深江桥车站
深江桥车站(日语:深江橋駅/ふかえばしえき Fukaebashi eki */?)是一位于日本大阪府大阪市东成区、由大阪市高速电气轨道所经营的铁路车站。深江桥车站是该公司所属的大阪地下铁中央线沿线的车站之一,车站编号为C21,在1985年中央线的延伸路段开始启用之前,曾一度是中央线的东端终点站。
深江桥站 | |||||||||||
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![]() 深江桥站(2018年11月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
深江橋 – ふかえばし – Fukaebashi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 34°40′44.73″N 135°33′25.87″E / 34.6790917°N 135.5571861°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地下车站 | ||||||||||
站台 | 对向式2面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1968年(昭和43年)7月29日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日10,985人次(不含下车乘客) 2015年 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日21,717人次 2015年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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车站构造
编辑深江桥车站是一个地下车站,配置有两座侧式月台两条乘车线。用来连结对向两座月台的中央走道是设置于站内月台靠长田车站的方向,而非一般常见的在月台中段处。
月台配置
编辑月台 | 路线 | 目的地 |
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1 | 中央线 | 长田、生驹、学研奈良登美丘方向 |
2 | 森之宫、本町、阿波座、弁天町、宇宙广场方向 |
利用状况
编辑2018年11月13日1日上下车人次为23,129人(上车人次:11,794人,下车人次:11,335人)[1]。
年度 | 调查日 | 上车人次 | 下车人次 | 上下车人次 |
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1985年 | 11月12日 | 9,886 | 9,759 | 19,645 |
1987年 | 11月10日 | 11,007 | 10,782 | 21,789 |
1990年 | 11月 | 6日11,283 | 10,962 | 22,245 |
1995年 | [注 1]2月15日 | 10,999 | 10,469 | 21,468 |
1998年 | 11月10日 | 10,095 | 10,473 | 20,568 |
2007年 | 11月13日 | 10,500 | 10,293 | 20,793 |
2008年 | 11月11日 | 10,161 | 9,948 | 20,109 |
2009年 | 11月10日 | 10,054 | 9,846 | 19,900 |
2010年 | 11月 | 9日9,813 | 9,631 | 19,444 |
2011年 | 11月 | 8日9,904 | 9,701 | 19,605 |
2012年 | 11月13日 | 10,153 | 9,927 | 20,080 |
2013年 | 11月19日 | 10,477 | 10,263 | 20,740 |
2014年 | 11月11日 | 10,485 | 10,249 | 20,734 |
2015年 | 11月17日 | 10,985 | 10,732 | 21,717 |
2016年 | 11月 | 8日11,149 | 11,023 | 22,172 |
2017年 | 11月14日 | 11,737 | 11,413 | 23,150 |
2018年 | 11月13日 | 11,794 | 11,335 | 23,129 |
历史
编辑相邻车站
编辑注释
编辑参考资料
编辑- ^ 路线别乘降人员(2018年11月13日 交通调查)PDF - Osaka Metro
外部链接
编辑- 车站Guide:深江桥站 - Osaka Metro