第十管区海上保安本部
31°33′16″N 130°32′55″E / 31.55445°N 130.548617°E
原名 | 第十管区海上保安本部 |
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简称 | 十管、十管本部 |
成立时间 | 1962年1月1日 |
类型 | 政府机构 |
法律地位 | 准军事组织 |
总部 | 日本 |
地址 | |
坐标 | 31°33′16″N 130°32′55″E / 31.5545°N 130.5486°E |
服务地区 | 日本九州地方之东中国海、八代海、太平洋及熊本县、宫崎县、鹿儿岛县 |
会员 | 团体成员 |
官方语言 | 日语 另备:中文、英语、韩语、俄语 |
隶属 | 海上保安部 |
本部长 | 赤松弘树 |
上级组织 | 日本海上保安厅 |
目标 | 日本海岸防卫 |
网站 | 第十管区海上保安本部 |
日语写法 | |
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日语原文 | 第十管区海上保安本部 |
假名 | だいじゅうかんく かいじょうほあんほんぶ |
平文式罗马字 | Daijuu-kanku kaijou-hoan-honbu |
第十管区海上保安本部(英语:Japan 10th Regional Coast Guard Headquarters,简称为十管或十管本部)为日本海上保安厅管区海上保安本部隶下之地区海上保安本部,主要管辖[1]在日本九州地方之东海、八代海、太平洋及熊本县、宫崎县、鹿儿岛县等区域。
第十管区海上保安本部驻地在鹿儿岛县鹿儿岛市东郡元町,属下有海上保安部5所、海上保安署・分室7所、航空基地1所以及情报通信管理中心1所。
概要
编辑第十管区内有超过900个离岛,范围甚大,所以居民在生活方面经常用上船舶。而且由于该地区气候温暖,潜水与钓鱼等之海上休闲与海上运动非常受欢迎,海难事件也相对较多,因此海难救助服务十分重要。
另一方面,连结日本与东南亚的“海上通道”(Sea Lane)航路经常有中华人民共和国的船舶由大隅海峡经此国际海峡进出太平洋,而且该海域曾发生奄美大岛海战,因此警备服务的体制架构已经扩充以应付需求。
关连年表
编辑组织
编辑- 第十管区海上保安本部(鹿儿岛县鹿儿岛市东郡元町4-1(鹿儿岛第2地方合同厅舎))
- 第十管区海上保安本部海洋情报部(鹿儿岛县鹿儿岛市东郡元町[4-1(鹿儿岛第2地方合同厅舎))
- 鹿儿岛海上保安部(鹿儿岛县鹿儿岛市泉町18-2-50(鹿儿岛港湾合同厅舎))
- 串木野海上保安部(鹿儿岛县市来串木野市浦和町54-1)
- 奄美海上保安部(鹿儿岛县奄美市入舟町22-1(名瀬港湾合同厅舎))
- 熊本海上保安部(熊本县宇城市三角町三角浦1160-20(三角港湾合同厅舎))
- 宫崎海上保安部(宫崎县日南市油津4-12-1(油津港湾合同厅舎))
- 细岛海上保安署(宫崎县日向市日知屋字堀川16847-5(细岛港湾合同厅舎))
- 第十管区情报通信管理中心(鹿儿岛县鹿儿岛市东郡元町4-1(鹿儿岛第2地方合同厅舎))
- 鹿儿岛航空基地(鹿儿岛县雾岛市沟边町麓曲迫276-2(鹿儿岛机场))
历任本部长
编辑任次 | 姓名 | 任期 | 前职 | 后职 | 备注 |
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现任 | 泽井弘保 | 2011年 |
主要的船艇・飞机
编辑巡视船・巡视艇
编辑十管计有27艘巡视船、、巡视艇及各式船艇、吨位由5吨至3100吨不等。所有巡视船装设了动态定位系统,方便准确地在海上定位。[2]
第十管区海上保安本部海洋情报部所属
编辑停泊于鹿儿岛港基地。
- HS22 いそしお(矶塩;Isoshio) 测量船
鹿儿岛海上保安部所属
编辑停泊于鹿儿岛港基地。
- PLH31 しきしま(敷岛;Shikishima,敷岛型巡视船第1艘)
- 可搭载欧直AS332超级美洲狮直升机2部
- PLH33 れいめい(黎明;Reimei,黎明型巡视船第1艘)
- 可搭载欧直EC225超级美洲狮直升机2部
- PLH34 あかつき(晓;Akatsuki,黎明型巡视船第2艘)
- 可搭载欧直EC225超级美洲狮直升机2部
- PLH42 しゅんこう(春光;Shunkou,春光型巡视船第1艘)
- 可搭载欧直EC225超级美洲狮直升机2部
- PLH43 あさなぎ(朝凪;Asanagi,春光型巡视船第2艘)
- 可搭载欧直EC225超级美洲狮直升机2部
- PLH44 ゆみはり(弓张;Yumihari,春光型巡视船第3艘)
- 可搭载欧直EC225超级美洲狮直升机2部
- PLH03 おおすみ(大隅;Oosumi,津轻型巡视船)(注:该巡视船于2019年12月25日调往横滨第三管区海上保安本部)
- 可搭载MH540型直升机
- PLH04 はやと(隼人;Hayado,津轻型巡视船)
- 可搭载MH550型直升机
- PL52 あかいし(赤石;Akaishi,飞驒型巡视船)
- 高速高机能型巡视船
- PL07 さつま(萨摩;Satsuma,男鹿型巡视船)
- 救难强化巡视船
- PL123 こしき(甑;Koshiki,知床型巡视船)
- CL47 さつかぜ(萨风;Satsukaze)港湾周边海域巡视艇[5]
- CL244 はまゆう(滨木绵;Hamayuu) 港湾周边海域巡视艇[6]
- LM101 ずいうん(瑞云;Zuiun) LM44.5m中型灯塔运补船(Light-House Service Vessel Medium LM 44.5-meter type)
指宿海上保安署所属
编辑- PM14 せんだい(仙台;Sendai) 救难强化巡视船
喜入海上保安署所属
编辑- CL17 さたかぜ(佐多风;Sadakaze) 港湾周边海域巡视艇
志布志海上保安署所属
编辑- CL80 はつぎく(初菊;Hatsugiku) 港湾周边海域巡视艇
串木野海上保安部所属
编辑- PM21 とから(吐噶喇;Tokara) 警备实施强化巡视船
奄美海上保安部所属
编辑- PS204 かいもん(开闻;Kaimon;剑型巡视船) 警备实施强化巡视船
- PC217 いそなみ(矶波;Isonami) 港湾周边海域巡视艇
- CL92 はるかぜ(春风;Harukaze) 港湾周边海域巡视艇
古仁屋海上保安署所属
编辑- CL93 ほしかぜ(星风;Hoshikaze) 港湾周边海域巡视艇
- SS45 ぱるさあ(波霎;Parusaa) 监视取缔艇
熊本海上保安部所属
编辑- CL124 ひごかぜ(肥后风;Higokaze) 港湾周边海域巡视艇
- CL34 くまかぜ(熊风;Kumakaze) 港湾周边海域巡视艇
- SS72 へらくれす(赫剌克勒斯;Herakuresu) 监视取缔艇
天草海上保安署所属
编辑- PC101 あそぎり(阿苏雾;Asogiri) 港湾周边海域巡视艇[7]
熊本海上保安部八代分室所属
编辑- CL102 なつかぜ(夏风;Natsukaze) 港湾周边海域巡视艇
宫崎海上保安部所属
编辑- PS04 きりしま(雾岛;Kirishima;180吨;43m) 警备实施强化巡视船[8] (船名由来“雾岛山”)
- CL119 さつき(皋月;Satsuki;26吨;20m) 港湾周边海域巡视艇
- 船名由来“皋月(サツキ)”
细岛海上保安署所属
编辑- PS107 たかちほ(高千穗;Takachiho;130吨;35m) 警备实施强化巡视船(船名由来“高千穂の峰”)
- CL157 ほこかぜ(矛风;Hokokaze;26吨;20m) 港湾周边海域巡视艇(船名由来“日向御鉾ヶ浦”)
航机
编辑第十一管区共管有飞机4架及直升机5架。
十管本部所属
编辑- Bell 212
- MH540 きんこう(金刚;Kinkou,JA9540)
- PLH03 巡视船之搭载直升机
- MH550 はやたか(早鹰;Hayataka,JA9550)
- PLH04 巡视船之搭载直升机
- MH540 きんこう(金刚;Kinkou,JA9540)
鹿儿岛航空基地所属
编辑停驻于鹿儿岛航空基地。
- 4架飞机:
- 3架直升机:
- Bell 412EP:
- MH796 るりかけす(瑠璃悬巢-1;Rurikakesu-1,JA6796)
- MH907 るりかけす(瑠璃悬巢-2;Rurikakesu-2,JA907A)
- AW139
- MH962 まなづる(真鹤;Manazuru,JA962A)
- Bell 412EP:
注解
编辑- ^ 管轄範圍. [2008-06-15]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 中央社,"距钓鱼台12.8浬 中日对峙"[1][永久失效链接],自由时报,2010年9月22日(星期三)/16:45.
- ^ 台湾の遊漁船が海保・巡視船と接触し沈没、16人全員救出. 读卖新闻. 2008-06-10 [2008-06-15].[永久失效链接]
- ^ 尖閣沖の衝突沈没、海保巡視船と台湾遊漁船の両船長を書類送検. 读卖新闻. 2008-06-15 [2008-06-15]. (原始内容存档于2008-06-18).
- ^ ASA-Pの艦船撮影記 : 4月26日鹿児島港CL-47「さつかぜ」. ASA-Pの舰船撮影记. 2008-04-26 [2008-06-16].
- ^ 海上保安庁 巡視艇 CL244. 巡视艇CL244. 2008-06-16 [2008-06-16]. (原始内容存档于2015-05-08).
- ^ 海上保安庁 巡視艇 PC101. あそぎりPC101. 2008-11-17 [2008-11-17]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 6rbtata.com,"巡视船 きりしま"[2][永久失效链接],2008.