长门本山站

长门本山站（日语：長門本山駅／ながともとやまえき ^{Nagato-Motoyama eki */?}）是位于山口县山阳小野田市大字小野田字三之奈良原，西日本旅客铁道（JR西日本）的小野田线支线（又称“本山支线”）车站。为该支线的终点站。

长门本山站
候车室与月台（2021年4月）
日语名称
長門本山 – ながともとやま – Nagato-Motoyama
车站概览
位置	日本山口县山阳小野田市大字小野田字三之奈良原332番
地理坐标	33°56′34.16″N 131°10′24.02″E
拥有者	西日本旅客铁道（JR西日本）
途经线路	■小野田线（本山支线）
距离	2.3公里（起点站：雀田） 6.8公里（起点站：居能） 8.6公里（起点站：宇部新川）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
其他信息
电报码	モト
历史
启用日期	1937年1月21日
上车人次 统计年度	平均每日22人次（不含下车乘客） 2022
服务
■小野田线（本山支线） ◄滨河内 （1.0公里）
位置
备注
无人车站 * 在1941年前，此站曾名为本山站。

在现行时间表下，每天只在07:00时段开出两班、及18:00时段开出一班、共三班普通列车。而在2002年3月22日前，尾班列车出发时间为晚上10时时段。

车站构造

1978年时的长门本山站。

在路线终端望见站内（2007年8月）

2017年时的长门本山站，右边的洗手间已被围封。

现时采用简易车站模式运作，由山口支社旗下的“山口地区统括部”管理。过往曾经设有站房，但早已被拆去，后来在站房原址加建了一座简易式的洗手间，然而于2017年起也被围封，及后亦遭拆去。现时该处只保留一个小型花坛。沿山口县道354号的路口即可直接进入月台尽头的范围。

月台

只设有侧式月台1座，长约40公尺，有效长度为2辆。路轨尽头与山口县道354号相接，并设有防撞石壆及围栏。靠向尽头方的大部份月台均以石块作为地基，再配以水泥地面；2000年代起，为使列车与防撞石壆保持一定距离，便将月台向滨河内稍为延长，延长部份则以钢架作基座，并配上水泥板。

月台中央设有一座以水泥上盖及铁皮所搭成的候车室，亭内设有候车座椅及通讯配置箱。月台与候车亭间因有高低差距，所以设有两级梯级，并在梯级两旁加设了围栏以防失足。

列车靠站时，下车时为左侧，上车时为右侧。

路线	方向	目的地
■小野田线（本山支线）	上行	雀田、宇部新川方向

历史

• 1937年1月21日：宇部电气铁道此站至雀田站之间开通，此站启用。当时此站名为本山站。
• 1941年11月29日：宇部电气铁道合并至宇部铁道，成为宇部铁道车站。同时此站改名为长门本山站。
• 1943年5月1日：宇部铁道被国有化。成为国有铁道车站。
• 1987年4月1日：随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。

使用状况

以下为近年使用人次：

乘车人次变化
年度	1日平均人次
1999	80
2000	63
2001	56
2002	89
2003	47
2004	33
2005	26
2006	21
2007	23
2008	23
2009	22
2010	20
2011	15
2012	19
2013	20
2014	22
2015	23
2016	26
2017	22
2018	24
2019	18
2020	11
2021	14
2022	22

车站周边

车站位于山阳小野田市南边，靠近周防滩，周边为住宅区。车站入口设有由船木铁道经营的“小野田线”“本山站”巴士站，可前往距离约1.5公里外的本山岬，或在日间列车未有服务时前往小野田站及船木方向，每小时约有1至2班。

相邻车站

西日本旅客铁道（JR西日本）

■小野田线（本山支线）

滨河内－长门本山

外部链接

• 长门本山站｜车站资讯：JR出门网 - 西日本旅客铁道（日语）