环河南北路 (台北市)
环河南北路,为台北市的重要干道之一,为南北向道路,各有三段。环河南路一段为西门町闹区之外围,为前往该区的捷径之一;环河南路二段前半则临近艋舺龙山寺及广州街夜市,后半则是万华国民住宅区;环河南路三段则是家禽屠宰场泛环南市场区域。环河北路一段为大稻埕外围;环河北路二段为住宅区;环河北路三段在社子外围,也是往士林、北投捷径之一。
環河南/北路 ◀ Huanhe North/South Rd. ▶ | |
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![]() | |
类型 | 市区道路 |
道路长度 | 8.9千米(5.5英里) |
车速限制 | 50-70km/h[1][2]公里每小时 |
地点 | 台湾 |
起点 | 延平北路六段口 (社子国小) |
主要路口 | ![]() |
终点 | 武成街125巷口 直通水源快速道路 |
行经行政区域
编辑台北市
编辑分段
编辑- 环河北路
- 一段:北于民权西路与环河北路二段相接,南于忠孝西路与环河南路一段相接。
- 二段:北于中山高速公路与环河北路三段相接,南于民权西路与环河北路一段相接。
- 三段:北和延平北路六段相接,南于中山高速公路与环河北路二段相接。
- 环河南路
历史
编辑此条目需要扩充。 (2010年8月11日) |
快速道路
编辑环河快速道路[3](又称环河南北快速道路、环河南路快速道路,简称环河快)于1992年3月11日通车[4],全长约5公里,快速道路路段北起民生西路与环河北路口(即大稻埕码头水门),沿淡水河与新店溪右岸堤防修筑,南端于武成街125巷口附近直通水源快速道路。郑州路到桂林路之间的路段底下另有一条仅有南向车道的高架道路,此为最早的环河快速道路;现已成为中兴桥出口匝道(郑州路入口)及桂林路出口匝道,此匝道亦可连接中兴桥。[5]
本规划环河北路兴建高架道路,北起洲美快速道路南端、南迄民生西路,预定于2006年3月动工、2010年12月完工。[6]然而环河北路已有防洪墙,高架桥不得共构且不可影响水流,导致水利署否决此案。[5]
出入口和匝道列表
编辑※绿底白字者为有正式名称的出入口
环河快速道路路线设施里程一览表
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标志 | 里程 | 名称 | 顺桩预告 | 逆桩预告 | 形式 | 通车日 | 衔接道路 →联络地区 | |
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↑主线接续洲美快速道路 | ||||||||
延平北路平交路口 | 延平北路 | 延平北路 | 平交路口 | 延平北路七~九段 →士林区 | ||||
通河西街平交路口 | 通河西街 | 通河西街 | 平交路口 | 通河西街 →士林区 | ||||
伦等街平交路口 | 伦等街 | 伦等街 | 平交路口 | 伦等街 →士林区 | ||||
社中街平交路口 | 社中街 | 社中街 | 平交路口 | 社中街 →士林区 | ||||
中正路平交路口 | A:三重 芦洲 B:士林 重庆北路 |
重庆北路 百龄桥 承德路 | 平交路口 | 中正路 →士林区、三重区 | ||||
出口 環北 | 环北 | 高速公路 | 五股 | 匝道 | 汐五高架(南下) →五股区 | |||
敦煌路平交路口 | 敦煌路 承德路 庆昌桥 | A:重庆北路 敦煌路 B:庆昌桥 承德路 |
平交路口 | 敦煌路 →大同区 | ||||
民族西路平交路口 | 民族西路 | 民族西路 | 平交路口 | 民族西路 →大同区 | ||||
民生西路 | (禁止左转) 快速道路起点 |
民生西路 快速道路终点 |
平交路口 | 民生西路 →大同区 | ||||
出口 忠孝橋 | 忠孝桥 | 三重(忠孝桥) | (仅南下出入) | 折叠式钻石型 | 忠孝桥 →中正区、三重区 | |||
出口 市民大道 | 市民大道 | (仅北上出口) | 市民大道 三重 | 折叠式钻石型 | 市民大道 →中正区、三重区 | |||
出口 洛陽停車場 | 洛阳停车场 | (仅北上出入) | 洛阳停车场 | 匝道 | 洛阳停车场 | |||
出口 中興橋 | 中兴桥 | 三重(中兴桥) | (仅南下出入) | 匝道 | 中兴桥、郑州路入 →万华区、三重区 | |||
出口 桂林路 | 桂林路 | 桂林路 | (仅南下出口) | 匝道 | 桂林路 →万华区 | |||
出口 貴陽街 | 贵阳街 | (仅北上出口) | 贵阳街 | 匝道 | 贵阳街 →万华区 | |||
出口 華江橋 | 华江桥 | 板桥(华江桥) | (仅南下出入) | 半套钻石型 | 华江桥 →万华区、板桥区 | |||
出口 西藏路 | 西藏路 | 西藏路 | (仅南下出口) | 匝道 | 西藏路 →万华区 | |||
出口 萬大路 | 万大路 | 万大路 快速道路终点 |
(仅南出北入) 快速道路起点 |
匝道 | 万大路 →万华区 | |||
↓主线接续水源快速道路 |
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环河快速道路南下车道起点(民生西路口)
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忠孝桥出口(往三重,南下车道)
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华江桥出口(往板桥,南下车道)
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环河快速道路及水源快速道路交接处(南下车道。左线直接接上水源快速道路,右线为万大路出口)
沿线设施(由北至南)
编辑
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参见
编辑注释及参考来源
编辑- ^ 行车管制-市区道路速限表 (页面存档备份,存于互联网档案馆).台北市交通管制工程处全球资讯网
- ^ 北市9条道路速限变化大 4个月内开出3.4万张罚单.NOWnews 今日新闻网[失效链接]
- ^ 快速道路、高架橋出入口資訊. 台北市交通管制工程处. 2017-04-24 [2022-12-06]. (原始内容存档于2023-03-30).
- ^ 联合报. 【圖輯】照片看歷史/1992年北市環南高架通車「落漆」 要命彎道成交通陷阱 | 聯合報. 联合报数位版. [2022-12-06]. (原始内容存档于2022-12-06) (中文(台湾)).
- ^ 5.0 5.1 臺北市快速道路工程之建設 (PDF). 中华技术 (中华顾问工程司). 2014-01, (101): 65-66 [2022-12-06]. (原始内容 (PDF)存档于2022-12-06).
- ^ 工務局工作報告. 台北市议会公报 (台北市议会). 2005-04-11, 71 (8): 2394 [2022-12-08]. (原始内容存档于2022-12-08).