漳州东站
福建省漳州市铁路车站
漳州东站是鹰厦铁路车站,位于福建省漳州市龙文区郭坑镇。距鹰潭站639公里,距厦门站55公里。现为三等站。车站不办理客运业务,货运办理整车、零担货物发到,不办理危险货物发到[7][8]。
![]() 漳州东站站房 | |||||
其他名称 | 郭坑站 | ||||
位置 | 福建省漳州市龙文区郭坑镇 | ||||
地理坐标 | 24°34′03″N 117°44′25″E / 24.567577°N 117.740324°E | ||||
运营者 | 南昌铁路局漳州车务段 | ||||
途经线路 | 鹰厦铁路、漳州支线铁路 | ||||
站台 | 总共2个、站台面3个 | ||||
股道 | 总共8条 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 | 34553[4] | ||||
电报码 | GOS[5][6] | ||||
拼音码 | ZZD | ||||
车站等级 | 三等站[3] | ||||
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历史
编辑1955年鹰厦铁路在南段选线时,铁道部第二设计院提出华安不经过漳州直接至厦门、并增建支线连接漳州的方案,以缩短鹰厦铁路的建设工期[9]。并在漳州东郊的郭坑站接轨鹰厦正线。郭坑站于1957年随永安-厦门段通车而开通运营[10],为三等区段站[11],设有一座二层高、面积4800平方米的瓦片站房,售票处面积30平方米,候车室面积257平方米[12],站内设有8条股道[13]:54。
漳州支线于1958年竣工[9]。当时部分鹰厦铁路客运列车在经过郭坑后会通过该支线进漳州站,然后再原路返回郭坑站[14]。郭坑中心站曾经为福州铁路分局的直属站段,1979年合并至新成立的漳平车务段,后又分出漳州车务段[15]:119。1981年车站股道增加至12条,其中6条为到发线、6条为货运线[13]:54。
车站新站房于2004年启用[16]。同年11月1日,车站由郭坑站更名漳州东站[17][18]。车站于2015年春运前对候车室进行了修缮[19]。
车站结构
编辑站房
编辑漳州站目前使用的站房于2004年投入使用[16]。站房外立面的设计采用了多项闽南地区民居建筑的特征,体现当地特色:屋顶借鉴了常见并具代表性的坡屋顶和燕尾脊;进站候车厅位于站房中央,可容纳800人同时候车。候车大厅的设计与闽南民居中的主厅对应,意向当地人民热情好客。茶座则位于主厅的夹层[24]。
站场
编辑漳州东站设有2座客运站台[12]。车站设有编组场,为货运列车办理编组业务[21]。车站设有通往厦门工务段郭坑段、漳州东折返段、漳州水泥厂和永大金属的专用线[25][26]。
1道 | 鹰厦铁路 列车 |
2道 | 鹰厦铁路列车 |
3道 | 鹰厦铁路列车 |
货场 | 鹰厦铁路列车 |
参见
编辑临近车站
编辑参考资料
编辑- ^ 铁道部:火车站名含"东西南北"统一改用拼音. [2016-04-26]. (原始内容存档于2017-07-30).
- ^ 铁道部运输局. 关于明确铁路车站站名英文译法的通知. 铁路客货运输专刊. 2012, (4): 6. 运营运调电[2012]1911号.
- ^ 南昌铁路局关于重新公布车站等级等事项的通知, 2016-06-20
- ^ 中华人民共和国铁路车站代码(GB/T 10302-2010). 中国标准出版社. 2010: 46. ISBN 155066140495.
- ^ 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表:TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 72. ISBN 9787113030995.
- ^ 中华人民共和国铁道部. 铁路电报站名略号(2012). 北京: 中国铁道出版社. 2012: 166. CSBN 15113·3468.
- ^ 孙本祥 编. 中国铁路站名词典. 中国铁道出版社. 2003: 393. ISBN 9787113039417.
- ^ 鹰厦线永安、三元区站、漳平、漳州东退出客运历史舞台. 搜狐网. 2019-01-05 [2019-01-05]. (原始内容存档于2019-01-05).
- ^ 9.0 9.1 第二节 铁路支线 一、漳州支线. 福建省情网. [2018-11-16]. (原始内容存档于2018-07-07).
- ^ 第一节 铁路干线 二、鹰厦铁路. 福建省情网. [2018-11-16]. (原始内容存档于2018-07-07).
- ^ 第六节 车 站 三、区段站. 福建省情网. [2018-11-16]. (原始内容存档于2018-07-07).
- ^ 12.0 12.1 一、客运设备. 福建省情网. [2018-11-16]. (原始内容存档于2018-07-07).
- ^ 13.0 13.1 福建省龙海市交通局. 龙海交通志. 社会科学文献出版社. 1995. ISBN 780050638X.
- ^ 郭坑火车站更名漳州东站. 火车票网. 2004-12-01 [2018-11-16]. (原始内容存档于2018-11-16).
- ^ 漳州市交通局. 漳州市交通志. 东方出版社. 1993. ISBN 7506004429.
- ^ 16.0 16.1 因铁路发展而兴 火车站架起漳州发展的快速通道. 闽南日报. 2018-10-23 [2018-11-16]. (原始内容存档于2018-11-16).
- ^ 刘丽英. 郭坑火车站更名漳州东站. 厦门晚报. 2004-11-18 [2017-08-18]. (原始内容存档于2017-08-18).
- ^ 站名地名要一致 八火车站更名. 中国网. 2014-12-10 [2018-11-16]. (原始内容存档于2004-12-15).
- ^ 漳州火车站修缮 旅客乘车莫扎堆. 福建网络广播电视台. 2015-01-18 [2018-11-16]. (原始内容存档于2018-11-16).
- ^ “铁路大镇”沉寂后的生态转型. 福建日报. 2018-01-15 [2018-11-16]. (原始内容存档于2018-11-16).
- ^ 21.0 21.1 漳州东站王建国:奔忙在烈日下的调车长. 东南网. 2016-07-20 [2018-11-16]. (原始内容存档于2018-11-16).
- ^ 明天起厦门成都将可乘坐高铁直达 二等座票价1038元. 东南网. 2019-01-04 [2019-01-04]. (原始内容存档于2019-01-04).
- ^ 漳州东站建站62年“告别 ”客运 对它说一声再见吧. 新浪网. 2019-01-07 [2019-03-05]. (原始内容存档于2019-03-06).
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- ^ 第五节 机 务 二、机车运用. 福建省情网. [2018-11-16]. (原始内容存档于2018-07-07).
- ^ 12306货运站点查询 南昌铁路局. [2018-11-16]. (原始内容存档于2016-11-06).