柳本站

柳本站（日语：柳本駅／やなぎもとえき^{Yanagimoto eki */?}）是位于奈良县天理市柳本町，西日本旅客铁道（JR西日本）樱井线（万叶Mahoroba线）的车站。

历史

1898年（明治31年）5月11日 - 奈良铁道（日语：奈良鉄道）京终站至樱井站之间开通，此站启用^[1]。
1905年（明治38年）2月7日 - 关西铁道与奈良铁道合并，成为关西铁道车站^[1]。
1907年（明治40年）10月1日 - 铁路国有化（日语：鉄道国有法），成为帝国铁道厅车站^[1]。
1909年（明治42年）10月12日 - 制定路线名称，成为樱井线车站^[1]。
1930年（昭和5年） - 现时的车站大楼竣工^[2]。
1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运^[1]。
2005年（平成17年）3月1日 - 此站开始可以使用IC卡“ICOCA”。设置IC卡专用简易闸机。
2010年（平成22年）3月13日 - 制定路线爱称为“万叶Mahoroba线”^[3]。
2018年（平成30年）11月 - JR西日本把车站大楼无偿转让给天理市^[4]。
2019年（平成31年）
- 4月1日 - IC卡专用的西出口闸口开始使用。
- 4月27日 - 车站大楼进行翻新，车站大楼内开设咖啡厅和商店等多用途设施^[2]^[4]^[5]。

车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台。车站大楼位于下行月台侧。两月台之间设有跨线桥连接。车站大楼外壁是海鼠壁（日语：なまこ壁），为一座小型木制建筑物。

此站原本是业务委托车站，2000年起成为无人车站。此站是由王寺铁道部（日语：王寺鉄道部）管理。此站可使用ICOCA（与其互相使用的IC卡）。此站设有自动售票机和ICOCA等IC卡出入闸机。此站没有普通车票专用的自动闸机。

站前设有的士站。

月台	路线	上下行	方向
车站大楼一方	万叶Mahoroba线	下行	樱井、高田方向
车站大楼对面	万叶Mahoroba线	上行	天理、奈良方向

根据“奈良县统计年鉴”和“天理市统计情报”，以下为近年1日平均乘车人次列表^[6]：

西日本旅客铁道

万叶Mahoroba线（樱井线）

■快速（经高田站直通大和路线）、■普通

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 ^1.5 曾根悟（日语：曽根悟）（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR. 周刊朝日百科. 42号阪和线・和歌山线・桜井线・湖西线・関西空港线. 朝日新闻出版. 2010-05-16: 23 （日语）.
^ ^2.0 ^2.1 観光と交流の場に - わくわく10連休スタート　西にも改札・カフェ新設／JR桜井線「柳本駅舎」改修オープン. 奈良新闻. 2019-04-28 [2019-04-30]. （原始内容存档于2021-10-02）（日语）.
^ 桜井线の爱称名“万叶まほろば线”に决定！（互联网档案馆）- 西日本旅客铁道新闻稿 2009年12月24日
^ ^4.0 ^4.1 奈良）観光と地域交流の拠点施設に　柳本駅の駅舎改装. 朝日新闻数码. 2019-04-24 [2019-04-28]. （原始内容存档于2021-10-02）（日语）.
^ 柳本駅改修完成祝おう　２７日に催し　併設カフェなど開店　天理　／奈良. 毎日新闻. 2019-04-19 [2019-04-28]. （原始内容存档于2021-10-02）（日语）.
^ 统计情报运输・通信 4.JR西日本の乘客数(xls 45.5KB) （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）