燕站
燕站（日语：燕駅／つばめえき Tsubame eki */?）是位于新潟县燕市燕（本町）2番地，东日本旅客铁道（JR东日本）的弥彦线车站[1]。
燕 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 车站站房（2021年9月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 燕 – つばめ – Tsubame | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本新潟县燕市燕（本町）[1]2番地 | ||||||||||
| 地理坐标 | 37°40′2.93″N 138°55′42.46″E / 37.6674806°N 138.9284611°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线[1] | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ハメ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1922年（大正11年）4月20日[1] | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日914人次（不含下车乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
燕 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| 日语名称 | |||||||||||
| 燕 – つばめ – Tsubame | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 地理坐标 | 37°39′58″N 138°55′48″E / 37.66611°N 138.93000°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1933年（昭和8年）8月15日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 1993年（平成5年）8月1日[2] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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历史
编辑- 1922年（大正11年）4月20日：越后铁道 西吉田（现时：吉田）至此站之间开通，此站启用[1]。
- 1925年（大正14年）4月10日：此站至一之木户（现时：东三条）之间开通。
- 1927年（昭和2年）10月1日：越后铁道被国有化。成为官设铁道车站。
- 1933年（昭和8年）8月15日：新潟电铁线（后来为新潟交通电车线）此站至白根之间开通，全线开通。
- 1967年（昭和42年）
- 现时的车站大楼竣工。
- 9月1日：新潟交通电车线的车站大楼建设靠近东三条一方[3]。
- 1984年（昭和59年）1月20日：结束货物起卸业务。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运[4]。
- 1990年（平成2年）12月1日：开设绿色窗口[5]。
- 1993年（平成5年）8月1日：新潟交通电车线此站至月潟之间废止[2]。
- 2008年（平成20年）3月15日：此站开始可以使用IC卡“Suica”[6]。
- 2010年（平成22年）11月：商店“Kiosk”结业[1]。
车站构造
编辑此站是地面车站，设有2面2线的相对式月台[1]。两月台之间设有跨线桥连接。基本上，两方向列车会使用车站大楼一方的1号月台，当需要进行列车交会时，才会使用2号月台[1]。
此站是由燕三条站管理的业务委托车站，委托了JR新潟Business负责车站业务。车站大楼内设有绿色窗口（营业时间：7:20 - 17:20，中间设有休息时间）、自动售票机、简易Suica闸机（入闸和出闸用各1台）、候车室和厕所。车站大楼邻接派出所和2层高的单车停泊处。
曾经此站设有车站荞麦面店和商店，均已经结业[1]。
另外，在1993年前曾经可转乘新潟交通电车线。新潟交通的燕站位于检票口外左手边，现时派出所的设置附近（上面相片右边，白色建筑物是燕警署、燕站前派出所）。电车线的月台是在现时相对式月台2号月台对面，当时为3号月台。跨线桥与弥彦线共用。另外，在站内北边设有留置线。现时上述设备已经撤走。遗址进行了土地整理项目，成为住宅区。
-
月台（2020年3月） -
检查口周边（2020年3月）
月台
编辑| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1、2 | ■弥彦线 | 下行 | 东三条方向[7] |
| 上行 | 弥彦方向[7] |
利用状况
编辑根据“JR东日本”的资料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘车人次为914人[利用客数 1]。
以下列出近年乘车人次变化：
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
|---|---|---|
| 1981年（昭和56年） | 4,086 | [利用客数 2] |
| 2000年（平成12年） | 1,418 | [利用客数 3] |
| 2001年（平成13年） | 1,339 | [利用客数 4] |
| 2002年（平成14年） | 1,286 | [利用客数 5] |
| 2003年（平成15年） | 1,245 | [利用客数 6] |
| 2004年（平成16年） | 1,188 | [利用客数 7] |
| 2005年（平成17年） | 1,155 | [利用客数 8] |
| 2006年（平成18年） | 1,104 | [利用客数 9] |
| 2007年（平成19年） | 1,126 | [利用客数 10] |
| 2008年（平成20年） | 1,157 | [利用客数 11] |
| 2009年（平成21年） | 1,099 | [利用客数 12] |
| 2010年（平成22年） | 1,140 | [利用客数 13] |
| 2011年（平成23年） | 1,184 | [利用客数 14] |
| 2012年（平成24年） | 1,178 | [利用客数 15] |
| 2013年（平成25年） | 1,137 | [利用客数 16] |
| 2014年（平成26年） | 1,069 | [利用客数 17] |
| 2015年（平成27年） | 1,040 | [利用客数 18] |
| 2016年（平成28年） | 1,026 | [利用客数 19] |
| 2017年（平成29年） | 957 | [利用客数 20] |
| 2018年（平成30年） | 959 | [利用客数 21] |
| 2019年（令和元年） | 914 | [利用客数 1] |
车站周边
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车站位于燕市中心。设有商店和住宅[10]。
- 燕市政厅燕厅舍
- 燕中央通邮局
- Sun Road宫町商店街
- 燕市立燕东小学
- 三条信用金库 燕分店
- 玉川堂
- 新潟县道161号燕停车场线
- 新潟县道44号新潟燕线
- 中之口川
巴士路线
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在站前回旋路内设有新潟交通观光巴士、越后交通和燕市循环巴士“燕号”巴士站。设有以下路线运行。（截至2018年11月）
- 新潟交通观光巴士
- 【高速】新潟站前
- 经新生町、六分、月潟 前往白根
- 经新生町、新饭田横町、茨曾根 前往白根
- 经花园町 前往新生町
- 前往新潟县立燕中等教育学校
- 经佐渡、劳灾医院 前往新饭田新町
- 燕市循环巴士
- 燕号 长辰～燕三条站
相邻车站
编辑曾经存在的路线
编辑- 新潟交通
- 电车线
- 灰方－燕
注脚
编辑参考资料
编辑- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 21号 新潟駅・弥彦駅・津南駅ほか. 朝日新闻出版. 2012-12-30: 24 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 月潟-燕間来月廃止へ. 交通新闻 (交通新闻社). 1993-07-07: 1 （日语）.
- ^ ‘JR・私铁全线 各駅停车6 中央・上信越590駅’小学馆，1993年，184页。
- ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会，1988年3月。
- ^ JR时间表平成2年12月号索引地图中标示
- ^ 2008年3月 Suicaがますます便利になります (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道. 2007-12-21 [2020-05-29]. （原始内容 (PDF)存档于2016-03-04） （日语）.
- ^ 7.0 7.1 時刻表 燕駅. 东日本旅客铁道. [2019-08-19]. （原始内容存档于2021-02-05） （日语）.
- ^ 燕市のいちび. 燕市. [2020-04-22]. （原始内容存档于2020-10-26） （日语）.
- ^ サンロード宮町のオーバーアーケードの解体工事が5日着工、総事業費8,150万円で来年2月完了. ケンオー・ドットコム. 2013-11-01 [2021-01-28]. （原始内容存档于2021-02-01） （日语）.
- ^ 燕駅から商店街や中ノ口川まで （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - townphoto
利用状况
编辑- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員（2019年度）. 东日本旅客铁道. [2020-07-18]. （原始内容存档于2020-07-10） （日语）.
- ^ 新潟铁道管理局数据。
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2018-10-26） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2016-04-04） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2019-03-23） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. （原始内容存档于2019-03-25） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度）. 东日本旅客铁道. [2019-07-24]. （原始内容存档于2019-07-05） （日语）.
相关条目
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外部链接
编辑- 车站资讯（燕站）：东日本旅客铁道（日语）