行田市站
行田市站（日语：行田市駅／ぎょうだしえき Gyōdashi eki */?）是位于埼玉县行田市中央19番18号，秩父铁道的秩父本线车站[1]。
行田市 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 车站南口（2012年10月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 行田市 – ぎょうだし – GYŌDASHI | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本埼玉县行田市中央19番18号[1] | ||||||||||
| 地理坐标 | 36°8′36.86″N 139°27′32.79″E / 36.1435722°N 139.4591083°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站（跨站式站房）[2] | ||||||||||
| 站台 | 1面2线[2] | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ギョ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1921年（大正10年）4月1日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日840人次（不含下车乘客） 2018 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| 备注 | |||||||||||
历史
编辑车站构造
编辑此站是地面车站，设有1面2线的岛式月台。此站设有跨站式站房[2]
候车室位于月台上和检票口侧。此站没有空调设备。站内没有旅客厕所（在南出口楼梯旁设有公厕）。在2017年10月起，于检票口上设有列车运行资讯萤幕。连接所有出口与检票层之间，检票层与月台之间只有楼梯，没有扶手电梯和电梯。站内没有商店，于检票口内外设有饮品自动贩卖机。
此站是由熊谷站管理的业务委托车站（曾经为直营车站）。车站职员当值时间为平日6:40～20:00，星期六日7:30～20:00。与其他秩父铁道（主要站除外）相同，在列车进站、到达后与发车前均不会播放发车音乐和广播。
月台
编辑| 月台 | 路线 | 方向 |
|---|---|---|
| 1 | ■秩父线 | 熊谷、寄居、长瀞、秩父、三峰口方向 |
| 2 | 羽生方向 |
曾经此站设有许多侧线。在设施缩小规模后，只剩下上下行线侧各1条路轨。现时大部分路轨都撒走。
使用状况
编辑在第二次世界大战后1960年代起，行田市内相对繁荣。在秩父铁道各站中，继熊谷后最多人使用，后来使用人次开始减少。最多人次使用的一年为1965年（昭和40年），当年度1日平均3,620人次，现时减少至约4分之1。
在2017年度车站乘车人次中，于秩父本线35站内排名第6位。以自治体为名的车站为第一。此站为急行停车站，但是由与町中心有一段距离，因此使用人次不多。
以下为1日平均乘车人次列表[5]。
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
|---|---|
| 1999年（平成11年） | 990 |
| 2000年（平成12年） | 956 |
| 2001年（平成13年） | 971 |
| 2002年（平成14年） | 985 |
| 2003年（平成15年） | 973 |
| 2004年（平成16年） | 911 |
| 2005年（平成17年） | 926 |
| 2006年（平成18年） | 901 |
| 2007年（平成19年） | 904 |
| 2008年（平成20年） | 957 |
| 2009年（平成21年） | 910 |
| 2010年（平成22年） | 893 |
| 2011年（平成23年） | 886 |
| 2012年（平成24年） | 909 |
| 2013年（平成25年） | 898 |
| 2014年（平成26年） | 899 |
| 2015年（平成27年） | 872 |
| 2016年（平成28年） | 862 |
| 2017年（平成29年） | 865 |
| 2018年（平成30年） | 840 |
| 年度 | 乘车人次(人) （1日平均） |
发送小行李数目(件) （1日平均） |
发送货物起卸量(公吨) （1日平均） |
|---|---|---|---|
| 1945年（昭和20年） | 3,294 | 62.4 | |
| 1946年（昭和21年） | 3,987 | 44.4 | |
| 1947年（昭和22年） | 3,601 | 32.4 | |
| 1948年（昭和23年） | 3,298 | 32.8 | |
| 1949年（昭和24年） | 2,908 | 21.3 | |
| 1950年（昭和25年） | 2,571 | 16.3 | |
| 1951年（昭和26年） | 2,466 | 14.9 | |
| 1952年（昭和27年） | 3,457 | 14.7 | |
| 1953年（昭和28年） | 3,601 | 13.8 | |
| 1954年（昭和29年） | 3,346 | 12.7 | |
| 1955年（昭和30年） | 3,111 | 12.4 | |
| 1956年（昭和31年） | 3,153 | 20.1 | |
| 1957年（昭和32年） | 3,196 | 208 | 17.8 |
| 1958年（昭和33年） | 3,136 | 197 | 16.8 |
| 1959年（昭和34年） | 3,296 | 204 | 22.9 |
| 1960年（昭和35年） | 3,419 | 212 | 23.6 |
| 1961年（昭和36年） | 3,335 | 245 | 32.2 |
| 1962年（昭和37年） | 3,419 | 247 | 34.7 |
| 1963年（昭和38年） | 3,470 | 249 | 25.3 |
| 1964年（昭和39年） | 3,400 | 256 | 21.5 |
| 1965年（昭和40年） | 3,620 | 236 | 22.0 |
| 1966年（昭和41年） | 3,363 | 180 | 14.7 |
| 1967年（昭和42年） | 2,765 | 157 | 18.9 |
| 1968年（昭和43年） | 2,694 | 130 | 16.8 |
车站周边
编辑车站位于行田市区，但距离市中心较远。
北出口
编辑北出口对出设有农田、住宅（个人商店）和河川。附近没有便利店和餐厅。在北出口没有的士等客。在回旋路上设有巴士站位，但是没有定期巴士路线驶入。
- 行田税务署
- 行田谷乡邮局
- 行田市综合公园、行田绿色竞技场
- 忍川
- 埼玉县道199号行田市停车场酒卷线
南出口
编辑南出口对出为市中心方向。会有的士候客。并设有餐厅等商店。
- 行田警署 行田市站前派出所
- 行田市政厅
- 行田邮局
- 行田市产业文化会馆
- 忍城址
- 行田市乡土博物馆
- 水城公园
- 足利银行行田分店
- 埼玉县名发祥之地 行田之碑
- 昭和的士株式会社
- 市道（通称）中央通
- 埼玉县道198号行田市停车场线
- 埼玉县道199号行田市停车场酒巻线
- 埼玉县道128号熊谷羽生线 浮城通（前国道125号）
- 埼玉县道77号行田莲田线
巴士路线
编辑所有巴士路线均于南出口出发。除了以下巴士路线外，也有东京农业大学第三高等学校[8]、东京成德大学深谷高等学校[9]的校车。
其他
编辑- 行田站（JR东日本）与行田市站（秩父铁道）虽然站名相近，但是实际相距约5公里。
- 在2000年，华原朋美演出罗森广告中于此站取景。但是为了广告内容，此站被标示为“行田站”。当中，广告所宣传的商品是“烧卖便当”，并于广告中其中一句台词为“でもここは行田（讀音：ぎょうだ）”（中译：但是这里是行田），而相同读音会联想起饺子（日文读音：ぎょうざ）当初广告计划在JR行田站拍摄，由于没有得到JR的许可，使转在行田市站拍摄，并改变为站名。
取景地
编辑相邻车站
编辑注脚
编辑- ^ 1.0 1.1 秩父鉄道／行田市駅（ぎょうだしえき）- 埼玉県ホームページ. 埼玉県企画财政部交通政策课. [2014-07-25]. （原始内容存档于2013-02-27） （日语）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 秩父鉄道／行田市駅（ぎょうだしえき）構内図- 埼玉県ホームページ. 埼玉県企画财政部交通政策课. [2014-07-25]. （原始内容存档于2014-07-28） （日语）.
- ^ 3.0 3.1 会社情报 - 沿革 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 秩父铁道
- ^ 行田市役所総合政策部広报広聴课. 市制60年の歩み (PDF). 市报ぎょうだ (埼玉県行田市本丸: 行田市役所). 2009-01-01, (751): 2 [2014-07-25]. （原始内容存档 (PDF)于2016-03-04） （日语）.
- ^ 埼玉県统计年鉴より算出 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 在1956年（昭和31年）前没有记载数据，这是由于单位为会公斤
- ^ 在1945年至1968年之间各年度埼玉县统计年鉴计算。
- ^ 东京农业大学第三高等学校アクセスガイド （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 东京成徳大学深谷高等学校アクセス （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
相关条目
编辑
外部链接
编辑- 车站情报 行田市站（秩父铁道） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）