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U-122号潜艇 (1917年)

陛下之122号潜艇（德语：SM U 122[注 1]）是德意志帝国海军建造的UE-II型远程布雷潜艇或称U艇的六号艇。它由汉堡的布洛姆与福斯船厂承建，于1917年12月9日下水，至1918年5月4日交付使用（英语：Ship commissioning）。U-122号是在第一次世界大战期间服役的329艘德国潜艇之一，曾参加过大西洋潜艇战。在其仅有的一次巡逻中，共击沉1艘中立国商船，容积总吨为278吨。战后，根据停战协议的要求，该艇于1918年11月26日被引渡至英国正式投降，至1921年在怀特岛附近被凿沉。

历史
德意志帝国
船名 U-122号
下订日 1916年5月27日
建造方 汉堡布洛姆与福斯船厂
船厂编号 299
下水日期 1917年12月9日
入役日期 1918年5月4日
结局 1918年11月26日移交英国，后在怀特岛附近被凿沉
技术数据[1]
船级 UE级潜艇
船型 UE-II型远程布雷潜艇
排水量
  • 水上：1163吨
  • 水下：1468吨
船长 82米（全长）
型宽 7.42米
高度 10.16米
吃水 4.22米
动力输出
  • 2400匹马力（柴油机）
  • 1235匹马力（电动机）
动力来源
船速
  • 水上：14.7节
  • 水下：7.2节
续航力
  • 水上：11470海里以8节
  • 水下：35海里以4.5节
潜航深度 75米
乘员 4名军官、36名水兵
武器装备
服役记录
所属
  • 第一区舰队
  • 未知日期－1918年11月11日
指挥官
  • 海军上尉阿尔弗雷德·科尔特[2]
  • 1918年5月4日－11月11日
参与行动 一次巡逻
战绩 击沉1艘商船（278总吨）

设计

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1916年春天，基于既有的UE-I型潜艇在适航性和速度方面存在重大缺陷，且极易发生故障，德意志帝国海军潜艇监察局（Inspektion des U-Bootwesens）启动了名为第45号方案的千吨级布雷潜艇设计工程，即UE-II型潜艇。新方案是UE-I型和双壳体（德语：Zweihüllenboot）U-115至U-116型的综合体，其艏部结构几乎是完全照搬了后者的设计，艉部的耐压壳体则必须设计为椭圆形，以容纳大型水雷贮存舱。[3]

U-122号是UE-II型潜艇的六号艇，也是由布洛姆与福斯船厂承建（U-122至U-126号）的第一艘。与伏尔铿船厂承建的前五艘姊妹艇（U-117至U-121号）相比，其长度和水下性能略为提升，惟在续航里程和武器装备方面有所减弱。U-122号的全长为82米，舷宽7.42米；有4.22米的吃水深度。艇只的水上排水量为1163吨，水下为1468吨。它搭载有可在水上使用的两台猛狮六缸四冲程柴油发动机，总功率为2,400匹公制马力（1,765千瓦特）；以及可在水下使用的西门子-舒克特（英语：Siemens-Schuckert）双电动发电机，总功率为1,235匹公制马力（908千瓦特）。这些发动机用以驱动双轴、每根轴各一个直径1.61米长的螺旋桨。其潜航深度为75米。[1]

U-122号在水上的最高速度可达14.7节（27.2千米每小时），在水下的最高航速则为7.2节（13.3千米每小时）。它可以8节（15千米每小时）的速度在水上巡航11,470海里（21,240千米），或以4.5节（8.3千米每小时）的速度在水下巡航35海里（65千米）。与UE-I型类似，该艇的布雷装置也是由水雷布放管和贮存台架组成，两个3层台架最多可贮存42枚UC200型水雷，水雷舱占据艇体后部约四分之一的舱段。此外，通过上层构造左右两舷的耐压装载舱还可额外贮存30枚水雷，它们通过专用导轨输送至水雷舱。[3]出于自卫需要，U-122号也配有四具艇艏鱼雷发射管，并可携带至多14枚鱼雷；作为辅助武器的甲板炮（英语：Deck gun）则是一门150毫米45倍径速射炮（英语：15 cm SK L/45）。其标准船员编制为4名军官及36名水兵。[1]

历史

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U-122号是由德意志帝国海军作为L项战时订单（Kriegsauftrag L）的一部分，于1916年5月27日向汉堡的布洛姆与福斯船厂订购，建造编号为299。艇体于1917年12月7日下水，至1918年5月4日在首任暨唯一一任艇长、海军上尉阿尔弗雷德·科尔特的指挥下正式交付使用（英语：Ship commissioning）。[2]完成海试后，U-122号被编入分驻黑尔戈兰岛和布伦斯比特尔的第一潜艇区舰队服役，并一直隶属于该部队直至战争结束。[4]

第一次世界大战期间，U-122号在北大西洋东部海域完成了一次巡逻，[5]并击沉1艘容积总吨为278吨的中立国商船。[6]那是在1918年10月18日，当冰岛拖网渔船（英语：Fishing trawler）尼约杜尔号（Njörður）行至外赫布里底群岛以西约120海里（220千米）处的时候，遭U-122号以甲板炮击沉。[7]

U-122号在战争中幸存了下来，没有被击沉。战后，根据停战协议的要求，该艇于1918年11月26日移交英国，并在哈维奇正式向协约国投降。它后来被搁置在查塔姆，直至1921年才被拖走报废。[8]然而在前往报废地点途中，U-122号却在英吉利海峡搁浅，并最终于1922年7月1日在怀特岛附近被凿沉。[9]

袭击历史摘要

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日期 船名 船籍 吨位
（容积总吨） 		结局[10]
1918年10月18日 尼约杜尔号（英语：List of shipwrecks in October 1918#18 October）   冰岛 278 击沉

注释

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  1. ^ SM表示“Seiner Majestät”，即“陛下之（潜艇）”。

脚注

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 Gröner 1991，第15页.
  2. ^ 2.0 2.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Alfred Korte. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-16]. 
  3. ^ 3.0 3.1 陈进，第140页.
  4. ^ Herzog，第136页.
  5. ^ Herzog，第124页.
  6. ^ Herzog，第69页.
  7. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Njordur. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-12-23]. 
  8. ^ Herzog，第91页.
  9. ^ Dodson & Cant，第55, 124页.
  10. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit by U 122. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-16]. 

参考资料

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  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4. 
  • 陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼：第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1. 
  • Herzog, Bodo. Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7. 
  • Dodson, Aidan; Cant, Serena. Spoils of War: the fate of enemy fleets after the two World Wars. Barnsley: Seaforth. 2020. ISBN 978 1 5267 4198 1. 
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