黄鼠狼I驱逐战车

黄鼠狼I（德文： Marder I），是在第二次世界大战期间由纳粹德国所开发的自行反坦克炮（或称坦克驱逐车）。是由1940年对法国战役中，所掳获的数百辆做为火炮牵引车・装甲运输车的37L Lorraine牵引车（Tracteur Blinde 37L "Lorraine"）为基础，搭载7.5 cm PaK 40反坦克炮所完成。

貂鼠I驱逐战车 Marder I
于法国索谬尔博物馆中展示的貂鼠I型驱逐战车
基本规格
重量	8.2吨
长度	5.38 m
宽度	1.88 m
高度	2.00 m
载员	4或5人
装甲	车身9-12mm 上层结构10mm
主武器	Pak 40 75mm 46倍径战车炮 X 1
副武器	MG 34 7.92mm 通用机枪 X 1 600发子弹
发动机	Delahaye 103TT发动机 3.5L直列六汽缸 70匹马力
功率/重量	8.5匹/吨
悬挂	叶片弹簧式
作战范围	135-150公里
速度	34-38公里/小时（平地） 15-20公里/小时（越野）

制式名称为7.5cm 40式1型反坦克炮搭载Lorraine牵引车（f）型自走炮（7.5cm PaK40/1 auf Geschützwagen Lorraine Schlepper (f)），Marder字面即为“黄鼠狼”的意义。制式编号为 Sf.Kfz. 135。

虽说制式采用的规格底盘为Lorraine牵引车，但是也有些说法是将许多不同款淘汰的法军战车所改造搭载的7.5 cm PaK 40反坦克炮的同类型车款，均列为貂鼠I。

概要

从1941年德国发动巴巴罗萨作战的初期开始、德国国防军始终不满足于牵引式的反坦克炮与I号自行反坦克炮这样的装备，而觉得必须要有更富有机动性、更强力的反坦克武器。而此一要求在1941年末期变成了紧急课题，因为苏联投入了新型的T-34与KV-1等战车。

做为暂时的解决策略，德军先打算将已经过时的II号坦克，以及掳获的Lorraine牵引车此类车辆，均改装成自行反坦克炮。而这就是黄鼠狼系列的由来，搭载了7.5 cm PaK 40/1反坦克炮或是由苏联大量掳获的F-22 76mm野炮所改造出来的7.62 cm PaK 36(r)反坦克炮。

开发过程

黄鼠狼I是于1942年5月，由在Lorraine底盘上安装7.5cm PaK 40 反坦克炮所开发出来的。由于本车原本就将引擎配置于车体中央，是非常适合自行反坦克炮的设计。而在撤除车体后部的兵员乘坐用空间之后，代以安装火炮以及设置开放式的战斗室。不过战斗室仅由10～9mm厚的装甲板所构成，仅能防护成员免于轻兵器及炮弹破片的伤害，无法防护来自敌方战车的炮击。

在1942年的7-8月间，约有170辆的黄鼠狼I是由前述的Lorraine牵引车所改造的。另外有其他的法军战车如Hotchkiss H39与FCM 36等等，每次以数十辆为单位所改造出来的自行反坦克炮，这些也常被列入黄鼠狼I之中。

战绩

最初的一批貂鼠I型在1942年投入了东部战线，配备于步兵师团战车驱逐（Panzerjäger）大队。但是这些貂鼠I型在后续车型如貂鼠II型、貂鼠III型出现后，就陆续被后送回法国境内使用。主要理由是因为Lorraine牵引车以及其他法军战车底盘，在法国会比较容易由当地其他的法军车辆来取得、挪用零件的关系。而在联军登陆诺曼第的前后，配备于大西洋防线的几个装甲师由于战车不足，许多都是以法军战车底盘改造的貂鼠I型来填补缺额。

装备部队

师	营	时间
第31步兵师	第31反坦克营	1942年八月 - 1943年12月
第35步兵师	2.Kp./第35反坦克营	1942年9月 - 1943年12月
第36步兵师（摩托化）	4.Kp./第38反坦克营	1942年10月 - 1943年1月
第72步兵师	3.Kp./第72反坦克营	1942年9月 - 1943年12月
第206步兵师	1./Pz. Jg.Schn.第206反坦克营	1943年1月 - 1943年12月
第256步兵师	5./Pz. Schnelle-第256反坦克营	1942年11月 - 1944年4月

相关条目

• 貂鼠式步兵战车（冷战时期同名战车）
• 黄鼠狼II驱逐战车
• 黄鼠狼III驱逐战车