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熊谷站

熊谷站（日语：熊谷駅〔熊谷驛〕／くまがやえき Kumagaya eki */?）是东日本旅客铁道（JR东日本）、秩父铁道的铁路车站，位于埼玉县熊谷市。东日本旅客铁道的车站位于筑波二丁目，秩父铁道的车站位于樱木町一丁目。

熊谷站
北口（2021年10月）
北口（2021年10月）
日语名称
熊谷 – くまがや – Kumagaya
车站概览
位置 日本埼玉县熊谷市
地理坐标36°8′23″N 139°23′24″E / 36.13972°N 139.39000°E / 36.13972; 139.39000
管辖机构东日本旅客铁道（JR东日本，详细资料）
秩父铁道（详细资料）

停站路线 编辑

此站有JR东日本上越新干线与高崎线、秩父铁道秩父本线停靠，是转乘站。

此站还有新干线直通，轨道名称上只限上越新干线，以高崎站为起点的北陆新干线列车全部会直通至上越新干线。另外高崎线与上野站到发系统、途经新宿站直通东海道线的湘南新宿线、途经上野站、东京站直通至东海道线的上野东京线停靠。

事务管理编号（日语：事務管理コード）为▲411407[1]。

车站构造 编辑

JR东日本 编辑

熊谷站
日语名称
熊谷 – くまがや – Kumagaya
车站概览
位置  日本埼玉县熊谷市筑波二丁目112
地理坐标36°8′23″N 139°23′24″E / 36.13972°N 139.39000°E / 36.13972; 139.39000
车站构造
站体类型高架车站（新干线）
地面车站（跨站式站房）（在来线）
站台2面3线（新干线）
2面4线（在来线）
其他信息
电报码クマ
历史
启用日期1883年（明治16年）7月28日
上车人次
统计年度		平均每日30,864[2]人次（不含下车乘客）
2015年
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站
大宫
36.6km
往东京
   上越新干线
距离大宫36.6km
距离东京67.9km
 本庄早稻田
21.1km
往新潟
  北陆新干线
（上越新干线）
距离大宫36.6km
距离东京67.9km
 本庄早稻田
21.1km
往上越妙高
行田
4.8km
往东京
 高崎线
湘南新宿线
上野东京线
距离大宫34.4km
距离东京途经尾久64.9km
 笼原
6.6km
往高崎或前桥
备注
设有绿色窗口
*两站间尚有熊谷货运站，距大宫站39.3公里。
高崎线、湘南新宿线
新干线
  • 侧式月台与岛式月台共2面3线。下行为侧式月台1线、上行为岛式月台2线。

月台配置 编辑

月台 路线 方向 目的地
在来线 地面月台
1、2 ■高崎线 上行 大宫、东京、新宿、横滨方向
（包括■湘南新宿线、■上野东京线）
3、4 下行 深谷、高崎、前桥、水上、长野原草津口方向
新干线 高架月台
11・12   新干线 上行 大宫、上野、东京方向
13   上越、北陆新干线（途经长野） 下行 高崎、新潟、长野、富山、金泽方向

（来源：JR东日本:车站构内图 （页面存档备份，存于互联网档案馆））

  •  
    在来线闸口（2021年10月）
  •  
    在来线、新干线转乘闸口（2021年10月）
  •  
    1、2号月台（2021年10月）
  •  
    3、4号月台（2021年10月）
  •  
    11、12号月台（2021年10月）
  •  
    13号月台（2021年10月）

秩父铁道 编辑

熊谷站
日语名称
熊谷 – くまがや – Kumagaya
车站概览
位置  日本埼玉县熊谷市樱木町一丁目202番1号
地理坐标36°8′23″N 139°23′24″E / 36.13972°N 139.39000°E / 36.13972; 139.39000
车站构造
站体类型地面车站（跨站式站房）
站台1面2线
其他信息
电报码クマ
历史
启用日期1901年（明治34年）10月7日
上下车人次
统计年度		平均每日5,831人次
2014年
邻近车站
上一站 秩父铁道 下一站
持田
CR08
4.8km
往羽生
 CR 秩父本线
CR09
距离羽生14.9km
 上熊谷
CR10
0.9km
往三峰口
东武铁道 熊谷站
日语名称
熊谷 – くまがや – KUMAGAYA
车站概览
位置  日本埼玉县熊谷市樱木町
地理坐标36°8′23″N 139°23′24″E / 36.13972°N 139.39000°E / 36.13972; 139.39000
管辖机构东武铁道
途经线路
距离
  • 0.0公里（起点站：熊谷）
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线（与秩父铁道共用）
历史
启用日期1943年（昭和18年）12月5日
关闭日期1983年（昭和58年）6月1日
服务
熊谷线（日语：東武熊谷線）
上熊谷►
（0.9公里）
备注
伴随路线废除而废站

岛式月台1面2线的跨站式站房。

  • 虽然正式名称为“秩父铁道秩父本线”，但沿线居民皆以“秩父线”称之，秩父铁道内亦常使用“秩父线”这一简称。

月台配置 编辑

月台 路线 方向 目的地
5 ■秩父线 上行 行田市、羽生方向
6 下行 寄居、长瀞、秩父、三峰口方向

使用情况 编辑

各年度1日平均上车人次数如下表。

各年度1日平均上车人次[* 1][* 2]
年度 JR东日本 秩父铁道 来源
合计 新干线
1990年（平成02年） 30,505 7,691
1991年（平成03年） 32,164 7,867
1992年（平成04年） 32,600 7,863
1993年（平成05年） 32,987 7,872
1994年（平成06年） 35,470 7,753
1995年（平成07年） 32,612 7,513
1996年（平成08年） 32,867 7,153
1997年（平成09年） 31,952 6,672
1998年（平成10年） 31,480 6,696
1999年（平成11年） 31,126 6,452 [埼玉県统计 1]
2000年（平成12年） [JR 1]31,091 6,288 [埼玉県统计 2]
2001年（平成13年） [JR 2]31,187 6,091 [埼玉県统计 3]
2002年（平成14年） [JR 3]30,792 5,844 [埼玉県统计 4]
2003年（平成15年） [JR 4]30,896 5,743 [埼玉県统计 5]
2004年（平成16年） [JR 5]31,040 5,588 [埼玉県统计 6]
2005年（平成17年） [JR 6]31,305 5,622 [埼玉県统计 7]
2006年（平成18年） [JR 7]31,620 5,746 [埼玉県统计 8]
2007年（平成19年） [JR 8]31,662 5,832 [埼玉県统计 9]
2008年（平成20年） [JR 9]31,597 5,971 [埼玉県统计 10]
2009年（平成21年） [JR 10]31,010 5,888 [埼玉県统计 11]
2010年（平成22年） [JR 11]30,715 5,808 [埼玉県统计 12]
2011年（平成23年） [JR 12]30,644 5,759 [埼玉県统计 13]
2012年（平成24年） [JR 13]30,852 [新干线 1]4,467 5,770 [埼玉県统计 14]
2013年（平成25年） [JR 14]31,290 [新干线 2]4,557 5,805 [埼玉県统计 15]
2014年（平成26年） [JR 15]30,432 [新干线 3]4,441 5,831 [埼玉県统计 16]
2015年（平成27年） [JR 16]30,864 [新干线 4]4,358 5,766 [埼玉県统计 17]
2016年（平成28年） [JR 17]30,686 [新干线 5]4,363 5,731 [埼玉県统计 18]
2017年（平成29年） [JR 18]30,706 [新干线 6]4,367 5,758 [埼玉県统计 19]
2018年（平成30年） [JR 19]30,556 [新干线 7]4,350 5,575 [埼玉県统计 20]
2019年（令和元年） [JR 20]30,064 [新干线 8]4,232

车站周边 编辑

 
熊谷站南口
 
熊谷站东口
  • 南口
    接近荒川的河边，夏天时有熊谷花火大会。
    • 秩父铁道本社
    • 秩父铁道熊谷大楼
    • 荒川
    • 熊谷市立文化中心（市立图书馆、文化会馆、天文馆）
    • 熊谷市民体育馆
    • 熊谷市立樱木小学校
    • 熊谷万平邮局

历史 编辑

  • 1883年（明治16年）7月28日 - 日本铁道车站开业。
  • 1899年（明治32年）11月8日 - 上武铁道（当时）开业。
  • 1906年（明治39年）11月1日 - 日本铁道国有化。
  • 1916年（大正5年）2月25日 - 上武铁道改名秩父铁道。
  • 1920年（大正9年）4月1日 - 北武轻便铁道（当时）开业。
  • 1922年（大正11年）8月1日 - 北武轻便铁道与秩父铁道合并。
  • 1943年（昭和18年）12月5日 - 东武铁道熊谷线开通（秩父铁道借出月台）。
  • 1952年（昭和27年）4月1日 - 高崎线电气化。
  • 1963年（昭和38年）12月15日 - 站舎改筑。
  • 1973年（昭和48年）5月1日 - 秩父铁道月台改良、羽生方向与三峰口方向直通运转开始。
  • 1982年（昭和57年）11月15日 - 上越新干线开业。
  • 1983年（昭和58年）6月1日 - 东武熊谷线取消。
  • 1983年（昭和58年）11月12日 - 设置熊谷站南口。
  • 1987年（昭和62年）4月1日 - 国铁分割民营化，国铁的高崎线、上越新干线成为东日本旅客铁道的路线，本站则划归JR东日本高崎支社管辖。
  • 1987年（昭和62年）4月24日 - 车站大楼“AZ”开业。
  • 1987年（昭和62年）12月15日 - 熊谷站正面口设置广场
  • 1988年（昭和63年）3月15日 秩父铁道的蒸汽车头“古生物特快车”（パレオエクスプレス）开始行驶。
  • 1995年（平成7年）3月10日 - JR检票口设置自动检票机。
  • 2001年（平成13年）9月21日 - JR‘湘南新宿线’列车开始行驶。
  • 2004年（平成16年）11月20日 - 与车站直接连结的商业大楼Tiara21开业、熊谷站设置东口。

相邻车站 编辑

东日本旅客铁道
 上越新干线、北陆新干线
大宫－熊谷－本庄早稻田
■高崎线
■特别快速、■快速“Urban”
鸿巢－熊谷－笼原
■普通
行田－熊谷－笼原
秩父铁道
■秩父本线
急行Paleo Express（日语：パレオエクスプレス）（此站始发）
熊谷－武川
急行秩父路
行田市－熊谷－武川
普通
持田－熊谷－上熊谷

曾经存在的路线 编辑

东武铁道
熊谷线
熊谷－上熊谷

参考资料 编辑

  1. ^ 日本国有铁道旅客局(1984)‘铁道・航路旅客运赁・料金算出表 昭和59年４月20日现行’。
  2. ^ 各駅の乗車人員（2015年）. JR东日本. （原始内容存档于2001-05-06）. 

广报资料、新闻稿等一次资料 编辑

使用情况 编辑

JR、私铁1日平均使用人数
  1. ^ 各駅の乘车人员 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  2. ^ 新干线駅别乘车人员 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
JR东日本2000年度以后上车人次
  1. ^ 各駅の乘车人员（2000年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  2. ^ 各駅の乘车人员（2001年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  3. ^ 各駅の乘车人员（2002年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  4. ^ 各駅の乘车人员（2003年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  5. ^ 各駅の乘车人员（2004年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  6. ^ 各駅の乘车人员（2005年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  7. ^ 各駅の乘车人员（2006年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  8. ^ 各駅の乘车人员（2007年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  9. ^ 各駅の乘车人员（2008年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  10. ^ 各駅の乘车人员（2009年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  11. ^ 各駅の乘车人员（2010年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  12. ^ 各駅の乘车人员（2011年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  13. ^ 各駅の乘车人员（2012年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  14. ^ 各駅の乘车人员（2013年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  15. ^ 各駅の乘车人员（2014年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  16. ^ 各駅の乘车人员（2015年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  17. ^ 各駅の乘车人员（2016年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  18. ^ 各駅の乘车人员（2017年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  19. ^ 各駅の乘车人员（2018年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  20. ^ 各駅の乘车人员（2019年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
新干线2012年度以后上车人次
  1. ^ 新干线駅别乘车人员（2012年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  2. ^ 新干线駅别乘车人员（2013年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  3. ^ 新干线駅别乘车人员（2014年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  4. ^ 新干线駅别乘车人员（2015年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  5. ^ 新干线駅别乘车人员（2016年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  6. ^ 新干线駅别乘车人员（2017年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  7. ^ 新干线駅别乘车人员（2018年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  8. ^ 新干线駅别乘车人员（2019年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
JR、私铁统计资料
  1. ^ 1.0 1.1 埼玉県统计年鉴 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 埼玉県
  2. ^ 熊谷市统计书 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 熊谷市
埼玉县统计年鉴
  1. ^ 埼玉県統計年鑑（平成12年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-02-02）. 
  2. ^ 埼玉県統計年鑑（平成13年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-02-02）. 
  3. ^ 埼玉県統計年鑑（平成14年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2017-08-07）. 
  4. ^ 埼玉県統計年鑑（平成15年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-02-02）. 
  5. ^ 埼玉県統計年鑑（平成16年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-02-02）. 
  6. ^ 埼玉県統計年鑑（平成17年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-02-02）. 
  7. ^ 埼玉県統計年鑑（平成18年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-02-02）. 
  8. ^ 埼玉県統計年鑑（平成19年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-02-02）. 
  9. ^ 埼玉県統計年鑑（平成20年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-02-02）. 
  10. ^ 埼玉県統計年鑑（平成21年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-02-02）. 
  11. ^ 埼玉県統計年鑑（平成22年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-02-02）. 
  12. ^ 埼玉県統計年鑑（平成23年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-02-02）. 
  13. ^ 埼玉県統計年鑑（平成24年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-02-02）. 
  14. ^ 埼玉県統計年鑑（平成25年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-02-02）. 
  15. ^ 埼玉県統計年鑑（平成26年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-02-02）. 
  16. ^ 埼玉県統計年鑑（平成27年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-02-02）. 
  17. ^ 埼玉県統計年鑑（平成28年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-02-02）. 
  18. ^ 埼玉県統計年鑑（平成29年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-02-02）. 
  19. ^ 埼玉県統計年鑑（平成30年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-02-02）. 
  20. ^ 埼玉県統計年鑑（令和元年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-03-18）. 

相关条目 编辑

维基共享资源上的相关多媒体资源：熊谷站

外部链接 编辑

坐标：36°8′21″N 139°23′23″E / 36.13917°N 139.38972°E / 36.13917; 139.38972

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