田嶋伸博(日语:たじまのぶひろ,1950年6月28日)乃日本拉力赛赛车手企业家石川县小松市出身,毕业于国士馆大学工学部,外号“怪兽田嶋(モンスター田嶋)”[1]。田嶋是赛车设计开发商IRD公司、汽车经销商田嶋汽车公司、电动汽车制造商SIM-Drive日语SIM-Drive公司等行号的创办人。

田嶋伸博
出生1950年6月28日
 日本石川县小松市
国籍 日本
教育程度国士馆大学工学部
职业IRD公司及田嶋汽车公司董事会会长、SIM-Drive公司社长
日语写法
日语原文田嶋伸博
假名たじま のぶひろ
平文式罗马字Tajima Nobuhiro

生平简历

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1968年田嶋开始投入赛车界,主要参加拉力赛及越野赛。他曾获得1996年、1997年、1998年、2001年、2002年等五届的亚太拉力锦标赛英语Asia-Pacific Rally Championship二轮摩托车组冠军,也曾获得1995年、2006年至2011年连续六年等七届的美国派克峰国际爬山赛冠军[2]。更甚者,他在2007年参赛时驾著铃木XL7爬山赛特制赛车跑出10分1秒408的成绩,创下该比赛最快速的纪录,也打破13年前由洛·米兰英语Rod Millen驾驶丰田Celica GT赛车所创下的10分4秒06之旧记录[3]。2011年6月26日田嶋伸博驾著怪兽运动SX4爬山赛特制赛车再度挑战,结果成绩为9分51秒278[4],打破他自己的旧记录。

在经营事业方面,1983年创设“怪兽国际(モンスターインターナショナル,现改名“田嶋汽车公司〔タジマモーターコーポレーション〕”)”,1986年在铃木公司的支持下开设“铃木运动公司(スズキスポーツIRD公司前身)”,实为铃木公司的官方赛车队。2002年以“铃木Ignis Super1600”投入世界青年拉力锦标赛(简称JWRC)的赛事,田嶋成为车队领导。2007年以降参加世界拉力锦标赛(简称WRC)的第11战起,田嶋转任至赛车开发部门,改由川田辉担任车队经理。2013年3月田嶋就任电动汽车制造商SIM-Drive日语SIM-Drive公司的社长。

逸事

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1990年9月参加拉力赛澳洲分站的赛事,在最终特殊路段遭到一般车辆自驾驶座车门撞击,导致右腕骨折,但2周后参加全日本越野锦标赛(全日本ダートトライアル選手権)居然夺下冠军。至于田嶋的绰号,则是因为他参加全日本越野锦标赛时出场的背景音乐粉红淑女单曲Monster》,因而获得“怪兽田嶋”的封号。

内部链接

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参考资料

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外部链接

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