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2007年土耳其大奖赛

2007年土耳其大奖赛（英语：2007 Turkish Grand Prix），官方名称为2007年一级方程式奥菲西石油土耳其大奖赛（英语：2007 Formula 1 Petrol Ofisi Turkish Grand Prix）[1]，是2007年8月26日举办于土耳其的一场一级方程式赛事。比赛在伊斯坦堡赛道进行，总计58圈。这是2007年世界一级方程式锦标赛的第12场大奖赛。

土耳其 2007年土耳其大奖赛
赛事细节
2007年世界一级方程式锦标赛共17站中的第12站
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日期 2007年8月26日
官方名称 2007年一级方程式奥菲西石油（英语：Petrol Ofisi）土耳其大奖赛
举办地点 土耳其图兹拉，伊斯坦堡赛道
赛道类型 永久性赛道
赛道长度 5.338公里（3.317英里）
比赛距离 58圈，309.396公里（192.250英里）
天气 晴朗
观众数 65,000
杆位
车手
法拉利
时间 1:27.329
最快单圈
车手 芬兰 奇米·雷克南 法拉利
时间 1:27.295 在第57圈
颁奖台
第一名
法拉利
第二名
法拉利
第三名
迈凯伦-梅赛德斯

本届赛事由费利佩·马萨夺得冠军，他的队友奇米·雷克南获得亚军，为法拉利收获一二名的成绩。

赛事简报

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练习赛

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排位赛

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正赛

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法拉利车手菲利佩·马萨杆位发车，队友奇米·雷克南在起跑时超越了迈凯伦的路易斯·咸美顿，上升至第二位。排位位列第四的费尔南多·阿隆索起跑不佳，跌至第六，落后于两位宝马索伯车手罗伯特·库比卡和尼克·海费尔德。可是，宝马过早的进站策略使得阿隆索再次夺回原来位置。在第一轮进站时，马萨在雷克南之后进站并保持领先，而咸美顿比两位法拉利车手更晚进站，虽然追上了他们几秒钟，但仍未能超过雷克南取得第二位。与此同时，库比卡的进站策略让他落后于海费尔德、阿隆索以及雷诺的海基·科瓦莱宁。在第二轮进站时，马萨再次比雷克南晚进去，因此继续保持领先。咸美顿的前胎爆胎，跌至第五，落后于海德菲尔德和阿隆索。尽管咸美顿前翼受损让科瓦莱宁逐渐接近他，但还是未能超车。库比卡因策略失误导致输给尼科·罗斯伯格，名列第八。

最终马萨获得了冠军，是他连续第二年赢得土耳其大奖赛，同时也是他的第五个大奖赛冠军。红牛车队的马克·韦伯因液压出现故障，是本赛事中唯一一个未被视为完赛的车手，而油压问题退赛的艾德里安·苏蒂尔因已完成90%赛事则被成绩表排名内。维塔托尼奥·柳齐再次退赛，也是自四月巴林大奖赛起的第九场退赛。

比赛结果

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排位赛

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名次 车号 车手 车队 排位赛时间 发车位
第一阶段 第二阶段 第三阶段
1 5   菲利佩·马萨 法拉利 1:27.488 1:27.039 1:27.329 1
2 2   路易斯·咸美顿 迈凯伦-梅赛德斯 1:27.513 1:26.936 1:27.373 2
3 6   奇米·雷克南 法拉利 1:27.294 1:26.902 1:27.546 3
4 1   费尔南多·阿隆索 迈凯伦-梅赛德斯 1:27.328 1:26.841 1:27.574 4
5 10   罗伯特·库比卡 宝马索伯 1:27.997 1:27.253 1:27.722 5
6 9   尼克·海费尔德 宝马索伯 1:28.099 1:27.253 1:28.037 6
7 4   海基·科瓦莱宁 雷诺 1:28.127 1:27.039 1:28.491 7
8 16   尼科·罗斯伯格 威廉姆斯-丰田 1:28.275 1:27.750 1:28.501 8
9 12   雅诺·楚理 丰田 1:28.318 1:27.801 1:28.740 9
10 3   詹卡洛·费斯切拉 雷诺 1:28.313 1:27.880 1:29.322 10
11 23   安东尼·戴维森 超级亚久里-本田 1:28.304 1:28.002 11
12 15   马克·韦伯 红牛-雷诺 1:28.500 1:28.013 12
13 14   大卫·库特哈德 红牛-雷诺 1:28.395 1:28.100 13
14 8   鲁宾斯·巴利加奴 本田 1:28.792 1:28.188 221
15 7   简森·巴顿 本田 1:28.373 1:28.220 211
16 17   亚历山大·伍尔茨 威廉姆斯-丰田 1:28.360 1:28.390 14
17 18   维塔托尼奥·柳齐 红牛二队-法拉利 1:28.798 15
18 11   拉夫·舒马赫 丰田 1:28.809 16
19 22   佐藤琢磨 超级亚久里-本田 1:28.953 17
20 19   塞巴斯蒂安·维泰尔 红牛二队-法拉利 1:29.408 18
21 20   艾德里安·苏蒂尔 世爵-法拉利 1:29.861 19
22 21   山本左近 世爵-法拉利 1:31.479 20
来源：[2]
注记
  • ^1 - 鲁宾斯·巴利加奴及简森·巴顿因更换引擎，须接受10位罚退。[3][4]

正赛

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名次 车号 车手 车队 圈数 时间/退赛 发车位 积分
1 5   菲利佩·马萨 法拉利 58 1:26:42.161 1 10
2 6   奇米·雷克南 法拉利 58 +2.275 3 8
3 1   费尔南多·阿隆索 迈凯伦-梅赛德斯 58 +26.181 4 6
4 9   尼克·海费尔德 宝马索伯 58 +39.674 6 5
5 2   路易斯·咸美顿 迈凯伦-梅赛德斯 58 +45.085 2 4
6 4   海基·科瓦莱宁 雷诺 58 +46.169 7 3
7 16   尼科·罗斯伯格 威廉姆斯-丰田 58 +55.778 8 2
8 10   罗伯特·库比卡 宝马索伯 58 +56.707 5 1
9 3   詹卡洛·费斯切拉 雷诺 58 +59.491 10
10 14   大卫·库特哈德 红牛-雷诺 58 +1:11.009 13
11 17   亚历山大·伍尔茨 威廉姆斯-丰田 58 +1:19.628 14
12 11   拉夫·舒马赫 丰田 57 +1圈 16
13 7   简森·巴顿 本田 57 +1圈 21
14 23   安东尼·戴维森 超级亚久里-本田 57 +1圈 11
15 18   维塔托尼奥·柳齐 红牛二队-法拉利 57 +1圈 15
16 12   雅诺·楚理 丰田 57 +1圈 9
17 8   鲁宾斯·巴利加奴 本田 57 +1圈 22
18 22   佐藤琢磨 超级亚久里-本田 57 +1圈 17
19 19   塞巴斯蒂安·维泰尔 红牛二队-法拉利 57 +1圈 18
20 21   山本左近 世爵-法拉利 56 +2圈 20
21 20   艾德里安·苏蒂尔 世爵-法拉利 53 油压问题 19
Ret 15   马克·韦伯 红牛-雷诺 9 液压系统故障 12
来源：[5]

赛后排名

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  • 备注: 仅列出前五位车手和车队。

参考文献

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  1. ^ Turkish. Formula1.com. [2021-01-04]. （原始内容存档于2007-11-04）. 
  2. ^ 2007 FORMULA 1 Petrol Ofisi Turkish Grand Prix - Qualifying. Formula1.com. Formula One Group. [2024年2月20日]. （原始内容存档于2013年10月31日）. 
  3. ^ Barrichello also changes engine. autosport.com. 2007年8月26日 [2024年2月20日]. （原始内容存档于2007年9月30日）. 
  4. ^ Button to start last after engine change. ITV F1. 2007年8月25日 [2024年2月20日]. （原始内容存档于2007年8月27日）. 
  5. ^ 2007 FORMULA 1 Petrol Ofisi Turkish Grand Prix - Race. Formula1.com. Formula One Group. [2024年2月20日]. （原始内容存档于2014年12月28日）. 
  6. ^ 6.0 6.1 Turkey 2007 - Championship • STATS F1. statsf1.com. [2019-03-21]. （原始内容存档于2022-04-21）. 



上一场：
2007年匈牙利大奖赛 		2007年世界一级方程式锦标赛 下一场：
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