东急车辆制造

日本的一間鐵道車輛製造商

东急车辆制造(日语:東急車輛製造とうきゅうしゃりょうせいぞう Tōkyū sharyō seizō */?)是日本一家铁路车辆立体停车场机器制造商,为东急集团核心企业东急电铁的全资子公司,并在美国巴德公司(Budd Company)授权下制造不锈钢车体和转向架

东急车辆制造株式会社
Tokyu Car Corporation
其他名称横滨金泽物业株式会社(2014年-2016年)
公司类型株式会社
股票代号东证1部7123(1959年7月 - 2002年9月30日)
大证1部7123(1968年2月 - 2002年9月30日)
成立1948年(昭和二十三年)8月23日
结束2016年10月1日 (2016-10-01)
总部1948年-2014年:
 日本〒236-0043 神奈川县横滨市金泽区大川3-1
2014年-2016年:
 日本〒150-0036 东京都涩谷区南平台町5-6(东急电铁总部)
产业不动产租赁、管理(2012年-2016年)
产品铁路车辆工程作业车辆立体停车场机器(1948年-2012年)
净利润−1,995,000,000 日圆 (2009年) 编辑维基数据
资产71,678,000,000 日圆 (2001年) 编辑维基数据
所有权者东急 编辑维基数据
员工人数1,373名(2006年3月31日现在)
实收资本额140亿4,770万日圆(2012年)
1000万日圆(2016年)
母公司东急电铁 100%
网站http://www.tokyu-car.co.jp/

东急车辆制造的总部及主工场位于神奈川县横滨市金泽区大川,另外还有位于和歌山县纪之川市(和歌山工场,负责铁路相关业务)、群马县邑乐郡邑乐町(群马工场,负责工程作业车辆业务)及埼玉县羽生市(羽生制作所,负责立体停车场机器业务)的工场。

由于经营环境恶化,东急车辆制造于2011年(平成23年)10月27日宣布全面退出铁路车辆、工程作业车辆及立体停车场机器等旗下业务。其中铁路车辆业务售予东日本旅客铁道(JR东日本),成为全资子公司综合车辆制作所。而立体停车场机器及工程作业车辆业务则售予新明和工业[1]。作为转让程序的一部分,东急车辆制造于2011年(平成23年)11月9日成立2家子公司,接收转让的资产。两项交易已于2012年(平成24年)4月2日生效,其后东急车辆制造将会更名(未有公布),并只管理未出售的固定资产(包括三家公司使用的厂房)[1]。2014年东急车辆制造更名为横滨金泽物业株式会社,2016年10月1日被并入东京急行电铁,正式结束公司58年历史。

子公司

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  • 东急车辆工程株式会社(现:J-TREC设计服务株式会社,综合车辆制作所旗下)
  • 东急车辆特装株式会社(现:东邦车辆株式会社,新明和工业旗下)
  • 东急车辆服务株式会社(现:东邦车辆服务株式会社,新明和工业旗下)
  • 东急停车场系统株式会社(现:东京停车场系统株式会社,新明和工业旗下)
  • 京滨钢板工业株式会社(未改名,现为综合车辆制作所旗下)

图集

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私铁车辆

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国铁与JR车辆

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出口车辆

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相关条目

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参考文献

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