枚方公园站(日语:枚方公園駅ひらかたこうえんえき Hirakata-Kōen eki */?)是一个位于日本大阪府枚方市伊加贺东町,属于京阪电气铁道京阪本线铁路车站。车站编号为KH20

枚方公园站
枚方公园站东口(2016年8月)
枚方公园站东口(2016年8月)
日语名称
枚方公園 – ひらかたこうえん – Hirakata-koen
车站概览
位置 日本大阪府枚方市伊加贺东町3番8号[1]
地理坐标34°48′40.31″N 135°38′21.83″E / 34.8111972°N 135.6393972°E / 34.8111972; 135.6393972
车站构造
站体类型地面车站跨站式站房
站台2面4线
其他信息
电报码枚公(站名略称方式)
历史
启用日期1910年(明治43年)4月15日
上车人次
统计年度
平均每日9,431人次(不含下车乘客)
2018年
上下车人次
统计年度
平均每日18,427人次
2018年
邻近车站
上一站 京阪电气铁道 下一站
光善寺
KH19
1.7km
京阪本线
KH  20
距离淀屋桥20.8km
枚方市
KH21
1.0km
位置
地图
备注
  • 原名枚方站,1949年改为现称

车站结构

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对向式月台2面2线的跨站式站房

月台配置

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月台 路线 方向 目的地
1   京阪本线 上行 枚方市中书岛三条出町柳方向
2 下行 守口市京桥淀屋桥中之岛线方向

※两个月台有效长度为8节。

使用情况

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2018年(平成30年)度特定日1日上下车人次为18,427人(上车人次:9,431人,下车人次:8,996人)。

近年的特定日1日上下、上车人次如下表。

年度 特定日 来源
调查日 上下车人次 上车人次
1990年(平成02年) 11月06日 32,153 16,257 [* 1]
1991年(平成03年) -
1992年(平成04年) 11月10日 29,155 14,799 [* 2]
1993年(平成05年) -
1994年(平成06年) -
1995年(平成07年) 11月21日 26,731 13,588 [* 3]
1996年(平成08年) -
1997年(平成09年) -
1998年(平成10年) 11月10日 20,985 10,513 [* 4]
1999年(平成11年) -
2000年(平成12年) 11月07日 24,896 12,580 [* 5]
2001年(平成13年) -
2002年(平成14年) 12月10日 20,401 10,377 [* 6]
2003年(平成15年) 10月28日 21,265 10,811 [* 7]
2004年(平成16年) 11月09日 23,427 11,765 [* 8]
2005年(平成17年) 11月08日 30,490 15,286 [* 9]
2006年(平成18年) 11月07日 19,353 9,770 [* 10]
2007年(平成19年) 11月13日 18,601 9,385 [* 11]
2008年(平成20年) 11月11日 18,767 9,504 [* 12]
2009年(平成21年) 11月10日 18,424 9,289 [* 13]
2010年(平成22年) 11月09日 18,371 9,288 [* 14]
2011年(平成23年) 11月01日 17,838 9,083 [* 15]
2012年(平成24年) 10月31日 19,000 9,615 [* 16]
2013年(平成25年) 11月12日 17,828 9,065 [* 17]
2014年(平成26年) 11月11日 18,459 9,383 [* 18]
2015年(平成27年) 11月10日 18,449 9,395 [* 19]
2016年(平成28年) 11月08日 18,506 9,402 [* 20]
2017年(平成29年) 11月07日 18,649 9,507 [* 21]
2018年(平成30年) 11月06日 18,427 9,431 [* 22]

相邻车站

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京阪电气铁道
  京阪本线
快速特急“洛乐”、 Liner、特急、通勤快急、快速急行、深夜急行
通过
急行
香里园(KH18)-枚方公园(KH20)枚方市(KH21)
通勤准急(只限平日下行运行)、准急、区间急行、普通
光善寺(KH19)-枚方公园(KH20)-枚方市(KH21)

注释

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参考资料

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  1. ^ 私鉄沿線・いま 京阪電気鉄道枚方公園. 交通新闻 (交通新闻社). 1996-09-03: 2. 

参见

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外部链接

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