泰德航空

提示：此条目页的主题不是TED大会。

泰德（Ted）曾是美国联合航空使用的行销品牌，用在全经济座位航班上。名称的由来则是联合航空中联合（United）的后三个字母。此一品牌在2009年停用。

泰德航空 Ted Airlines
IATA ICAO 呼号 UA UAL United
创立于	2003年
终止运营	2009年1月6日（并入联合航空）
枢纽机场	丹佛国际机场
重点机场	芝加哥奥黑尔国际机场 华盛顿杜勒斯国际机场 旧金山国际机场
飞行常客 奖励计划	Mileage Plus
贵宾休息室	红地毡俱乐部
航空联盟	星空联盟
机队数量	57
通航城市	20
母公司	UAL有限公司
总部	美国伊利诺州埃尔克格罗夫
重要人物	Glenn Tilton (首席执行官) Jake Brace (财务总监)

历史

联合航空于2003年11月12日宣布将于2004年2月12日开始泰德全经济舱服务。泰德由丹佛首航，主要与边疆航空(Frontier Airlines)竞争。 57架空中巴士A320飞机配置在泰德下，座位为156个全经济舱座位。这服务被创立的主要原因是为了与廉价航空竞争，如西南航空(Southwest)和边疆航空等。

联合航空于2008年6月4日宣布将把泰德的全经济客机改装为头等与经济舱两舱等，并回归联合航空的机队，以弥补联合航空将所有737客机除役后所留下的运能空缺。在2009年1月6日，泰德所有客机回归联合航空，正式停止营运。

运作

全部的泰德航班都由联合航空机组人员在联合航空执照下飞行，因为泰德本身并不是一家有执照的航空公司，而是联合航空在全经济舱服务上使用的品牌。不过泰德的空服人员穿著与联合航空不同、代表泰德的制服。有时候泰德涂装的飞机也代飞联合航空的航班。泰德飞机的涂装是联合航空2004年至2010年涂装的衍生，主要为在联合航空的蓝色外加入黄色，以及“Ted”标志。

在隆纳·雷根华盛顿国家机场的泰德涂装A320飞机

航点

主条目：en:Ted (airline) destinations

泰德航空飞往20个分别位于美国、波多黎各及墨西哥的航点。

机队

2008年1月，联合航空有 57 架被分到泰德航空旗下:

Ted Fleet

飞机	数量	乘客	线路	备注
空中客车 A320-200	57	156	全部	提供Ecomney Plus和经济舱

直到2008年1月，泰德航空机队平均年龄为8.2年。