈”。另外,三菜顷与更南边的岩内合并,成为“三岩”,而冈春部则变成“富冈”。
车站构造
编辑截至车站废除前,此站是地面车站,设有1面1线的单式月台。月台位于路轨东边(日高町方向的列车会开启右边车门)。此站没有转辙器[4]。
车站周边
编辑车站位于山中[4]。
现况
编辑截至2011年(平成23年),车站遗址变成一片杂草丛生的地区,竹子很茂密,因此较难确认车站位置[6]。
另外,车站遗址靠近日高町一方国道旁边,还保存了隧道口、护土墙和防落石围栏[6]。隧道口截至1999年(平成11年)已经被围封,以便进行“隧道事故检测传感器”实验[7]。
相邻车站
编辑注脚
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 石野哲(编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 866. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语).
- ^ 2.0 2.1 日本国有鉄道公示第109号. 官报. 1986-10-14 (日语).
- ^ 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本国有铁道北海道総局. 1973-03-25: 127. ASIN B000J9RBUY (日语).
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》(小学馆,1983年7月发行)108页。
- ^ 5.0 5.1 书籍《北海道道路地図 改订版》(地势堂,1980年3月发行)11页。
- ^ 6.0 6.1 书籍《北海道の铁道廃线迹》(著:本久公洋,北海道新闻社,2011年9月发行)92-94页。
- ^ 书籍《铁道廃线迹を歩くVII》(JTB出版,2000年1月发行)66页。