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U-8号潜艇 (1935年)

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U-8号（德语：U 8）是纳粹德国战争海军建造的二十艘II-B型近岸（英语：Coastal submarine）潜艇（或称U艇）之一。它由基尔的日耳曼尼亚船厂承建，于1935年7月16日下水，至同年8月5日交付使用（英语：Ship commissioning）。该艇在运用生涯的大部分时间内都被用作训练艇，但也参加了第二次世界大战，在其仅有的一次巡逻作战中，未能取得任何战功。1945年5月5日，已退役的U-8号在威廉港附近自沉，残骸其后打捞上岸拆解报废。

U-8号潜艇（右一）
历史
纳粹德国
船名 U-8号
下订日 1934年7月20日
建造方 基尔日耳曼尼亚船厂
船厂编号 542
铺设龙骨 1935年3月25日
下水日期 1935年7月16日
入役日期 1935年8月5日
退役日期 1945年3月31日
结局 1945年5月5日在威廉港自沉
技术数据
船级 II级潜艇
船型 II-B型（近岸潜艇（英语：Coastal submarine））
排水量
  • 水上：279吨
  • 水下：328吨
船长
型宽
  • 4.08米（全宽）
  • 4.00米（耐压壳体）
高度 8.60米
吃水 3.90米
动力输出
  • 700匹马力（柴油机）
  • 360匹马力（电动机）
动力来源
船速
  • 水面：12节
  • 水下：7节
续航力
  • 水面：3,100海里以8节
  • 水下：43海里以4节
潜航深度 150米
乘员 3名军官、22名水兵
武器装备
服役记录
所属
识别代码 M 06 994
指挥官
  • 海军上尉哈拉尔德·格罗塞
  • 1935年8月13日－1936年11月3日
  • 海军中尉/上尉格奥尔格·彼得斯
  • 1938年6月24日－1939年9月5日
  • 海军上尉奥托·舒哈特（德语：Otto Schuhart）
  • 1938年9月2日－10月29日（代理）
  • 海军上尉沃尔夫-哈罗·施蒂布勒
  • 1939年9月6日－10月13日
  • 海军上尉海因里希·莱曼-维伦布罗克
  • 1939年10月14日－11月30日
  • 海军上尉格奥尔格-海因茨·米歇尔
  • 1939年12月1日－1940年5月4日
  • 海军上尉埃特尔-弗里德里希·肯特拉特（德语：Eitel-Friedrich Kentrat）
  • 1940年5月5日－6月7日
  • 海军少尉海因茨·施泰因
  • 1940年6月5日－9日（代理）
  • 海军中尉瓦尔特·克尔
  • 1940年6月10日－7月6日（代理）
  • 1940年9月13日－12月17日
  • 海军中尉汉斯-于尔根·策切
  • 1940年7月7日－28日
  • 海军上尉海因里希·海因松
  • 1940年12月18日－1941年4月25日
  • 海军上尉乌尔里希·博尔歇特
  • 1941年4月26日－5月22日
  • 海军中尉罗尔夫·施泰因豪斯（德语：Rolf Steinhaus）
  • 1941年5月23日－7月31日
  • 海军少尉/中尉霍斯特·德克特
  • 1941年8月1日－1942年5月16日
  • 海军中尉鲁道夫·霍夫曼
  • 1942年5月17日－1943年3月15日
  • 海军预备役中尉阿尔弗雷德·维尔纳
  • 1943年3月16日－1944年5月12日
  • 海军中尉于尔根·伊费森
  • 1944年5月13日－11月24日
  • 海军中尉于尔根·克里格斯哈默
  • 1944年11月25日－1945年3月31日
参与行动 1次巡逻
战绩 无

设计

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主条目：II级潜艇

II级潜艇是从一战中德意志帝国海军的UB级和UF级近岸潜艇（英语：Coastal submarine）发展而来。其外观尺寸小，造价便宜且易于生产，在很短时间内便能造好。这款艇具在设计上吸收了为芬兰海军定制的欧洲水鼬号（英语：Finnish submarine Vesikko）的优点，是非常出色的训练艇。但由于它们体积较小，在海面上容易剧烈颠簸，因此也被德国人戏称为“独木舟”（Einbaum）。尽管如此，一些II级艇在训练任务与战斗行动中表现相当出色，许多II级艇的衍生型号也相继被建造出来。[1]

U-8号是一款用于近岸水域作战的II-B型单壳体（德语：Einhüllenboot）潜艇。它可视作II-A型的加长版，附加的柴油舱增加了贮油量，航程也因此得到增加。其全长42.7米，舷宽4.08米，高8.6米，并有3.9米的吃水深度。水上和水下排水量则分别为279吨和328吨，惟官方提供的标准吨位为250吨。艇只采用两台曼海姆发动机厂（英语：Caterpillar Energy Solutions）（MWM）生产的六缸四冲程350匹公制马力（260千瓦特）柴油机用于水面运行，以及两台各配备36个AFA（德语：Varta AG）蓄电池组的180匹公制马力（130千瓦特）西门子-舒克特（德语：Siemens-Schuckertwerke）（SSW）电动发电机用于水下航行；水面最高航速12节（22千米每小时），水下7节（13千米每小时）；能够在水面以8节（15千米每小时）航速续航3,800海里（7,000千米），或以4节（7.4千米每小时）连续在水下航行43海里（80千米）而无需充电。它有两个轴和两副直径为0.85米的螺旋桨，具备在80－150米的深度运行的能力，紧急下潜需时30秒。[2][3]

武器装备方面，U-8号在艇艏内置有三具管径为533毫米的鱼雷发射管，呈倒三角形布置，其中左舷一具、右舷一具、底部的中线上还有一具；它们合共配备5枚G7型（德语：G7 (Torpedo)）鱼雷，或可携带最多12枚TMA水雷。此外，该艇还搭载有一门20毫米30式高射炮（德语：2-cm-Flak 30）作为甲板炮（英语：Deck gun）。其标准船员编制（英语：Ship's company）为3名军官及22名水兵。[3]

历史

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1934年7月20日，海军造舰局正式将六艘II-B型潜艇（U-7至U-12号）的建造合同发包予基尔的日耳曼尼亚船厂。但由于违反了禁止德国拥有潜艇的《凡尔赛条约》条款，U-8号直至1935年3月25日才开始铺设龙骨，同年7月16日、即解除德国海军军备限制的《英德海军协定》生效后才下水，至8月5日在首度担任艇长的海军上尉哈拉尔德·格罗塞的指挥下交付使用（英语：Ship commissioning）。完成海试后，该艇被编入驻基尔的第1“韦迪根”潜艇区舰队服役。从1937年10月起，它在第3“洛斯”区舰队（德语：3. U-Flottille）担任预备艇，之后又成为驻诺伊施塔特的U艇学校暨训练区舰队（德语：21. U-Flottille）的教学艇直到1940年1月3日。第二次世界大战期间，U-8号于1940年1月4日至4月12日供反潜战学校使用，4月13日至6月30日则重回第1区舰队司职训练艇和前线艇。此后，它于1940年7月1日至12月17日期间被用作驻梅默尔的第24区舰队（德语：24. U-Flottille）的教学艇，继而前往戈滕哈芬供第22区舰队（英语：22nd U-boat Flotilla）调遣。在苏联红军占领之前清除了基地后，该艇于1945年1月26日离开皮劳前往威廉港。1945年3月31日，U-8号在威廉港退役；根据长期生效的“彩虹命令”，该艇于5月5日在威廉港的雷德施罗伊泽（德语：Flakbatterie Raederschleuse）西侧掩体（53°31′N 8°10′E / 53.517°N 8.167°E / 53.517; 8.167）自行凿沉，残骸其后拆解报废。[4][5]

作战巡逻

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U-8号曾于1940年5月19日傍晚19:30从基尔启航执行首次也是唯一一次作战巡逻，至6月7日夜间2:25返回。在穿行基尔运河并在布伦斯比特尔实施护航后，该艇得以向北海和北大西洋进发，前往彭特兰海峡游弋。U-8号于5月21日和24日曾两度发现地方潜艇的踪迹，但双方均未发动攻击。6月4日，一枚系于测深绳（英语：Depth sounding）端部的小型炸弹在被抛出之前便于司令塔上意外爆炸，炸伤了时任舰长、海军上尉埃特尔-弗里德里希·肯特拉特（德语：Eitel-Friedrich Kentrat）的双手，遂由第一值更官、海军少尉海因茨·施泰因接管指挥权。第二天，肯特拉特出现寒颤和发烧症状，只得被转移到在丹麦以西的德国V-101号巡逻艇上接送回国。在这次历时21天、水面行程1,700海里（3,100千米）、水下行程242海里（448千米）的行动中，U-8号未能击沉或击伤任何舰船。[6]

脚注

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  1. ^ 威廉生，第6页.
  2. ^ 威廉生，第6–7页.
  3. ^ 3.0 3.1 Gröner 1991，第39–40页.
  4. ^ Neistlé，第22页.
  5. ^ Helgason, Guðmundur. U-8. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-09-04]. （原始内容存档于2021-12-08）. 
  6. ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-8 (First patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-09-04]. （原始内容存档于2020-11-27）. 

参考资料

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  • 格登·威廉生. 《德军U型潜艇 1939－1945》 （1）. 由雷韵、曹可飞翻译. 重庆: 重庆出版社. 2008. ISBN 978-7-5366-9835-2. 
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4. 
  • Neistlé, Axel. German U-Boat Losses during World War II: Details of Destruction 2. Havertown: Frontline Books. 20142014-06-30. 
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