行田市站
行田市站(日语:行田市駅/ぎょうだしえき Gyōdashi eki */?)是位于埼玉县行田市中央19番18号,秩父铁道的秩父本线车站[1]。
行田市 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
行田市 – ぎょうだし – GYŌDASHI | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本埼玉县行田市中央19番18号[1] | ||||||||||
地理坐标 | 36°8′36.86″N 139°27′32.79″E / 36.1435722°N 139.4591083°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站(桥上站)[2] | ||||||||||
站台 | 1面2线[2] | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ギョ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1921年(大正10年)4月1日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日840人次(不含下车乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
历史
编辑车站构造
编辑此站是地面车站,设有1面2线的岛式站台。此站设有桥上站[2]
候车室位于站台上和检票口侧。此站没有空调设备。站内没有旅客厕所(在南出口楼梯旁设有公厕)。在2017年10月起,于检票口上设有列车运行资讯萤幕。连接所有出口与检票层之间,检票层与站台之间只有楼梯,没有自动扶梯和电梯。站内没有商店,于检票口内外设有饮品自动贩卖机。
此站是由熊谷站管理的业务委托车站(曾经为直营车站)。车站职员当值时间为平日6:40~20:00,星期六日7:30~20:00。与其他秩父铁道(主要站除外)相同,在列车进站、到达后与发车前均不会播放发车音乐和广播。
站台
编辑站台 | 线路 | 方向 |
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1 | ■秩父线 | 熊谷、寄居、长瀞、秩父、三峰口方向 |
2 | 羽生方向 |
曾经此站设有许多侧线。在设施缩小规模后,只剩下上下行线侧各1条路轨。现时大部分路轨都撒走。
使用状况
编辑在第二次世界大战后1960年代起,行田市内相对繁荣。在秩父铁道各站中,继熊谷后最多人使用,后来使用人次开始减少。最多人次使用的一年为1965年(昭和40年),当年度1日平均3,620人次,现时减少至约4分之1。
在2017年度车站乘车人次中,于秩父本线35站内排名第6位。以自治体为名的车站为第一。此站为急行停车站,但是由与町中心有一段距离,因此使用人次不多。
以下为1日平均乘车人次列表[5]。
年度 | 1日平均 乘车人次 |
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1999年(平成11年) | 990 |
2000年(平成12年) | 956 |
2001年(平成13年) | 971 |
2002年(平成14年) | 985 |
2003年(平成15年) | 973 |
2004年(平成16年) | 911 |
2005年(平成17年) | 926 |
2006年(平成18年) | 901 |
2007年(平成19年) | 904 |
2008年(平成20年) | 957 |
2009年(平成21年) | 910 |
2010年(平成22年) | 893 |
2011年(平成23年) | 886 |
2012年(平成24年) | 909 |
2013年(平成25年) | 898 |
2014年(平成26年) | 899 |
2015年(平成27年) | 872 |
2016年(平成28年) | 862 |
2017年(平成29年) | 865 |
2018年(平成30年) | 840 |
年度 | 乘车人次(人) (1日平均) |
发送小行李数目(件) (1日平均) |
发送货物起卸量(公吨) (1日平均) |
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1945年(昭和20年) | 3,294 | 62.4 | |
1946年(昭和21年) | 3,987 | 44.4 | |
1947年(昭和22年) | 3,601 | 32.4 | |
1948年(昭和23年) | 3,298 | 32.8 | |
1949年(昭和24年) | 2,908 | 21.3 | |
1950年(昭和25年) | 2,571 | 16.3 | |
1951年(昭和26年) | 2,466 | 14.9 | |
1952年(昭和27年) | 3,457 | 14.7 | |
1953年(昭和28年) | 3,601 | 13.8 | |
1954年(昭和29年) | 3,346 | 12.7 | |
1955年(昭和30年) | 3,111 | 12.4 | |
1956年(昭和31年) | 3,153 | 20.1 | |
1957年(昭和32年) | 3,196 | 208 | 17.8 |
1958年(昭和33年) | 3,136 | 197 | 16.8 |
1959年(昭和34年) | 3,296 | 204 | 22.9 |
1960年(昭和35年) | 3,419 | 212 | 23.6 |
1961年(昭和36年) | 3,335 | 245 | 32.2 |
1962年(昭和37年) | 3,419 | 247 | 34.7 |
1963年(昭和38年) | 3,470 | 249 | 25.3 |
1964年(昭和39年) | 3,400 | 256 | 21.5 |
1965年(昭和40年) | 3,620 | 236 | 22.0 |
1966年(昭和41年) | 3,363 | 180 | 14.7 |
1967年(昭和42年) | 2,765 | 157 | 18.9 |
1968年(昭和43年) | 2,694 | 130 | 16.8 |
车站周边
编辑车站位于行田市区,但距离市中心较远。
北出口
编辑北出口对出设有农田、住宅(个人商店)和河川。附近没有便利店和餐厅。在北出口没有德士等客。在回旋路上设有巴士站位,但是没有定期巴士线路驶入。
- 行田税务署
- 行田谷乡邮局
- 行田市综合公园、行田绿色竞技场
- 忍川
- 埼玉县道199号行田市停车场酒卷线
南出口
编辑南出口对出为市中心方向。会有德士候客。并设有餐厅等商店。
- 行田警署 行田市站前派出所
- 行田市政厅
- 行田邮局
- 行田市产业文化会馆
- 忍城址
- 行田市乡土博物馆
- 水城公园
- 足利银行行田分店
- 埼玉县名发祥之地 行田之碑
- 昭和德士株式会社
- 市道(通称)中央通
- 埼玉县道198号行田市停车场线
- 埼玉县道199号行田市停车场酒巻线
- 埼玉县道128号熊谷羽生线 浮城通(前国道125号)
- 埼玉县道77号行田莲田线
巴士线路
编辑所有巴士线路均于南出口出发。除了以下巴士线路外,也有东京农业大学第三高等学校[8]、东京成德大学深谷高等学校[9]的校车。
其他
编辑- 行田站(JR东日本)与行田市站(秩父铁道)虽然站名相近,但是实际相距约5公里。
- 在2000年,华原朋美演出罗森广告中于此站取景。但是为了广告内容,此站被标示为“行田站”。当中,广告所宣传的商品是“烧卖便当”,并于广告中其中一句台词为“でもここは行田(讀音:ぎょうだ)”(中译:但是这里是行田),而相同读音会联想起饺子(日文读音:ぎょうざ)当初广告计划在JR行田站拍摄,由于没有得到JR的许可,使转在行田市站拍摄,并改变为站名。
取景地
编辑相邻车站
编辑注脚
编辑- ^ 1.0 1.1 秩父鉄道/行田市駅(ぎょうだしえき)- 埼玉県ホームページ. 埼玉県企画财政部交通政策课. [2014-07-25]. (原始内容存档于2013-02-27) (日语).
- ^ 2.0 2.1 2.2 秩父鉄道/行田市駅(ぎょうだしえき)構内図- 埼玉県ホームページ. 埼玉県企画财政部交通政策课. [2014-07-25]. (原始内容存档于2014-07-28) (日语).
- ^ 3.0 3.1 会社情报 - 沿革 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 秩父铁道
- ^ 行田市役所総合政策部広报広聴课. 市制60年の歩み (PDF). 市报ぎょうだ (埼玉県行田市本丸: 行田市役所). 2009-01-01, (751): 2 [2014-07-25]. (原始内容存档 (PDF)于2016-03-04) (日语).
- ^ 埼玉県统计年鉴より算出 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 在1956年(昭和31年)前没有记载数据,这是由于单位为会公斤
- ^ 在1945年至1968年之间各年度埼玉县统计年鉴计算。
- ^ 东京农业大学第三高等学校アクセスガイド (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 东京成徳大学深谷高等学校アクセス (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
相关条目
编辑外部链接
编辑- 车站情报 行田市站(秩父铁道) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)