SpaceX第七次星舰轨道试飞任务
第七次星舰轨道试飞任务(IFT-7)是SpaceX的第七次星舰全系统联合发射测试飞行,预计不早于2025年1月11日发射[1]。由第二代星舰S33搭配第一代助推器B14。
名称 | 第七次星舰轨道试飞任务(IFT-7) |
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任务类型 | 综合飞行测试 |
运营方 | SpaceX |
航天器属性 | |
航天器 | 星舰BS1433 |
航天器类型 | 原型机 |
任务开始 | |
发射日期 | NET 2025年1月11日 |
运载火箭 | 星舰S33 超重助推器B14 |
发射场 | SpaceX星港(Starbase) |
SpaceX星舰发射 |
FAA于2024年12月17日颁布此次的飞行许可证,飞行期间,再入时隔热罩失效、襟翼系统故障、著陆燃烧(Landing Burn)时发动机故障、发动机于在轨开机测试时故障、超重型助推器于回收时故障,只要没有造成人员重伤或死亡、没有造成无关财产损失并且于碎片皆落于危险区域内,则无须进行事故调查。若SpaceX选择非受控在入则必须于发射前通报FAA,则星舰的损失则被视为有计画的事件无须调查[2][3]。
根据NASA提交给联邦航空管理局(FAA)的文件,IFT-7预计于2025年1月11日清晨从德州博卡奇卡发射。此时间安排将使NASA能够在印度洋上空的夜间记录星舰再入时的热成像画面[1]。
此次将是第二代星舰首次的发射任务,第二代星舰较第一代增长了10英尺(约3.1公尺),加大了推进剂容量增加了25%,并将前襟翼移向背风面,计画在可重复使用下具有100吨的有效载荷能力。第二代星舰计画配备猛禽V3发动机,目前的Ship 33仍是配备猛禽V2.5发动机[4]。
发射载具BS1433
编辑B14
编辑2024年5月11日,SpaceX公布了一张显示B14完成组装的图片[5]。10月2日,从Mega Bay 1 移出,并于次日运送至Massey测试场[6]。10月4日,进行了首次低温测试[7],随后于10月5日进行了第二次测试[8]。10月7日被移回Mega Bay 1[9]。12月5日被运往发射场并被置于发射台(OLM-A)上[10]。7日完成旋转启动(Spin Prime)测试[11]。9日成功进行全发动机静态点火测试[12]。10日被运回Mega Bay 1准备安装热分级环以及进行发射前检修[13]。
S33
编辑2024年7月24日,S33的整流罩和载荷舱被运送到Mega Bay 2[14]。8月23日,S33组装完成[15]。10月26日被运送至Massey测试场[16],并在该处进行了一系列低温测试[17]。12月11日,S33安装完引擎后被运往梅西(Massey's)测试场[18]。
NASA空中拍摄
编辑在本次任务中,NASA计划使用一架特制的湾流V型飞机(N95NA[19])拍摄星舰再入和峰值加热的影像。该飞机将观察航天器(星舰)从地平线上出现并在印度洋东部溅落的过程。为了确保最佳成像条件,再入过程必须在夜间进行,并且飞机需要在关闭外部和内部灯光的情况下飞行。这种操作带来了显著的安全风险,需要获得航空管理当局的豁免并制定严格程序,防止其他飞机进入飞行路径[20]。
NASA已向FAA申请加速审批豁免,以便于12月初开始在墨西哥湾和德克萨斯州西南部进行练习飞行。随后,飞机将于1月3日飞往澳大利亚伯斯,并在著陆区域进行练习飞行,为2025年1月11日的IFT-7做好准备。如果FAA批准豁免,澳大利亚民用航空安全局表示愿意遵守该豁免,允许进行练习飞行以及第七次飞行测试期间的空中拍摄[20]。
任务进程
编辑2024年
编辑10月
编辑- 2日,B14从Mega Bay 1 移出,并于次日运送至Massey测试场[6]。
- 4日,B14进行了首次低温测试[7]
- 5日,B14进行了第二次低温测试[8]。
- 7日,B14被移回Mega Bay 1[9]。
- 26日,S33被运送至Massey测试场[16]。
12月
编辑发射资讯
编辑预计发射时间 | 预计轨道 | 原型序号 | 现状 | 发射地点 | 预计降落地点 | 试飞时间 | 回收结果 | 结果 |
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NET 2025年1月11日 | 跨大气层轨道 | S33 | 于Mega Bay 2中进行飞行前检修 | 德州博卡奇卡 | 印度洋 | 待公布 | 不适用 | 有待测试 |
首次第二代星舰试飞。 | ||||||||
B14 | 于Mega Bay 1中进行飞行前检修 | 德州博卡奇卡 | 星际基地机械臂 | 待公布 | 有待测试 | 有待测试 | ||
与IFT-6相似,发射总监发送命令及通过自检后返回发射塔。 |
参考文献
编辑- ^ 1.0 1.1 Alejandro Alcantarilla Romera, Alex. It looks like Starship's seventh flight is currently NET January 11th based on recent documentation that NASA filed with the FAA.. X. 2024-11-25 (英语).
- ^ 2.0 2.1 Katie L. Cranor. Commercial Space Transportation License, License No. VOL 23-129 Rev. 5. FAA Official. 2024-12-17 (英语).
- ^ Ellie in Space. FAA issues license authorization for Starship Flight 7.. X. 2024-12-17 (英语).
- ^ 猛禽V2发动机搭载猛禽V3发动机的适配器
- ^ SpaceX. Super Heavy booster for Flight 4 moving to the pad at Starbase. X. 2024-05-12 (英语).
- ^ 6.0 6.1 NASASpaceflight, Humans for Scale - Starship Flight 5 Preps Continue | SpaceX Boca Chica, 2024-10-05 [2024-11-23]
- ^ 7.0 7.1 Marcus House, Vulcan Booster Fail, yet Still Completed Mission, and SpaceX Starship Flight 5 in Only Days!?, 2024-10-05 [2024-11-23]
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- ^ 9.0 9.1 NASASpaceflight, SpaceX Prepared for Upcoming Starship Flight 5 | SpaceX Boca Chica, 2024-10-08 [2024-11-23]
- ^ 10.0 10.1 🚀 SpaceX Rolls Booster 14 to the Launch Site | Starbase Starship, [2024-12-12] (中文(中国大陆))
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- ^ 16.0 16.1 NASASpaceflight, SpaceX's Next-Gen Starship Rolls Out | Starbase Update, 2024-10-28 [2024-11-23]
- ^ NASASpaceflight, New Starship Block 2 Cryo Proof Tested | SpaceX Boca Chica, 2024-10-31 [2024-11-23]
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- ^ Aircraft Inquiry-FAA REGISTRY. FAA. 2016-10-07 (英语).
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- ^ Elisar, Priel. STATIC FIRE!SpaceX teams performed what looked like a single-engine Static Fire Test on Starship S33 at Massey's as part of its preflight testing ahead of flight 7.. X. 2024-12-16 (英语).
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- ^ Adrian, Beil. NSF has asked the FAA about the license notification for Flight 7 of Starship. That modification has been given:. X. 2024-12-17 (英语).