东池袋四丁目停留场
东池袋四丁目停留场(日语:東池袋四丁目停留場/ひがしいけぶくろよんちょうめていりゅうじょう Higashi-Ikebukuro-Yonchōme teiryūjō */?)是日本东京都丰岛区东池袋四丁目,属于荒川线的停留场。车站编号是SA 25。
东池袋四丁目停留场 | |||||||||||
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![]() 三之轮桥方向乘车场(2008年4月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
東池袋四丁目 – ひがしいけぶくろよんちょうめ – Higashi-ikebukuro-yonchome | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
其他名称 | 太阳城前 | ||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°43′30.82″N 139°43′12.70″E / 35.7252278°N 139.7201944°E | ||||||||||
换乘交通 | 东池袋站(东京地下铁有乐町线) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1925年(大正14年)11月12日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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由于此站是距离太阳城最近的停留场,因此停留场加入了副站名“太阳城前”。
历史
编辑- 1925年(大正14年)11月12日:作为王子电气轨道大冢线开设“水久保”(みずくぼ)[1]。
- 1939年(昭和14年)4月1日:伴随东京市电气局池袋线护国寺前-池袋站前间开通,与王子电气轨道线的交差地点附近开设“日出町二丁目”(ひのでちょうにちょうめ)停留场。王子电气轨道水久保停留场移动到市电停留场附近并改称“日出町二丁目”。[2][1]
- 1942年(昭和17年)2月1日:王子电气轨道事业让渡予东京市。此站成为市电池袋线与早稻田线的停留场。
- 1944年(昭和19年):根据战时体制,伴随早稻田-王子站前间暂停营业,只馀下都电池袋线停靠[3]。
- 1946年(昭和21年)7月10日:伴随早稻田-王子站前间恢复营业,早稻田线停留场复活[1]。
- 1967年(昭和42年)3月1日:改名为“东池袋四丁目”。
- 1969年(昭和44年)10月26日:都电池袋线(17系统池袋站前-护国寺前间)废除,成为早稻田线(32系统)单独的停留场。
- 1974年(昭和44年)10月1日:成为都电荒川线的停留场。
停留场构造
编辑对向式月台2面2线地面车站。此站是被都道435号线分开成为千鸟式月台。
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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东侧 | 都电荒川线(东京樱电) | 上行 | 学习院下、早稻田方向 |
西侧 | 下行 | 王子站前、三之轮桥方向 |